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Wednesday, 14 August 2024

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Pages: [ 1] 2 3 4 5 En bas Auteur Sujet: Comparatif moteur 1. 8 turbo contre 1. 8 vvc (Lu 35499 fois) Salut a tous, J'aimerai avoir vos avis sur le pour ou le contre de ces 2 moteur 1. 8 Turbal et le 1. 8 VVC. C'est a dire que si vous devriez choisir, lequel prendriez vous et pourquoi? Ce que je croit savoir actuellement c'est que le VVC ferait 143 ch (voir 160) et le turbo 150. A priori le turbo est assez rare a trouvé, monté sur les 75. Lequel serait le plus fiable, lequel monte plus vite en régime, voila les questions que je me pose. Moteur 1l8 turbo 180 cv pour audi tt, a3 type ajq - moteur essence sur pieces-okaz.com. Enfin tout vos avis m'intéresse. Merci a tous. IP archivée Salut a tous, Lequel serait le plus fiable, aucun lol objectivement le modèle athmo VVC ROVER 45 Di LSE 2005 Rover SD1 2600 vandenplas L6 double SU 1984 pour avoir possédé une 75 1. 8 turbo justement, ce n'est pas un mauvais moteur si on l'a fiabilisé un peu et il est surtout beaucoup moins complexe que le système VVC! Ensuite, tout dépend dans quoi tu veux mettre ça! L'avantage du turbo, c'est que tu peut gagner des chevaux vite fait sans trop te ruiner!

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En situation dites "normal" on arrive facilement entre 9-10L alors qu'en attaque on dépasse allègrement les 12 litres J'avais déjà fait un topic sur ce dernier bloc moteur, tu trouveras quelques infos ICI Et une culasse 20 soupapes aussi Ah oui autant pour moi VGA, le roi de la soupape et du turbale... Ou comment pêcher du rendement à la barbare sans trop se casser le trognon... Tient d'ailleur, ce n'est pas courrant non? (5 soupapes par cylindres) Honda a fait du 8 soupapes par cylindre sur une moto Et sinon c'est pas un moteur VW mais Audi je crois. oui bon, c'est un VAG C'est le 1. 8 de la Golf 1 Gti (1982) qui est passé en 16s sur la Golf 2 Gti16 (1985) et a 20s sur l'A3 en 96. Il y a eu d'autre 20s mais sur du 2. 3 5cyl Au passage, la version 16s est quand meme sorti en 210ch sur la Golf 2! Calculateur moteur (ecu) FORD FOCUS I Turnier (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi 6065706 | B-Parts. Avec un petit compresseur, et en diffusion assez confidentielle, quand meme Mais ça me plairait bien quand meme, une Golf Limited! Merci Pour info, l'evolution donne: En Athmo 1. 8 -> 90ch (carbu) 1.

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Fabricant Fabricants de pièces détachées:

8 -> 112ch 1. 8 16s -> 139ch 1. 8 20s -> 125ch Par compresseur 1. 8 -> 160ch 1. 8 16s -> 210ch Par turbo (toute en 20s) 150, 180, 210, 225ch T'as les consos pour chaque évolution? Bref... ils se mouillent pas, on change pas une équipe qui gagne! Pourquoi pas aprés tout, y a des couillons pour acheter des A4 traction, 30 000 euros, animées par des dinosaurs 4 pattes remaniés, à la place d'avoir un feulement de 6 en ligne M52 en 2. 5l par exemple... En Atmo Tu ne veux pas aller jouer ailleurs maintenant? En même temps il n'a pas 100% tort non plus Le 1. 8T est considéré par tout le monde comme un très bon moteur... Moteur 1 8 turbo code 02745 engine. Apres, je n'en ai rien à secouer qu'il s'agisse d'une évolution d'un ancien moteur, mais bon, si ça permet à des neuneus de se pignoler... Je ne visais pas le moteur, mais plutôt pour la sonorité du 4 cylindres par rapport au 6 en ligne En agrément, je pense que le 1. 8T se défend très bien... Pour la sonorité ok, mais pas pour le reste, à puissance égale bien sur J'aime bien le forumeur qui se permet de juger le travail d'ingenieurs qui ont planché sur un moteur durant des milliers d' mentalité, continues à en sortir de pareilles qu'on se marre, t'es un winner Merci!

Vendu avec facture et garantie de 3 mois Pas de chèque pour les enlèvements!! Espèces ou carte bleue uniquement Pas de contre remboursement, ni de paypal Tarif par transporteur privé en France métropolitaine 140 euros Tarif de transport pour la Corse 250 euros Tarif de transport pour les DOM TOM 450 euros OBLIGATIONS POUR BENEFICIER DES GARANTIES LEGALES Toutes les pièces doivent être installées par un professionnel de l'automobile. Le professionnel devra suivre les obligations du constructeur. Le garantie sera annulée si toutes ces conditions ne sont pas respectées. Moteur 1 8 turbo engine problems. Il existe parfois plusieurs références différentes, vérifiez avant de commander que votre référence figure bien dans le descriptif du produit. Si vous ne savez pas, contactez-nous par mail avec le N° de chassis du véhicule ( VIN) ou plaque d'immatriculation Française, et nous vous conseillerons le bon produit.

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Je suis les yeux et le coeur si plein et!!!! mes émotions sont juste!!! ce qui est exactement comment un critique professionnel résumerait un livre. Dernière mise à jour il y a 1 heure 21 mins Sabrina Blondeau C'ÉTAIT TOUT CE QUE JE VOULAIS ÊTRE ET PLUS. Honnêtement, j'ai l'impression que mon cœur va exploser. J'ADORE CETTE SÉRIE!!! C'est pur ✨ MAGIC Dernière mise à jour il y a 1 heure 47 minutes

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