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15/09/17 Evènement phare de la saison sportive, la Finale de la Coupe de France des Slaloms a réuni, du 8 au 10 Septembre les meilleurs spécialistes de la discipline de chaque région. C'est le Circuit du Coteau (42) à Roanne qui accueillait l'évènement comptant 147 finalistes prêts à en découdre sur le bitume rhônalpin, dont 8 Aquitains, tous licenciés aux Associations Sportives Automobiles Gascogne Agenais et Guyenne Villeneuvois. Finale coupe de france des slaloms 2017 community. Fer de lance de ce contingent, Nicolas Fierro, au volant de sa Dallara F 399, cultivait secrètement l'espoir de briller au rang national après plusieurs tentatives. En retrait lors des essais qualificatifs, l'Agenais frappe un grand coup dès la première manche de course le samedi après-midi. Le lendemain matin, il crée la surprise en signant un chrono de 1min25s8; chrono qui demeurera inégalé par ses adversaires. Régulier tel un métronome lors des deux dernières joutes des hostilités dominicales, le trentenaire coiffe, au cumul des deux meilleurs résultats, sa première couronne tricolore: l'aboutissement d'une carrière de pilote riche en performances!
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On a été départagés sur notre deuxième meilleur chrono. Christophe MAHIEU Comment s'est passée ta saison? Pour cette saison, cela se passe plutôt bien. Je commence à avoir de bonnes sensations suivant les parcours et je commence à savoir comment continuer à chercher les réglages et ce qui me fait défaut. J'ai commencé la saison avec une victoire de groupe à la Ferté Bernard, puis j'ai enchaîné trois victoires de classe et deux deuxièmes places, donc c'est plutôt positif. Tes objectifs pour la finale? Pour cette finale, je pense que viser le podium serait déjà très bien. Je connais le niveau des pilotes de ma classe et ça ira très vite! Finale coupe de france des slaloms 2017. Des remerciements? Un énorme merci à ma famille qui supporte tout cela toute l'année, aux copains qui vont faire le déplacement depuis assez loin, au garage Daniel et surtout PEMZEC automobiles qui me permet de faire cette finale dans de bonnes conditions. Vincent RANNOU Comment s'est passée ta saison? La saison s'est très bien passée d'autant plus que c'était ma première.
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Dans leurs catégories respectives, ses homologues aquitains ne sont pas en reste. 29e du classement général, Stéphane Lalanne disputait sa première finale au terme de sa deuxième saison de compétition au volant de sa Dallara 392. 43e, Sébastien Gaston (Speed Car GTR) composait en préambule avec un accélérateur capricieux, mais au terme d'une séance de mécanique à la pause méridienne, refaisait surface dans les hauteurs du classement en fin de journée. 58e, le garagiste agenais Denis Busato, honoré de figurer parmi les qualifiés à cette grande fête populaire, s'est fait plaisir aux commandes de sa Formule Orion. Dans le clan des voitures fermées, le Néracais Fabrice Papin (Peugeot 106 16S), malgré une sortie de piste aux essais, termine 65e au général et repart avec la médaille de bronze dans le Groupe F2000. Ligue du Sport Automobile Rhône-Alpes. 101e, Ophélie Poitevin (Citroën Saxo VTS) a signé des performances de tout premier ordre, en se classant 5e féminine et 10e du Groupe A. 130e du classement général, Philippe Quioc (Peugeot 205 Rallye), un temps 3e en Classe FN/1, en conclut finalement 6e.
COOKIES: En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de cookies pour vous proposer des services et offres adaptés. Pour en savoir plus et paramétrer les cookies. Finale coupe de france des slaloms 2012.html. Bienvenue sur le site de la Ligue du Sport Automobile Centre-Val de Loire! MENU REVUE DE PRESSE Presse Régionale Echappement TRAJECTOIRE - PTIT JOURNAL DE LA LIGUE France Auto CONTACT Nous contacter VIDEOS Vidéos et Caméra embarquées PHOTOS Slaloms Terre - Tout Terrain Rallycross, Autocross, SprintCar, RallyeTT, Endurance TT Ligue Trophees des Champions Rallyes 2CV Fol Car 2CV Cross Fol Car Course de Côte Formation Séminaire, Formations...
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Huile spécifique VW Homologations VW 504 00 / 507 00 / Porsche C30 Viscosité SAE 0W30 Norme ACEA C3 L' huile Motul SPECIFIC 504 00 - 507 00 0W30 est un lubrifiant moteur 100% synthétique, étudié pour les véhicules récents du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Skoda et Seat) essence ou diesel, répondant aux normes de dépollution Euro 4, 5 et 6 et exigeant une huile à basse teneur en soufre, phosphore et cendres sulfatées. Huile moteur vw 507 00 approved oils. Elle peut être utilisée dans tous les moteurs nécessitant une huile répondant aux normes VW antérieures: 501 01, 502 00, 503 00 et 503 01 pour les moteurs essence, et 505 00, 505 01, 506 00 ou 506 01 pour les moteurs diesel. Se reporter au manuel du véhicule en cas de doute. Répond aux homologations constructeur VW 504 00 - 507 00 Télécharger la fiche technique D'origine française, Motul est présente partout à travers le monde grâce à ses huiles de haute qualité pour les moteurs, boîtes de vitesses, et autres fluides. Sa renommée a fait du fabricant le principal partenaires dans des compétitions comme les 24 heures du Mans ou le Paris-Dakar.
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