Sac De Bivouac Escape Bivvy Sol: Michelin Latitude Cross - Pneus Voiture | Michelin France Site Officiel
Sac de bivouac léger (155 g) respirant qui résiste à l'eau, protége des insectes et réfléchit la chaleur corporelle. Sa fonction deux en un permet de l'utiliser comme sac de couchage ou bien comme bivouac. L'Escape Lit Bivvy est le bivouac idéal en cas de situation d'urgence ou pour de la randonnée ultra-légère ou du vélo sur plusieurs jours. Voir la description détaillée 47 en stock - Réapprovisionnement {{ supplyDays}} jour(s) Tarif par lot - soit le lot - + d'éco-contribution Préparation de votre commande sous 48h, si commande avant 14h. En achetant ce produit, vous cumulez 49 points fidélité En savoir plus Description L'Escape Lite Bivvy de SOL est un sac de bivouac léger. Il sera votre partenaire idéal pour vos Grandes Randonnées et autres expéditions puisqu'il pèse seulement 155 g. Il a deux fonctions: - il peut servir de bivouac - il peut être utiliser comme sac de couchage Il est respirant, résiste à l'eau et à l'usure et coupe le vent. Sa barrière très fine sur la tête protège également des insectes.
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Sac De Bivouacs
Besoin d'aide! Vous ne savez pas quoi choisir? Nos Packs peuvent vous guide dans votre choix. Voir les packs Afficher en Grille Liste Produits 1 - 12 sur 23 Page Vous lisez actuellement la page 1 2 Suivant Afficher par page Trier par Par ordre décroissant Sac de couchage grand froid synthétique G490x ou Lamina Z -13. 3°C À partir de 29, 00 € / we 2. 45 kg Liste d'envies Sac de couchage synthétique DEFENCE 4 -9°C 25, 00 € 1. 85 kg Sac de couchage duvet swing 900 -9°C 39, 00 € 1. 38 kg Sac de couchage duvet titan/classic 750 -6°C 35, 00 € 1. 33 kg Sac de couchage duvet titan 550/classic 500 0°C 30, 00 € 1. 04 kg Sac de couchage synthétique starlight 2 3°C 15, 00 € 1. 42 kg Sac de couchage grand froid duvet Glacier Expédition -35°C 60, 00 € 2. 02 kg Sursac Sympatex Sol 0. 24 kg sac de couchage grand froid expédition synthétique Lamina z Bonfire -26°C 40, 00 € 2. 88 kg sac de couchage grand froid duvet Thor Neo -40°C 90, 00 € 1. 87 kg sac de couchage grand froid duvet ODIN NEO -22°C 70, 00 € 1.
Sac De Bivouac Si
Le sac de couchage Light Down 0°C Millet est un sac de couchage conçu pour le bivouac 3 saisons en montagne. Avec son garnissage en duvet traité K dry, il conserve la chaleur corporelle jusqu'à des températures de 0°C sans se charger en humidité. Sa coupe proche du corps alliée à sa construction à caissons en H lui permet d'avoir une très bonne compressibilité tout en évitant les ponts thermiques. Son isolation se compose de 90% de duvet pour 10% de plumes, donc un apport de chaleur assuré en plus d'une grande capacité de compression qui permet de ranger le sac facilement dans sa housse et de vous suivre facilement en randonnée, trekking. CARACTERISTIQUES TECHNIQUES: Température de confort: 5°c (Personnes frileuses) Température limite de confort: 0°c Température extrême: -16°c Enveloppe: Extérieure ultra légère et résistante, déperlante: Polyester 20 denier 300t ripstop: 100% polyester Construction: Caisson H La construction des caissons en H est la plus classique et la plus confortable.
Les émissions actuellement inévitables sont entièrement compensées par myclimate. En savoir plus ✓ Prêt à expédier immédiatement, délai de livraison env. 1-3 jours ouvrés. Livraison gratuits Effacer vos choix Descriptif du produit léger et très compressible imperméable utilisable comme sac à viande dans un sac de couchage Protection conte les intempéries, même en hiver: sac bivouac léger et très compressible, en matière étanche et certifiée bluesign®. Grâce à la coupe momie, près du corps, à la capuche et au cordon, il protège parfaitement contre les caprices du temps. Ce sac bivouac peut être utilisé par-dessus le sac de couchage (protection contre la neige, la pluie et le vent) ou, en hiver, il peut être placé dans le sac de couchage comme un sac à viande. Ainsi, quand il fait très froid et que le point de rosée est atteint, l'humidité ne rentre pas dans le sac de couchage et n'entrave pas sa capacité isolante. Développé pour Randonnée en montagne Convient aussi pour Randonnée pédestre - exigeante, Randonnée à skis - allround, Course en haute montagne Fabriqué où?
Pneu MICHELIN Latitude Cross Le pneu 4x4 off road par excellence Type: 4x4 et SUV (tout terrain) | Saison: été Robuste, ce pneu propose intègre la technologie Terrain Proof impliquant un mélange de gomme similaire à celui que l'on retrouve pour les pneus MICHELIN génie civil. Celle ci permet de limiter l'abrasion provoquée par les obstacles sur la route (cailloux, roches, etc. Le pneu Latitude Cross propose donc une durée de vie beaucoup plus longue. En plus d'être polyvalent et robuste, le pneu Latitude Cross de chez MICHELIN assure un très bon confort acoustique dans l'habitacle. En effet, cette gamme de pneu a été conçue pour éviter l'effet coup de marteau lorsque le pneu est en contact avec la chaussée. Doté d'un nouveau design agressif nommé Mud Catcher, le pneu MICHELIN garantit une motricité inégalée sur sols meubles et glissants. Cette prouesse s'explique par la présence de nombreuses arrêtes sur la sculpture du pneu. Les technologies du nouveau pneu latitude cross MICHELIN Par quels moyens le pneu MICHELIN Latitude Cross parvient-il à être aussi performant sur sol sec et mouillé en été?
Pneu Michelin Latitude Tour
Pneumatique modérément bruyant Bruit de roulement: 71dB 208, 90€ 1, 45€ Payer en 3x ou 4x Affiner les résultats Homologation Constructeur Runflat (Roulage à plat) Homologation Constructeur Consommation de carburant Bruit de roulement externe Adhérence sur sol mouillé Bruit de roulement externe (dB) Avis clients 89 4. 8/5 ( 89 Avis) Ces avis sont modérés par un tiers de confiance: Net Reviews (Avis-Vérifiés) Pour en savoir plus sur la gestion et le fonctionnement des avis 1001Pneus, merci de consulter nos CGU. Les avis sont triés du plus récent au plus ancien: Pneus MICHELIN Latitude Tour HP Fiable et sécuritaire Type: 4x4 et suv | Saison: été. Le pneu MICHELIN Latitude Tour HP est issu d'un mélange "Terrain-proof" afin garantir une excellente longévité. Ce mélange provient de la technologie déjà utilisée dans le génie civil car les pneumatiques des véhicules s'usent plus vite à cause de l'abrasion provoquée par les cailloux. Cette technologie "Terrain-proof" appliquée aux 4x4 ou suv offre la capacité de s'engager dans des escapades hors-routes.
Les indices de charge et/ou de vitesse affichés peuvent être légèrement différents de ceux de la dimension d'origine spécifiée sur l'étiquette du véhicule. Professionnel qualifié, votre revendeur de pneus saura vous conseiller en: 1. Vous informant si l'indice de charge et/ou de vitesse des pneus de remplacement est différent de celui des pneus d'origine. 2. Déterminant si la pression des pneus doit être ajustée pour la dimension alternative proposée
Pneu Michelin Latitude Alpin
Disons que votre indice actuel est de 91, et que vous pouvez facilement acheter des pneus d'un indice de 92 ou plus. Traduit avec (version gratuite) La lettre qui suit la capacité de charge, par exemple "H", est l'indice de vitesse. Cette lettre représente la vitesse maximale à laquelle vos pneus peuvent être utilisés. L'indice de vitesse doit être au moins égal à la vitesse maximale de votre voiture (voir la vitesse maximale sur votre odomètre). Mais un pneu avec un indice de vitesse trop faible peut entraîner une moins bonne tenue de route et une usure plus importante. Le choix d'un indice de vitesse plus élevé ne pose pas de problème. Supposons que votre indice de vitesse actuel soit "H", vous pouvez également choisir un pneu avec par exemple "T" ou "V". Assurez-vous simplement que vous avez toujours 2 indices identiques sur un même essieu. Renforcé Parfois, vous verrez aussi "Renforcé" derrière le pneu. Il s'agit d'un pneu à capacité de charge accrue, également appelé "Extra Load", qui est idéal lorsque votre voiture, en raison de son poids, ou de l'utilisation d'une caravane ou d'une remorque, doit transporter plus de kilos.
Pneu Michelin Latitude Cross
Le côté intérieur renforcé permet à ce pneu de supporter plus de charge. Pneus DEMO En outre, un pneu peut également porter la marque " Demo ". Un pneu de démonstration a déjà été monté et n'a parcouru que quelques centaines de mètres (par exemple, lors d'un salon automobile ou d'un test de pneus). Un pneu de démonstration offre la même sécurité, mais il est jusqu'à 10% moins cher. DOT "année": Vous pourriez choisir un pneu dont la date de production est plus ancienne (également connu sous le nom de "DOT"). Par exemple, DOT 2016 signifie que le pneu a été fabriqué en 2016. Les pneus qui ont 5 ans ou moins sont considérés comme neufs par l'Organisation européenne des pneus et des jantes (ERTRO). Vous avez choisi un pneu dont la date de production est antérieure aux 5 ans mentionnés? Ne vous inquiétez pas, un pneu vendu comme neuf peut être utilisé en toute sécurité pendant au moins 5-6 ans. Si vous préférez acheter un pneu dont l'année de production est plus jeune, choisissez un pneu qui ne porte pas la marque "DOT".