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Friday, 9 August 2024

[Astuce] Réparer aiguille compteur 206 | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 12 Février 2014 Messages: 16 "J'aime" reçus: 0 Hello, Je viens partagé une petite astuce à tenter pour réparer son micro-moteur du compteur de vitesse ou de tours moteur. Définition du problème: -L'aiguille d'un des deux compteurs reste sur zéro -Monte normalement mais ne redescend plus ne fait que monter. Compteur 206 hs la. -"Sautille" et ne décolle plus vraiment du point zéro. Cause du soucis: - Axe d'une roue de l'engrenage se casse. Résolution: -Remplacement du carter du micro-moteur -Remplacement du micro-moteur complet -Remplacement du combiné complet Les prix peuvent aller de 30 euros à 70 euros pour le carter ou le micro-moteur sur le net Le compteur complet est bien plus cher ~80 euros d'occasion à 200 pour du neuf. Ma solution est relativement simple réparer l'axe cassé en le collant On peut également le remplacer par un clou du même diamètre. Si on a pas peur de bidouiller autant tenter de faire qqchose qui ne coûte pas un sous de toute façon cassé pour cassé on ne risque rien ^^ Opération: - Démonter la casquette du compteur en le tirant vers soit.

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Avec sa notice très détaillée, ma voiture n'a même pas été immobilisée. J'ai envoyé juste les deux moteurs à réparer. Il fournie un mode d'emploi très précis et c'est facile de démonter et remonter soi même les petits moteurs. 206 ICELAND #13 20-01-2010 07:34:47 Bonjour, il doit s'agir de la panne classique du moteur électrique de l'aiguille qui se casse sur les compteurs de toutes les PEUGEOT 206 d'avant fin 2001. J'ai fait réparé mes 2 moteurs de vitesse et de compte tours par un réparateur très sérieux et très sympa trouvé sur le site ebay. L'annonce est à 25 € par micro moteur. Tout fonctionne comme un compteur neuf. Avec sa notice très détaillée, ma voiture n'a même pas été immobilisée. J'ai envoyé juste les deux moteurs à réparer. Compteur 206 hs auto. Il fournie un mode d'emploi très précis et c'est facile de démonter et remonter soi même les petits moteurs. jlbal #14 02-05-2010 09:32:28 Bonjour pourriez vous me donner l'adresse pour la reparation de moteurs du crois que j'ai le même problè il n'y a que le compteur kilometrique qui de temps en temps ne marche pas.

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bizarre ton truc fleche d argent Staff CClovers IRON MAN Inscrit le: 13/09/2014 Messages: 44026 Age: 53 Re: perte puissance avec compteur tombe à 0 par fleche d argent Lun 16 Mar 2015 - 14:40 comme beaucoup de panne aléatoire. anphi Admin CClovers Grand Schtroumpf Inscrit le: 18/03/2010 Messages: 72713 Age: 55 contrôle ton câble de masse déjà en partant de la batterie vers la boite et en tirant dessus pour voir s'il est bien fixé, et ensuite de l'embase de ce même câble fixé sur la boite vers la carrosserie en tirant dessus aussi, si ce dernier te reste dans la main tu as trouvé ta panne! 5€ en casse! Compteur 206 d’occasion | Plus que 2 exemplaires à -75%. Homy Staff CClovers Ma Onyx Line Inscrit le: 23/12/2010 Messages: 15880 Age: 45 Déterrage de topic Mon aiguille du compteur tombe à 0 de plus en plus souvent Pas de perte de puissance Je pensais que cela venait de mon pb d'ABS, mais non car ayant réglé mon pb d'abs, le pb persiste Même topo avec un autre compteur Mon cable de masse est bien fixé J'avais cru comprendre que toutes les 2L n'ont pas forcement de capteur de vitesse sur la boite Des idées?

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Cordialement" Bref, maintenant faut que je cherche un capteur de vitesse pour le changer... on verra ce que cela va donner... Merci 24/10/2009, 20h25 #6 Bonsoir à toi, Tiens nous informé. Merci. @+ Aujourd'hui 24/10/2009, 23h01 #7 Bonsoir, Avant de remplacer quoi que ce soit, suivre les bons conseils des 2 premières réponses, car sur les vieux véhicules, il n'est pas rare que ce soit un fusible H. [Divers] Compteur vitesse + compteur kilométrique 206 en panne. S ou oxydé ou qu'un fil électrique soit cassé ou le connecteur oxydé sur la boite de vitesse ( car exposé aux vibrations et à l'humidité depuis plusieurs années). Attention, j'ai déjà vu l'âme en cuivre cassé sous l'isolant d'un fil électrique, pour le constater, il faut exercer une traction sur le fil afin de voir si la gaine ne s'allonge pas. Genre de panne ou on peu chercher longtemps avant de trouver. A+ Faire tout pour que demain soit meilleur 25/10/2009, 07h00 #8 Bonjour à tous, trebor, si je compte bien, les 2 premières réponses parlent d'un flexible qui n'a rien à voir électriquement.

Pourtant ils ont exactement la même ref. Sinon tout est identique (même graduation pour la vitesse... ). Et pour le changement de réparation: rien de plus simple: un gamin de 5 ans pourrait le faire. Il suffit de tirer la casquette en plastique noire. Ensuite il faut dévisser une vis. Puis ôter le compteur en le faisant basculer vers le haut. Compteur 206 hs plus. Puis débrancher 2 faisceaux. Et enfin il faut remettre le nouveau compteur. Voilà Contactez moi pour plus d'infos xylobrown #4 16-12-2005 20:36:55 existe un cable pour le compteur vitesse peut etre etait il débranche???? je n'ai jamais eu le cas mais c'est une probabilité kar #5 14-02-2006 09:55:41 bonjour moi aussi j ai mon compteur de golf 4 qui ne marche plus et je sais pas si sa venez du conpteur ou du capteur qui est fixer sur la boite et je suis aller chez vw rien que pour changer le capteur il y en avais ^pour 300 euro environ alors je ne sais pas quoi faire e49 #6 13-03-2007 18:41:40 Bonsoir, en ce qui me cncerne, j'ai demandé à Citroen d'essayer un nouveau capteur, ce qu'ils ont fait sans hésiter.

Le branchement classique est simple mais moi j'ai envie qu'il s'allume uniquement moteur tournant et ne se coupe qu'avec les feux de croisement sans pour autant s'allumer avec les grands phares. 14 Avril 2008 47 bonjour à tous, je tente désespérément de démonter le compteur (2 prises à l'arrière), je force peu par crainte de casser quelque chose mais sur la partie haute on voit que ça veut bien un peu bouger, ce n'est pas le cas sur la partie basse, y a t-il des picots de retenu et où? les photos ne sont plus disponibles. merci pour l'aide. Edit: j'ai forcé et c'est venu mais difficilement 11 Novembre 2021 Bonjour, J'ai tenté de réaliser la réparation en suivant scrupuleusement le tuto. Compteur 206 2L HDI Kilométrage et jauge de carburant hs - 206 - Peugeot - Forum Marques Automobile - Forum Auto. Bon tout cela n'est pas très simple, et je ne suis pas parvenu à un résultat satisfaisant car la nappe qui relie le circuit imprimé s'est décollée lors du ne sais pas comment m'y prendre pour résoudre ce problème. Si l'un d'entre vous à la solution je suis preneur. Cordialement,

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Sa particularité? Il s'agit de la première transformation selon le principe de l'hémisynthèse, d'un produit naturel, le soufre. Cette petite révolution de la fin du XVIe siècle est le fruit du travail d'une école d'alchimistes basée à Haarlem, aux Pays-Bas. Les savants de cette époque, qui consacraient leur vie à purifier des métaux dans leurs laboratoires, avaient alors réussi l'impensable, greffer du soufre sur des terpènes de conifère. Le soufre est avec le carbone, l'oxygène, l'hydrogène et l'azote, un des 5 éléments indispensables à la vie. Acides aminés soufrés, pré- sents dans les protéines animales et végéélément. Mais pour rendre le soufre assimilable par l'organisme, il faut le solubiliser. Docteur nature psyllium fuel. Femina - Supplément nutritionnel pour tout le monde meilleure arme pour une bonne vie.