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Wednesday, 21 August 2024

#3 Posté mardi 15 août 2017 à 15:52 tu a bien compris #4 Super-mörtl Le 37 4 449 messages Localisation à la campagne Posté mardi 15 août 2017 à 16:20 Dommage le parc n'était pas trop loin des spéciales #5 barrach" 4 721 messages Localisation Etat Fédéral de Savoie Posté mardi 15 août 2017 à 16:37 Ça va en faire des kilomètres.... #6 J'ulien Chicaneur 17 538 messages Posté mardi 15 août 2017 à 16:40 Comme pour la finale de 2014... Vraiment dommage de ne plus faire le parc d'assistance a Surgères. C'était très bien avec les spéciales juste a coter. #7 chapy47 7 068 messages Localisation Dans le sud... Posté mardi 15 août 2017 à 17:18 C'était surtout très petit et vu que maintenant il faut 100 à 150m carré par voiture... Rallye d automne 2017 parcours 5. C'est vite vu #8 Posté mardi 15 août 2017 à 18:14 Je m'apprête à réserver un hébergement, habituellement je vais au camping de Surgeres, Si il n'y a pas l'assistance du coup cette année, es-ce que les spéciales restent près de la ville de Surgere? Ou c'est un retour vers la Rochelle ou ailleurs?

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😂 #15 Posté jeudi 17 août 2017 à 21:17 Le soucis est qu'il y a eu des travaux dans surgeres et il va encore y en a avoir et que sa complique pas mal le rallye Envoyé de mon SM-G920F en utilisant Tapatalk #16 Posté jeudi 17 août 2017 à 21:34 Et avec un parc global a LR, on pourrait pas voir le retour de Bords!? Ou une autre vieille ES!? Voire une ES inedite... #17 Posté jeudi 17 août 2017 à 22:42 Voire une ES inedite... Va savoir #18 Posté vendredi 18 août 2017 à 08:02 La question qui se pose, est de savoir où réserver son hébergement pour être au plus près des spéciales? Rallye d’Automne – 15 octobre 2017 – Vincennes en Anciennes. Surgères ou La Rochelle? #19 Posté lundi 21 août 2017 à 09:27 Pour ceux qui étaient du côté de cherveux ce week-end, déjà quelque bruit de couloir avec la présence (si le travail le permet) de Sam Taveneau avec la ds3 R5 #20 DC one Pilote de mobylette Sport 103 messages Posté jeudi 24 août 2017 à 12:09 Pareil que les autres, dommage pour Surgères, c'était bien mieux pour les spectateurs qui suivent le rallye que d'aller courir à La Rochelle ou s'est toujours le boxon pour rentrer en + De ce qui se disait aux 12 Travaux, ce serait les mêmes spéciales que celles utilisées lors de la finale.

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Candice Melocco qui sera à nouveau au road-book dans le baquet de droite, visera pour sa part le doublé, après avoir quitté bords, le 12 mai 2019 avec la couronne de lauriers autour du cou. Derrière l'équipage archi favori, la bagarre sera rude pour monter sur le reste de la boite; Jimmy Thibaudeau (Porsche 997 GT3), Gary Guérin (Subaru Impreza), Romain Galin (Renault Clio V) et Patrice Laroche (Clio R3 Max) disposant de solides arguments, auront de grosses ambitions. Avec sa Clio R3, Thierry Landais, toujours présent ici et vainqueur en 2016, ne manquera pas à nouveau de saisir toutes les opportunités qui s'offriront à lui. Un doublé ne lui déplairait pas... ajoutons à ces prétendants, la famille Bariteau, père & fils, qui se présentent ensemble sur une Citroën DS3 musclée. Rallye d automne 2017 parcours sur. En 2019, Nico Hernandez & Candice Melocco s'étaient imposés, sur le Skoda Fabia (cliché P. Guérin) Au rayon des fidèles, notons la présence des trois mousquetaires Etié, qui seront bien 4 au départ, puisque Florine sera assise aux côtés de son père Laurent (Peugeot 306 S16, F214).

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Au total, 3 ans de boulot pour faire de la 310 V6 une voiture de course, et recourir enfin. Après le Val de Boutonne, fin mars (11 ème au scratch), il prendra ici son second départ, aux côtés de l'excellent « porschiste » Pierrick Chauvel, pour une fois reconverti navigo. Rallye d'Automne VHC - VHRS (17). Philippe Ancelin sera bien là, en VHC, mais sur une autre monture; une Porsche Carrera (de 1974) Si les anciens Cadillon (père & grand-père) seront absents, la relève sera assurée par Laura qui pilotera la 205 GTI de papa Bruno. Avec Laura Pajaud au book, on aura là un équipage 100% féminin en VHC, ce qui est rarissime. Enfin, au rayon des autos éprises de sobriété et d'authenticité, on aura plaisir à retrouver la BMW 1600 Ti de Michaël Bricou & Philippe Boucard (que l'on ne voit que trop rarement avec 1 à 2 rallyes par an) et qui sera alignée dans la catégorie Classic. Du côté des bolides plus récents (AJ1/AJ2, entre 1982 et 1990), la belle italienne de « Papy » Michel, une Fiat Ritmo de 1984, voudra briller. Quid de nos petites françaises pour le contrarier?...

Et pendant ce temps, Mathias, l'enfant du village aura les mains dans la farine, à quelques mètres du départ... 12 ème édition VHC: Quelques nouveaux historiques à l'assaut des anciens... Du côté des autos les plus anciennes (<1982), c'est bien le retour de Philippe Ancelin qui marque les esprits. Avec ses 5 succès (2012, 2014, 2016, 2018 et 2019), l'empereur tout puissant du Printemps VHC sera là pour la passe de 6. Et s'il venait à s'imposer, il serait le vainqueur de la moitié des éditions courues!... Derrière la Porsche Carrera du rochelais qui aura tout à craindre de la Talbot Sunbeam Lotus de Jean-Philippe Le Cam & Sébastien Sullam, la belle italienne de Michel Taillebuis, une Lancia Beta Coupé, tiendra assurément sa place. Rallye d’Automne – La Rochelle 2022 (17) | RALLYEGO.com. Elle devra ferrailler avec les 2 Alpine A310 V6 de Bruno Mainguet (vainqueur ici même en 2015) et du « p'tit nouveau en vhc » Christophe Drouaud. Saluons le retour à la compétition du pilote fourasien, qui après 8 années d'interruption, reprend en ce début d'année 2022 au volant d'une auto qu'il a démontée et reconfigurée entièrement.

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L`amélioration gustative des gommes à la nicotine a été obtenue lorsque les formulations comprenaient l`l`aspartame comme édulcorant et cerise et eucalyptus comme agents aromatisation. Les gommes à la nicotine d`un goût agréable peuvent donc être utilisées comme NRT pour aider les fumeurs à cesser de fumer. La gomme à la nicotine a été formulée en utilisant les bases de gomme, le sucre, le glucose liquide, la glycérine, un édulcorant (aspartame, stévia, réglisse, ou saccharine sodique), un matériau de masquage du goût (acétate de zinc, acétate de sodium ou chlorure de sodium), et un agent d`aromatisation.