Yamaha Tmax Iron Max 2016 | Fiche De Données Techniques Et Spécifications ✅ — Boulevard Du Souvenir Français — Les Sables-D'olonne, France, Ezitholakele 2 Izinkampani
un peu trop d'autocollant pour moi mais il y a une bonne base. J'attend une commande de chez 2a4, les cligno avant et arrière fumé, et les feux de position intégré aux cligno, et le feux arrière fumé, déjà sa vas pas mal changé la gueule du scoot. Tmax iron max 2016. J'ai essayé les cache bcd mais la qualité de prêt sa donne vraiment pas envie. Re: Tmax Iron 2016 par kino7 Mar 8 Mar 2016 - 22:17 merci pour la tof et le soleil ozeb, cela fait du bien au moral, modif modif quand tu nous tiens.............. Re: Tmax Iron 2016 par xmax93 Mar 8 Mar 2016 - 23:18 Oui c'est sur trop d'autocollants juste full noir or avec tous les détails, je crois il est full et il parlais d'un boitier avec la pose du termi Re: Tmax Iron 2016 par David75 Mar 8 Mar 2016 - 23:40 Juste au cas où, tu as bien enlevé les protections transparentes sur les caches BCD? Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Mer 9 Mar 2016 - 1:47 David75 a écrit: Juste au cas où, tu as bien enlevé les protections transparentes sur les caches BCD? Oui oui, c'est simplement que je trouve pas sa beau.
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je suis sur le tias33 "Champion" Age: 43 Date d'inscription: 08/03/2016 Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Mar 15 Mar 2016 - 0:54 comme prévue, passage chez aloisie2roues. révision des milles, montage du vario malossi et cp, ressort de contre poussé blanc, tendeur de courroie or et protège courroie bcd. bon le vario franchement peut importe la cylindrée c'est juste un autre scoot. a un feux rouge gazzz 7 000tr/m direct et non stop, l'aiguille du compteur reste bloqué a 0 et passe directement a 90km/h, c'est très fun et puissant. J'ai un collège qui vas me préter une go pro, j'essaierai de vous faire quelques vidéos. Argus moto YAMAHA T-MAX de 2016 - Cote gratuite. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] un petit bonus, une prépa d'un tmax, avec les jantes en 17p, un petit turbo pour allimenté le moteur, pas loin des 110 chevaux. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Re: Tmax Iron 2016 par Scratch Mar 15 Mar 2016 - 7:07 Scratch "Extraterrestre" Age: 40 Date d'inscription: 30/09/2015 Re: Tmax Iron 2016 par tias33 Mar 15 Mar 2016 - 8:14 Punaise c'est fusée!!
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Un boulot Pro... Tu peux la faire repeindre la fourche! L'iron dont je te parle, ont à fait repeindre la fourche et même les écrous or des étriers avant! Et en jaune fluo, je kiffe! J'avais prévu de le faire l'année dernière sur un Xmax mais cette année, c'est sur un T que je vais le faire. Ça claque Re: Tmax Iron 2016 par David75 Sam 4 Fév 2017 - 21:20 Par contre, tu parles de peinture.. t'as pris quoi? Epoxy? Re: Tmax Iron 2016 par Ozeb Sam 4 Fév 2017 - 21:21 je vais voir j'avais un peu la flemme de tout démonter. Déjà la c'était du boulot, je verrai plus tard Re: Tmax Iron 2016 par riccomax Sam 4 Fév 2017 - 21:42 J'epluche ton poste... je regarde ce que je peux te racheter en Or. Re: Tmax Iron 2016 par carrara Dim 5 Fév 2017 - 9:24 Super idée cette couleur... ça va bien claquer sur ton Tmax! Yamaha Tmax lux max 2016 alger Algérie - Tarif et prix - ouedkniss.com. Re: Tmax Iron 2016 par Raphael-44 Dim 5 Fév 2017 - 10:16 Eric j'ai lu tout ton sujet et vraiment un superbe travail et très sobre j'adore. Hate de lire la suite Je ne peu lire aucune de tes videos youtube lien supprimé?
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Sur le stand Yamaha de salon de Paris, la nouvelle série spéciale Lux Max du Tmax ne manquait pas de d'attirer les regards, d'une part grâce à une peinture laquée très lumineuse, d'autre part car ce coloris gris clair un peu pastel est pour le moins original et surprenant. Le Tmax Lux Max viendra tenir compagnie à l'autre série spéciale Iron Max (dispo aussi sur les Xmax 125, 250 et 400) en 2016, conçues sur la base de la dernière version du Tmax sortie en 2015. Le tarif sera identique, à 11 499 €. Tmax iron max 2015 cpanel. Hormis leurs coloris spécifiques respectifs, ces deux versions spéciales arborent les mêmes détails: marchepieds hauts alu, revêtement de selle spécifique, plaque distinctive en bout de selle, rétro-éclairage des compteurs blanc. Le Lux Max se distingue de plus par un boomerang noir brillant et non plus alu. Quant à ce gris un peu particulier, notez qu'il a par ailleurs été utilisé mais dans une moindre mesure sur la nouvelle MT-10. Il paraît que c'est la tendance mode de la dernière Fashion Week...
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