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Wednesday, 31 July 2024

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Dans le cadre du projet Grand Tourmalet 360, un vaste programme de réaménagement du domaine skiable a été lancé en 2014 par le SIVU.

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Plus d'infos Le projet en cours concerne l'aménagement des pistes de la station du Tourmalet-la Mongie. L'objectif global du projet est de remodeler la montagne pour agrandir la surface skiable (de 220ha à 360ha), pour aplanir la surface afin de pouvoir skier avec très peu de neige. Il est donc question de remblayer les talwegs (talwegs sont des chemins d'eau modelés par l'érosion et occupés par le réseau hydrographique) avec les matériaux enlevés ailleurs. Le début des travaux est prévu pour juillet 2014. Sur le plan démocratique. Ce projet a été décidé dans la plus grande discrétion: les conseils municipaux des communes concernées n'ont pas été consultés, le conseil communautaire n'a pas été consulté, le SIVU du Tourmalet (syndicat intercommunal à Vocation unique) a décidé seul. Projet Grand Tourmalet 360 - Attac%65. Sur le plan économique. L'investissement s'élève à 50 millions d'euros sur 7 ans: un emprunt est donc nécessaire. C'est le SIVU, qui s'est engagé à emprunter à hauteur de 20 millions d'euros pour les deux premières tranches de travaux (2014 et 2015), à charge pour la RICT (Régie intercommunale du Tourmalet) de lui reverser les sommes correspondant aux remboursements des emprunts.

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Publié le 02/06/2014 à 03:48, mis à jour à 07:59 Sous ce titre, nous recevons pour insertion ce communiqué de M. André Darracq, responsable associatif. «Un projet d'investissements prévus sur le domaine de Barèges/La Mongie, porté par le Sivu et la RICT avec pour objectif de «remodeler la montagne», afin d'agrandir la surface skiable de 220 à 360 hectares. Une réalisation échelonnée de 2014 à 2020 et pour un montant global de dépense de 50. Projet grand tourmalet 360 review. 270. 000 €! La première phase concerne l'aménagement en 2014 / 2020 des pistes du secteur de l'Espade, du Tourmalet et de Coume Lounque: «Atténuer le profil du col avec un abaissement de 11 mètres et un franchissement élargi à 20 m». Un projet initié, dès 2011, par Rolland Castells: «Notre ambition, c'est de devenir la station de référence des Pyrénées….. Henri Mauhourat, nommé directeur général du Grand Tourmalet, est le meilleur pour atteindre nos ambitions». Un directeur général du Grand Tourmalet qui nous est présenté comme l'homme providentiel pour «piloter» ces lourds aménagements.

Publié le 04/09/2014 à 03:53, mis à jour à 08:56 «Grand Tourmalet 360» est un projet d'aménagement de la station à 7 ou 10 ans. Mais pour l'instant, «le Syndicat à vocation unique (Sivu) du Tourmalet s'est engagé sur les 2 ans à venir et 20 M€», rappelle Henri Mauhourat, directeur général du Grand Tourmalet. «L'élément stratégique du dossier, c'est de faciliter la circulation de tous les skieurs d'un bout à l'autre des 11 km de la station, de La Mongie à Barèges et de Barèges à La Mongie... Et si c'était maintenant la vraie liaison entre La Mongie et Barèges? Projet grand tourmalet 360 plus. » Henri Mauhourat pose la question en montrant l'important chantier au point de basculement entre les deux versants, à l'arrivée des deux TSD, de l'Espade et du Tourmalet. En haut de l'Espade, le passage étroit et pentu est abaissé et élargi permettant aux skieurs débutants ou moyens de descendre sur Barèges en pente douce. Piste panoramique La création de la nouvelle piste bleue du col du Tourmalet, évoquée ci-dessus, offre une deuxième voie de basculement sans difficulté vers Barèges.