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Celle-ci se veut légère et facile à manoeuvrer. Heureusement pour nous car la météo capricieuse du Doubs aurait eu vite fait d'inonder notre habitacle à plusieurs reprises. Sportive... pour une mamie! Lancer le diaporama Essai Peugeot 204 Cabriolet +38 Credit Photo - Autodéclics/JA Après ce bref état des lieux, un coup d'oeil sous le capot s'impose. Ici loge un moteur 4 cylindres de 1 130 cm3 développant 58 ch. Ne cherchez donc pas les performances d'un cabriolet plaisir de nos jours. Toutefois, Peugeot annonçait à l'époque une vitesse de pointe honorable de 138 km/h. Soyons honnête, à son volant, difficile de tirer une once de sportivité. On en profite donc pour flâner cheveux aux vents et essayer de se familiariser avec cette lointaine ancêtre de la 206 CC. Tout d'abord, sa commande de boîte derrière le volant est franchement déboussolante. Idem pour le comodo de clignotant inversé. Peugeot 304 Cabriolet de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. En réalité, pas grand chose ne coïncide avec nos voitures modernes. Une fois la technique du maniement du levier de vitesse assimilée, les 4 rapports s'enchaînent avec une souplesse remarquable.
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Le point essentiel, à vérifier lors de l'acquisition d'une Peugeot 304 Cabriolet, est la corrosion à ces niveaux*: La carrosserie et châssis Le plancher Les charnières et le bas des portières Les passages de roues Les longerons Les bas de caisse Les ailes Les joints du pare-brise La malle arrière Pour tout achat de pièces, il faut s'adresser aux propriétaires de ces modèles, aux clubs et forums spécialisés de la marque au lion, car certaines réparations peuvent être réalisées soi-même. Les petits tracas mécaniques et électriques font partie de la vie et il n'est pas nécessaire de posséder un véhicule « état collection ». Dans mon cas, une voiture se doit d'être fonctionnelle, amusante et utilisable quotidiennement! 204 cabriolet jaune hwy. *En effet, construite à une époque où les traitements anticorrosion n'étaient pas aussi efficaces qu'aujourd'hui, il est très difficile de trouver un exemplaire en bon état au niveau de sa carrosserie et sans trace de rouille. Il s'agit du plus gros défaut de la Peugeot 304, de nos jours (ndlr).
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2018, 18:45 Message par Laurent 204 » 16 déc. 2021, 18:05 Bonjour, et Je sais que la couleur n'est pas d'origine sur le Cab, je voulais absolument un bleu, et après en avoir discuté avec Pierre, j'ai choisi la couleur d'époque qui me plaisait le plus. Merci pour les photos, car la capote grise, je n'y avait pas pensé et je la trouve belle et originale. Elle irait bien avec les jantes Dunlop... à réfléchir... Message par Laurent 24 » 17 déc. 2021, 19:27 En effet, même si ce n'est pas d'origine, ça correspond à la période, c'est une très belle teinte.... Et ça vous fait plaisir. L'un des premières Cabriolet... Moteur d'origine? 204 cabriolet jaune lake. Revenir vers « Ma voiture » Qui est en ligne? Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur inscrit et 0 invité
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