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Friday, 9 August 2024

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Bref, y'a peut etre aussi le problème de transport, non? Certains, ne veulent pas se déplacer ou faire voyager l'oiseau ^^ Van............ 26/4/2007, 22:41 De toutes facons on peut pas faire de la livraison de tourterelles, soit la personne vient chercher l'oiseaux soit tanpis pour lui! Van Admin Nombre de messages: 1545 Age: 36 Localisation: PARIS Date d'inscription: 26/02/2007 Sujet: Re: Prix des tourterelles et colombes. 27/4/2007, 00:05 looooool!! Non mais c'est clair! Van............ cl-3-m Jeune tourterelle Nombre de messages: 51 Age: 30 Localisation: Corbie Date d'inscription: 14/04/2007 Sujet: Re: Prix des tourterelles et colombes. 29/4/2007, 19:49 Merci pour ton offre Birdyfish, mais il se trouve que ma tante a des colombes et elle va certainement m'en donner une contre bons soins... 29/4/2007, 20:32 C'est l'idéal, de plus, en étant jeunes, elles vont vite s'acclimater, et s'habituer à toi.... 29/4/2007, 22:13 Génial pour toi Cl-3-m...! Colombe blanche : la Ferme de Beaumont, Les pigeons. On veut des photos quand tu l'auras! Van.......... 30/4/2007, 21:13 Oui, j'éspère qu'elle (je n'aurais qu'une femelle si s'en est une) va bien s'habituer à moi.

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Par le passé, de nombreux individus avaient été exportés d'Australie vers l'Afrique du Sud. Puis, c'est à partir de cette dernière que les oiseaux de cette espèce ont été envoyés en Belgique et aux Pays-Bas, pour ensuite être exportés vers d'autres pays d'Europe. Particularités physiques Parmi toutes les espèces de colombes, la Colombe diamant est la plus petite. Il existe aujourd'hui de nombreuses mutations, couleurs et combinaisons. Vente maison 5 pièces Sainte-Colombe (50390) : à vendre 5 pièces / T5 115 m² 286 000€ Sainte-Colombe. Le plumage de base (phénotype sauvage) est celui à croupion blanc. Les couleurs les plus fréquemment rencontrées sont: opale à croupion blanc, opale à queue blanche, brune, brune à croupion blanc, brune à queue blanche, rouge, rouge à croupion blanc, rouge à queue blanche, jaune, jaune à croupion blanc, jaune à queue blanche, panachée… Il est difficile de différencier les sexes par l'apparence, mais certains indicateurs peuvent être pris en compte, comme le tour de l'œil qui est plus marqué chez le mâle. Comportement et caractère La Colombe diamant est un oiseau plutôt pacifique, qui peut cohabiter avec d'autres espèces.

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Voir conditions Description Caractéristiques Documents joints Avis (0) Garantie 3 ans Came BX-243C - Moteur portail coulissant Un automatisme Came avec transmission par chaîne! Le moteur BX 243C Came en 24 V, permet de motoriser un portail coulissant résidentiel ou collectif, d'une longueur maximale de 8, 5 m et d'un poids maximal de 300 Kg. L'installation de la motorisation Came 001BX-24 3C est simplifiée grâce à la connexion au moyen d'un seul câble à trois conducteurs et à la carte positionnée à l'horizontale. Les butées sont intégrées et protégées à l'intérieur. Il peut être installé sur des piliers de grandes dimensions. Le moteur BX-243C Came est fiable, robuste et puissante 170 W, et une poussée de 300 Newtons. La motorisation Came BX 243C possède une carte électronique avec décodage radio incorporé qui est placée horizontalement pour faciliter les raccords, il est idéal pour les portails déjà existants mais aussi pour ceux venant d'être installés. L'électronique en 24 V du Came BX-243C reconnaît automatiquement l'éventuelle panne électrique, le moteur active alors les batteries de secours Came 3199PNP1212 (en option).

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( en face du 7812 et de l'autre côté de la diode carrée) 29/12/2015, 16h56 #16 Bizarre que le fusible de la carte électronique n'est pas sauté? 29/12/2015, 17h14 #17 Voici la photo du composant d'en face pas de trace de chauffe au dessous de la carte en tout cas 29/12/2015, 17h57 #18 Régulateur 5v, pas son jumeau, mais un proche cousin Pour ce que coûte un 7812, je tenterais le remplacement.. et s'il grille, chercher éventuellement pourquoi. Dernière modification par tchitchou; 29/12/2015 à 18h00. Aujourd'hui 29/12/2015, 18h18 #19 Re je me suis mal exprimé pour une part. c'est bien un 7805 en face, c'est à dire que du 12v on passe à 5 volts qui est la tension normale pour beaucoup de circuits électroniques Mais il me semble voir qu'en bas de la 1ère photo est marqué WARNING 230v avec fusible 1, 6A le connecteur rouge avec un fil bleu et un marron apporte-t-il du 230v? ou vient-il d'un transformateur quelconque? parce que si le 230v arrive sur la carte, il faut un circuit qui abaisse la tension de 230v à 12. est ce 3ème composant dont je parlais?

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en général, un 7812 qui lâche ne présente pas de telle explosions. on ne voit généralement rien en extérieur et il faut mesurer pour s'apercevoir que les 12v ne sortent plus. donc si vous remplacez le 7812, essayez de débrancher votre clavier filaire dans un 1rer temps, faites vos essais et plus tard rebranchez le clavier. 29/12/2015, 18h31 #23 re c'est bien ce que je pensais. pour une telle "explosion", cela ressemble à du 230v qui a réussit à passer dans le 7812. faudrait savoir par où c'est venu. Les références du 3ème composant qui nous tourne le dos pour voir si ce ne serait pas de ce côté? 29/12/2015, 18h33 #24 Aujourd'hui 29/12/2015, 18h38 #25 Ce clavier.. branché où et comment? Possible d'avoir la chronologie des évènements? D'après les messages, on dirait que le clavier est venu après l'installation originale.. (pas les dates, hein, mais quoi puis quoi puis quoi?.. avec ce qui a marché, puis plus marché tout ça... ) 29/12/2015, 18h45 #26 je crois avoir compris. le 230v ne passe que par le fusible puis s'en va dans la carte du dessous, d'où il revient en 24v je crois c'est donc en dessous que se situe le problème 29/12/2015, 18h48 #27 moteur branché depuis 1 semaine avec gyro, photocellules et arrivée visiophone aucun souci.

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Depuis hier clavier à code radio S9000 ( intérieur propriété) ouverture et fermeture nikel puis branchement clavier à code S6000 ( à l'extérieur de la propriété)avec sa carte S0001 sur sortie accessoires 24volts, j'ai mémorisé le code, fait une ouverture, il s'est refermé après la temporisation d'1 minute. Mon mari l'a ouvert avec une télécommande, l'a refermé et l'a réouvert 30 min plus tard avec la télécommande puis refermeture. Et 1h plus tard quand j'ai voulu partir plus rien ne fonctionnait ni télécommande, ni ouverture au visio, ni clavier.. On a vérifié la carte électronique, aucun voyant n'était allumé, ni meme power. Mon mari a testé tous les fusibles étaient ok et vérifié l'arrivée qui alimentait la carte en 230 v, et après rapprochement il s'est aperçu qu'un morceau du stabilisateur était cassé en 2 29/12/2015, 18h52 #28 si power=pas allumé, c'est bien dans l'alimentation depuis le 230v que cela pêche. qu'est ce qu'il y a sur la carte en dessous de la 1ère?? 29/12/2015, 18h57 #29 Il s'agit de la carte ( LB90) pour les batteries de secours 29/12/2015, 19h14 #30 bon, mais alors où va le 230v ( arrive par L1 et L2 rouge) (repart quelque part par L1T L2T rouge aussi) moi je vois les fils aller en dessous.

faudrait pas que suite à une surintensité, la grosse diode carrée grise ( avec un radiateur) ait tilté aussi.