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Thursday, 25 July 2024

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salut et encore merci Je suis d'accord avec toi, entièrement. Tu dis que ça ne sert à rien mais si le moteur est cuit alors j'ai pas vraiment d'autre choix que de changer la bête. (à moins que je retrouve un "vieux" moteur qq part) J'ai opté pour un changement radical du brûleur (un 2008 contre un 1977) espérant éviter de futures pannes. Le réparateur n'a pas vérifié la pression effectivement. Le truc c'est que la pompe était grippée; il a fait tourner l'axe avec une pince pendant près d' 1h! pensant la dégripper. Ca bougeait un peu plus. Pompe enlevée, le moteur tournait un peu mais chauffait (il a dit que ce n'était pas normal... ). (Entre nous, un moteur en marche qui est bloqué a tendance à chauffer... Branchement prise bruleur fioul du. ) (C'est bien le moteur qui fait le bruit caractéristique d'un moteur bloqué, pas la pompe. ) Lorsque la pompe est remise le moteur ne l'entraîne plus. Je lui ai demandé s'il n'y avait pas moyen de démonter le tout et nettoyer, dégripper. Lui: non, c'est peut être les bla... impossible à faire... Sur quoi, il m'a dit que c'était foutu et qu'un brûleur neuf Riello 3G était dispo pour 650TTC.

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J'ai donc branché sans me poser de questions mon thermostat sur une entrée déporté sur laquelle était marqué TA avec un shunt. Le Thermostat coupe bien le circulateur quand la consigne est atteinte, et vice-versa. Mais j'aimerais plutôt le brancher sur le bruleur, comme le schéma de principe du ZEUS 4. Qu'en pensez-vous, car je pense que de brancher le thermostat sur le brûleur est plus économique et plus confortable, car en ce moment quand le circulateur se déclenche, j'ai des bruits bizarre dans les tuyaux. [Thermique] Branchement bruleur fioul anciennes norme / prise Européenne ? [Résolu]. Quand le circulateur fonctionnait en permanence, je n'avais aucun bruit bizarre, à part le bruit de circulation. Dernière question combien consomme en W un brûleur, car mon thermostat est limité en puissance? Merci de vos réponses et vos avis.

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hiver sera rude! Merci en tout cas, bonne journée @+ ps: si seulement je n'avais bouzillé le godet du 1er filtre!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! mais quel c....! pps: je devrais pourtant être habitué! depuis 7 mois (!!! ) je n'ai eu que des pannes( lave linge out / frigo out / bagnole out / et maintenant le brûleur) donc tu vois... what's next?

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----- 16/11/2016, 09h59 #2 Re: Branchement bruleur fioul anciennes norme / prise Européenne Discussions similaires Réponses: 11 Dernier message: 01/10/2014, 21h06 Réponses: 18 Dernier message: 09/11/2012, 11h10 Réponses: 10 Dernier message: 06/11/2010, 14h39 Réponses: 3 Dernier message: 28/09/2010, 20h37 Réponses: 4 Dernier message: 20/11/2009, 17h44 Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 19h48.

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 Répondre à la discussion Affichage des résultats 1 à 2 sur 2 14/11/2016, 12h54 #1 Limpid Branchement bruleur fioul anciennes norme / prise Européenne? [Résolu] ------ Bonjour, Je remplace mon vieux bruleur Korting par un bruleur plus récent Cuenod C4. J'ai trouvé pas mal d'informations sur ce sujet: Cependant je ne comprends pas a quoi servent plusieurs fils du branchement de l'ancien brûleur. Photo du branchement actuel (ancien bruleur Korting): Photo de la prise norme Européenne du nouveau bruleur Cuenod c4: A- pourquoi il y a deux fils provenant du panneau de contrôle de la chaudière reliés à la borne 1 (220v)? B- il y aurait deux fils de terre, l'un visible sur la photo relié à la carcasse du bruleur et un autre de couleur noire sur la borne 2? Branchement prise bruleur fioul au. C- comment je dois brancher le nouveau bruleur? ancienne borne 1 --> sur borne L1 ancienne borne 2 --> sur borne terre ancienne borne 3 --> sur borne N ancienne borne 4 --> sur borne T1 ou je laisse le pontage? Merci d'avance si vous pouvez m'éclairer, bien entendu je ferais régler le bruleur par un professionnel.

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