Différents Types D'assemblages De Roues De Grues | Dgcrane Wheel: Location Tireuse À Bière Lyon
Pour les articles homonymes, voir Grue. Une grue est un appareil de levage et de manutention réservé aux lourdes charges. Cet engin de levage est construit de manière différente selon son utilisation (à terre: grue de chantier, camion-grue; à bord d'un navire; d'un dock flottant, etc. ) Chaque grue a une charte qui définit clairement sa capacité de levage en rapport avec le rayon et l'angle de la flèche. Histoire [ modifier | modifier le code] Types de grues [ modifier | modifier le code] Grues terrestres [ modifier | modifier le code] Grue de chantier La grue de chantier se caractérise essentiellement par une longue flèche en porte-à-faux, à laquelle la charge est suspendue, généralement au moyen d'un câble et d'une moufle (partie au bout des deux ou quatre câbles); cette flèche possède toujours au moins un (souvent plusieurs) degré(s) de liberté par rapport au sol, afin de permettre le déplacement de la charge dans un plan horizontal. Par exemple: rotation autour d'un axe vertical; rotation (limitée) autour d'un axe horizontal; déplacement sur rails (la grue étant équipée de roues), généralement de façon rectiligne (translation).
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Applications typiques: Ponts roulants Portiques et grues à portique Wagons de transfert. ARTICLE TAGS: Pont Roulant, roue de grue, Grue Portique, Pont Roulant
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Selon les caractéristiques de conduite, la bande de roulement de la roue doit avoir une dureté élevée, et une certaine profondeur de la couche durcie et de la couche de transition (profondeur > 10 mm, dureté HRC40-48) pour améliorer la capacité de charge, la résistance à l'usure et la performance de la fatigue de contact. Dans le même temps, la structure de la matrice doit avoir de bonnes propriétés mécaniques globales et un bon état structurel, et la dureté doit être HBS187 ~ 229, de sorte qu'elle ait une ténacité élevée, améliore la résistance à l'impact et la résistance aux fissures. Types Détails Type: Roue de forgeage/roue de coulée Application: Grue, chariot, chariot de transfert, industrie lourde, grue portuaire, aciérie, etc. Matériau: 4140/SCM440/42CrMo, ssw-QIR/65#steel, 65Mn, 50SiMn, QT800 Dimension: Φ250, Φ350, Φ400, Φ500, Φ600, Φ700, Φ800, Φ 1000, Φ 1200 ou selon vos besoins Processus: Forgeage/moulage Contrôle de la qualité: UT, MT, RT, PT, test de composition chimique, test de propriétés mécaniques, etc.
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Histoire des grues — Wikipédia Roue de carrier La roue de carrier était une grue utilisée par les carriers. Le travail des maçons nécessitant l'usage intensif de la pierre naturelle, on peut supposer que l'emploi de la roue est passé indifféremment d'un métier à l'autre.
Avec l'amélioration continue des niveaux de production, le rôle des machines de levage et de transport a dépassé le stade d'équipement auxiliaire et a donc été directement appliqué dans le processus de production, devenant une partie intégrante de l'équipement principal de la ligne de production fluide. Afin de mieux s'adapter aux grands projets de construction hydroélectrique dans la construction de barrages, les travaux de chargement et de déchargement portuaires applicables, les grandes usines à ciel ouvert et l'installation de chantiers de construction. L'équipement et l'utilisation des portiques de manutention sont essentiels. Pour comprendre l'utilisation des machines et des équipements, il faut d'abord comprendre la structure de l'équipement. Le mouvement des grues à portique dépend du rôle de l'ensemble des roues. Les caractéristiques de conception de l roues de grue à portique comprennent les éléments suivants. Les roues sont utilisées pour supporter la charge du portique à palan électrique et pour faire avancer et reculer la grue sur le rail.
L'inspection: En interne et par des tiers. Inspection: tous les articles sont vérifiés et testés minutieusement au cours de chaque procédure de travail et après la fabrication finale du produit, afin de garantir que le produit de la meilleure qualité soit mis sur le marché. Détail technique Usinage de finition ription Essai de dureté ription Traitement thermique ription Ebauche d'usinage ription Ebauches de roues ription Les services que nous offrons Inspections de produits Si vous avez besoin d'un rapport d'essai d'une tierce partie, veuillez nous en informer à l'avance, et l'acheteur devra payer les frais correspondants. Emballage Sauf disposition contraire, Notre Société se conformera uniquement à ses normes minimales d'emballage pour le mode de transport choisi. Le coût de tout emballage, chargement ou calage spécial demandé par l'acheteur est à la charge de ce dernier. Transport Nous avons une équipe de transport professionnelle et efficace. Le transport jusqu'au port spécifié par le client et l'expédition dans les délais.
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