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Friday, 23 August 2024

Quid de la sécurité passive? Si l'on souhaite évaluer la sécurité des occupants d'un véhicule lors d'un accident, il est nécessaire de distinguer deux aspects: le premier concerne la sécurité passive du véhicule, c'est à dire la façon dont ce dernier encaisse la collision. La conception d'un véhicule ainsi que la déformation de sa structure interne est conçue pour absorber un maximum d'énergie lors de l'impact, tout en conservant l'habitacle intact. Climat : actualités et informations - Libération. Les parties avant, arrière et latérales sont déformables tandis que l'habitacle est renforcé. Le second concerne la sécurité active, qui concerne les équipements des véhicules et les actions du conducteur sur la voiture, qui n'ont pas d'incidence dans ce comparatif. Concernant la sécurité passive du véhicule donc, on n'observe pas de différences notables entre les carrosseries qu'elles soient 2 portes ou 4 portes. Pas de différences notables aux tests EuroNCAP Même si les modèles 2 portes sont légèrement plus rigides, cela ne se reflète pas dans les résultats des crash-tests publiés par l' EuroNCAP.

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Quelle est la différence entre une berline, un coupé ou un multisegment? Vous pourrez bientôt discuter avec vos amis comme un « expert » de l'automobile grâce à ce petit lexique qui démystifie et décrit les types de carrosseries les plus communs. Berline Voiture à 4 portes et 4 fenêtres, pour quatre ou cinq personnes avec toit fixe. C'est le modèle le plus commun. Coupé Voiture à 2 portes pour deux ou quatre personnes avec toit fixe. Quelquefois, les 2 places à l'arrière sont très petites. Ce ne sont pas des voitures familiales car les personnes à l'avant doivent sortir pour permettre aux passagers de monter ou descendre du véhicule. Voici certains modèles bien connus qui ne sont fabriqués qu'en version 2 portes: Ford Mustang, Dodge Challenger, Chevrolet Camaro. Familiale Communément appelé le « Station wagon ». Voiture 2 portes et. C'est une voiture 4 places ou plus dont le toit se prolonge jusqu'à l'arrière. L'habitacle communique avec le coffre arrière et les sièges arrière sont rabattables, ce qui est très utile pour le transport de bagages et marchandises.

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F1: l'écurie Haas vire sa tête brûlée Nikita Mazepin, fils d'oligarque russe L'écurie américaine Haas a annoncé samedi avoir mis fin au contrat qui la liait au Moscovite, fils d'un proche de Vladimir Poutine. Jusqu'à présent, le pilote de 23 ans s'est davantage illustré par ses comportements déplacés. 05 mars 2022 à 11:21

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