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Saturday, 3 August 2024
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Aujourd'hui, toutes les voitures neuves sont équipées de la direction assistée. La majorité des véhicules du parc automobile la possèdent également. En effet, une voiture sans direction assistée possède de nombreux inconvénients: volant qui résiste au braquage des roues, manœuvres et stationnement difficiles, etc. En milieu urbain notamment, la direction assistée s'avère essentielle. Les manœuvres y nécessitent en effet de nombreux mouvements du volant. La direction assistée apporte non seulement du confort, mais aussi de la sécurité au véhicule. Direction assistée d’une voiture : comment fonctionne-t-elle ? – CapCar. La direction assistée fonctionne même à petite vitesse, inférieure à 10km/h, mais se désactive au contraire à vitesse plus élevée pour ne pas rendre la conduite dangereuse. De plus, afin que le conducteur puisse garder le contrôle de sa voiture en cas de panne de la direction assistée, celle-ci est forcément installée en parallèle du système de direction mécanique. Tout cela est strictement réglementé par le Code de la route, et notamment l'article R316-7.

Direction assistée hydraulique (DAH) La mise en action du système de direction assistée est provoquée par la rotation du volant qui contrôle le moteur hydraulique à l'aide d'un tiroir hydraulique. Schéma direction assistée hydraulique des. Ce dernier permet la mise en pression d'un vérin placé sur la barre de direction ou crémaillère qui soutient l'effort du conducteur. Le tiroir hydraulique dispose de plusieurs composants: La pompe de direction: entraînée par la courroie d'accessoires du moteur, il s'agit d'une pompe hydraulique à palettes qui provoque la pression hydraulique d'une l'huile de direction, généralement la même que celle des boîtes automatiques; Le vérin: il est fixé sur la crémaillère et est un vérin double effet, c'est-à-dire qu'il peut recevoir une pression en extension et en sens inverse; Le boîtier distributeur: c'est un tiroir hydraulique intégré au boîtier de direction sur la crémaillère. Lorsque le moteur de la voiture se met en route, la pompe hydraulique a pour rôle de faire en sorte que le liquide de direction monte en pression.