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Thursday, 27 June 2024

Par conséquent, nous vous conseillons de toujours comparer la ou les références de la pièce et les images du produit avant d'effectuer l'achat. Chargé de transformer l'énergie thermique libérée par la combustion du carburant en énergie mécanique, le moteur est un élément indispensable d'une voiture. Sa configuration s'effectue normalement en fonction de sa construction et de sa taille. En ce qui concerne la conception du moteur, plus précisément le positionnement des cylindres, nous pouvons diviser cette partie en quatre classifications: Moteur vertical, en V, en W et Boxer. En ce qui concerne sa taille, qui est le facteur qui détermine sa capacité à recevoir du carburant et à effectuer la combustion, nous pouvons trouver des moteurs allant de 1, 0 à 2, 0 cylindres. Les composants essentiels qui contribuent à son fonctionnement sont les cylindres, la bougie d'allumage, les injecteurs et le piston. Fiche Technique Nissan X-Trail 2003 - L'argus. Moteur NISSAN X-TRAIL (T30) 2. 2 DCi est une pièce d'occasion d'origine unique avec la référence YD22 | YD22 | YD22 | et l'identifiant de l'article BP4671599M1

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Nous sommes désolés mais la pièce d'occasion "Moteur NISSAN X-TRAIL (T30) 2. 2 DCi" a déjà été vendue. BP368307M1 12 Mois de Garantie € 1656. 80 Frais de livraison Inclus Livraison et TVA sont inclus dans le prix. Cette pièce d'occasion a 12 mois de garantie. Bénéficier d'une assurance pour le montage de cette pièce pendant 12 mois Le délai de livraison pour cette pièce d'occasion est de 3 à 5 jours ouvrables. Payez aujourd'hui et votre commande peut arriver à partir du 30/05. Notre politique de retour est de 14 jours. Détails de la Voiture NISSAN X-TRAIL (T30) 2. 2 DCi [2004-2013] Référence YD22DDTI | VIN JN1TENT30U0041486 Code moteur YD22DDTi Kilométrage 106000 Informations Techniques Traction Traction avant Type de carrosserie SUV Type de carburant Diesel Type de moteur Diesel Puissance 114 hp / 84 kw Type de frein - No. de cylindres 4 Type de catalyseur avec catalyseur diesel (cat. Moteur nissan x trail 2003 server. oxi) Déplacement (cc) 2184 Système de freinage - No. of valves 16 Transmission - Observations Nos moteurs peuvent être photographiés avec d'autres composants, tels que turbo, injecteurs, alternateur, compresseur de climatisation, entre autres.

Moteur Nissan X Trail 2003 Reviews

Dimensions Empattement: 2, 63 m Poids à vide: 1607 kg Consommation Réservoir: 60 L Consommation urbaine: 9. 2 L / 100 km Consommation mixte: 7. Moteur NISSAN X-TRAIL (T30) 2.2 DCi 368307 | B-Parts. 2 L / 100 km Consommation extra-urbaine: 6 L / 100 km CO2: NC Moteur Nombre de cylindres: 4 Nombre de soupapes par cylindre: 4 Cylindrée: 2184 cc Puissance din: 114 ch au régime de 4000 tr/min Couple moteur: 270 Nm au régime de 2000 tr/min Puissance fiscale: 7 CV Position du moteur: Avant Alimentation: NC Suralimentation/type: Turbo avec intercooler Performances Vitesse maximum: 165 km/h Accéleration 0/100km/h: 13. 7 sec Transmission Transmission: 4 roues motrices Boite: Mécanique Nb. vitesses: 6 Distribution: double arbre cames en tte Position du moteur: Avant Chassis Direction assistée: NC Carrosserie: 4x4 Diamètre braquage trottoirs: Diamètre braquage murs: NC Suspension avant: NC Suspension arrière: NC Freins: Largeur pneu avant: 215 mm Largeur pneu arrière: 215 mm Rapport h/L pneu avant: 65 Rapport h/L pneu arrière: 65 Diamètre des jantes avant: 16 pouces Diamètre des jantes arrière: 16 pouces Autres Intervalle entretien: NC Garantie mois: 36 mois Nationalité du constructeur: Début commercialisation: 01/07/01 Fin commercialisation: 01/11/03

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0 dCi 150 ch) 8 à 9. 5 /100km (2. 0 dCi 150 ch 105000, modèle 2008 BVA, LE) 7. 4 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 142000, 2009, se) 6. 5 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch finition LE de 2012 28000 km) 8. 0 dCi 150 ch, version LE BVA 2008 102000 kms) 8 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 85000, 2008, LE) 7. Moteur nissan x trail 2004. 0 dCi 150 ch) 8. 3 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 2010) 7. 0 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 22000 km 2011 se dci 150cv) 7. 43 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch 53000km 2009 DCI150 LE BVA) 7. 0 dCi 150 ch 3000km, 2011, SE/2011) 7 litres/100km (2. 0 dCi 150 ch) DERNIER problème signalé par les internautes concernant ce moteur Capteur pression turbo 1x 50e Depuis 130 000 km! (2. 0 dCi 150 ch 282 000 km 150 dci LE 2007) - Autres modeles ayant le même moteur: Qashqai - Espace - Koleos - Laguna - Latitude - Megane - Megane cc - Scenic - Avis X-trail 2. 0 dCi 150 ch Diesel: les plus complets (Tri par ordre de longueur de l'avis) * Ne sont affichés ici que les 5 avis les plus complets sur les 50 avis au total.

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C o m p a t i b i l i t é Comparez la référence du fabricant!! Avant tout achat, veuillez vérifier la compatibilité de nos pièces avec votre véhicule à travers les images de l'annonce, les références du fabricant ou même le VIN. Moteur nissan x trail 2003 reviews. Les références indiquées sur votre pièce d'origine (la référence du fabricant - OEM) sont indispensables pour trouver une pièce compatible. Comparez-les avant l'achat, pour assurer la compatibilité. De plus, de petites différences dans la référence de la pièce, par exemple des lettres d'index différentes à la fin, ont un impact important sur la compatibilité avec votre véhicule. Si aucune référence de pièce n'est indiquée sur notre site, la compatibilité doit être garantie par le client en comparant les images du produit, le numéro VIN du véhicule duquel la pièce a été extraite ou en consultant des garagistes spécialisés. L i s t e d e v é h i c u l e s Pendant la période de production d'une série de véhicules, le constructeur apporte continuellement des modifications sur le véhicule, de sorte qu'il se peut qu'un article ne soit pas compatible avec votre véhicule même si la pièce est extraite d'un véhicule de même modèle.

Le moteur diesel a été inventé par Rudolf en 1892, les moteurs diesel sont actuellement un choix économique si on considère que sa consommation est plus petite et il a de meilleures performances. Le moteur à combustion se compose d'un moteur à combustion interne, aussi appelé moteur à essence ou moteur Otto. Ces moteurs utilisent l'explosion de carburant, provoquée par une étincelle de la bougie. Les moteurs reconstruits sont une excellente option, car ils sont beaucoup moins cher que des nouveaux et ils ont des certificats de qualité et de garantie qui répondent aux exigences de l'origine. Pendant le processus de reconstruction, le moteur est démonté et nettoyé correctement, toutes les pièces de friction sont remplacés par des pièces neuves, puis il est remonté et soumis à des contrôles de qualité très stricts.

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