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Wednesday, 4 September 2024
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Bayliner 160 bowrider Consommation moteur hors-bord Mercury: 35 km/h (1 litre par 3. 74 km) 54 km/h (1 litre par 2. 87 km) 4. 93m 2010 60 cv Mercury 54 km/h - 19 Ltr/h Rinker 196 Captiva Consommation moteur hors-bord Yamaha: 46 km/h (1 litre par 1. 93 km) 58 km/h (1 litre par 1. 58 km) 5. 70m 2011 115 cv Yamaha 58 km/h - 37 Ltr/h Boston Whaler 170 Dauntless Consommation moteur hors-bord Mercury: 34 km/h (1 litre par 2. 79 km) 68 km/h (1 litre par 1. 79 km) 5. 10m 2012 90 cv Mercury 68 km/h - 38 Ltr/h Bayliner 170 bowrider Consommation moteur hors-bord Mercury: 33 km/h (1 litre par 2. Fiche technique moteur mercury 115cv 4 temps. 87 km) 65 km/h (1 litre par 1. 61 km) 115 cv Mercury 65 km/h - 40 Ltr/h Alumacraft V16 Consommation moteur hors-bord Evinrude: 34 km/h (1 litre par 6. 50 km) 45 km/h (1 litre par 4. 58 km) 4. 80m 25 cv Evinrude 45 km/h - 9. 8 Ltr/h Glastron GT 180 BR Bowrider Consommation moteur hors-bord Evinrude: 33 km/h (1 litre par 2. 29 km) 67 km/h (1 litre par 1. 54 km) 5. 40m 115 cv Evinrude 67 km/h - 43 Ltr/h Intrepid 327 left Console Consommation moteur hors-bord Yamaha (2): 48 km/h (1 litre par 0.

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Comme ils ne doivent pas fournir autant d'effort que les moteurs plus lourds ou les moteurs de plus faible cylindrée, ces moteurs permettent aux bateaux de déjauger plus rapidement, de mieux accélérer et d'afficher une meilleure efficacité énergétique à vitesse de croisière. Plus silencieux que la concurrence Le Mercury 115 FourStroke est plus silencieux qu'un 4 temps de 115 ch concurrent à tous les régimes. Au ralenti, le Mercury se situe quatre décibels en dessous de la concurrence – le hors-bord concurrent est 25% plus bruyant. À la vitesse de croisière, où les conversations ont généralement lieu, le hors-bord concurrent génère près de 15% de bruit supplémentaire. Moteur de Trim Mercury 115CV 2T | 308,81 €. À plein régime, le Mercury est plus silencieux de plus de huit décibels – le hors-bord concurrent est 50% plus bruyant. Tests effectués par le personnel Mercury PDE NVH dans une chambre Mercury Marine semi-anéchoïque (Labo sonore). Plus doux que la concurrence Le Mercury 115 FourStroke émet moins de vibrations et offre une navigation plus douce qu'un 4 temps de 115 ch concurrent.

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Contre-rotation Aimez-vous naviguer au large, même si vous n'envisagez pas d'acquérir un grand bateau? Mercury propose, pour la première fois, un moteur FourStroke 115 cv avec rotation à gauche. Deux de ces monstres de milieu de gamme sur votre tableau arrière procurent la maniabilité et la sécurité d'accostage des coques à deux moteurs plus puissantes, mais à un prix nettement plus acceptable pour votre portefeuille. À l'inverse des moteurs doubles 115 cv de la concurrence, les Mercury FourStroke doubles 115 sont des modèles Command Thrust qui actionnent des hélices de catégorie V6, comme celles de la série Enertia, pour fournir une meilleure accélération et un meilleur contrôle du bateau dans les eaux agitées. Manuel MERCURY F115 EFI. *Disponible uniquement sur 115 cv Tranquillité assurée. Équipés de la même commande de soupapes sans entretien à vie que nos moteurs FourStroke 150, les hors-bord FourStroke 75-115 cv sont incroyablement durables. Puissants et efficaces Grâce à leur poids réduit et à leur grosse cylindrée, les nouveaux FourStroke 75 - 115 de Mercury développent un couple généreux et une puissance instantanée.

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