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Wednesday, 7 August 2024

Société Le trafic de certaines lignes de bus et de tramway sera interrompu ce lundi en raison d'une grève, qui n'affectera ni métros ni RER. 60% du trafic sera assuré. Ce lundi, le trafic sera « fortement perturbé » sur les réseaux de bus et de tramways en Île-de-France en raison d'une grève, qui n'affectera ni métros ni RER (image d'illustration). © LUDOVIC MARIN / AFP C' est une journée qui s'annonce compliquée pour les nombreux usagers de bus et de tramway franciliens. Grève à la RATP : de fortes perturbations lundi pour les bus et tramways - Le Point. La RATP a confirmé dimanche 22 mai que le trafic serait « fortement perturbé » lundi sur ses réseaux de bus et de tramways en Île-de- France en raison d'une grève, qui n'affectera ni métros ni RER. L'établissement public dit espérer une « légère amélioration » mardi. Lundi, le trafic de certaines lignes de bus sera interrompu et les lignes ouvertes auront en moyenne « deux bus sur trois » en circulation « avec des variations selon les secteurs », a précisé la RATP dimanche dans un communiqué. Sur les huit lignes de tramway que la régie exploite en région parisienne, cinq seront affectées par ce mouvement social: les T1, T2, T3a et T3b verront circuler un tramway sur deux, avec pour certaines une interruption totale en milieu de journée.

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Face au rejet de la population et des élus locaux, Sytral Mobilités doit acter ce lundi l'abandon du projet de téléphérique Lyon-Francheville. Bruno Bernard n'allait toutefois pas laisser de côté l'Ouest lyonnais, assez mal desservi par les transports en commun. Drame de Furiani: Hélène Foxonet parle de "traumatisme". Comme prévu, il a choisi également de ne pas sélectionner l'option du métro E et veut désormais promouvoir un "trawmay express", qui sera partiellement enterré entre Lyon-Perrache et Alaï à Tassin-la-Demi-Lune. Concrètement, et carte à l'appui, le président EELV de la Métropole de Lyon entend faire partir la ligne de la place Jean-Macé en utilisant le réseau existant de tram jusqu'à Perrache. Puis projeter les rails jusqu'à la Saône où la partie enterrée débutera à leur arrivée sur le quai d'en face à la Mulatière. Se posera la question de desservir Saint-Irénée ou Charcot avant d'arriver à Point-du-Jour, Ménival puis la gare d'Alaï, avec un prolongement possible à l'avenir jusqu'à la commune de Craponne. "À l'est, la possibilité d'emprunter les infrastructures existantes offre de nombreuses perspectives", note Bruno Bernard.

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La réticence de la préfecture. Les associations d'usagers et d'élus espèrent un « nouveau plan vélo dès le mois de septembre », comme l'imaginait dès le mois de mars le député LRM Guillaume Gouffier-Cha, auteur d'un rapport sur l'économie du vélo. Mais, même avec l'avis favorable de la « Première ministre du vélo », les blocages peuvent persister. Jean-Baptiste Gernet avait invité, en 2017, la ministre des transports à pédaler quelques centaines de mètres dans les rues de Strasbourg. « Son cabinet était plutôt chaud, mais la préfecture s'était montrée très réticente. Il avait fallu reconnaître le trajet plusieurs jours avant », raconte-t-il. Pas de téléphérique Lyon-Francheville ni de métro E, les écologistes officialisent le tramway semi-enterré jusqu'à Tassin. Pour quelques centaines de mètres! Quand il s'agit de monter sur un vélo, étrangement, il y a toujours quelqu'un quelque part qui trouve cela curieux, dangereux ou inconvenant. Comme si c'était un sujet mineur. Olivier Razemon (l'actu sur Twitter, des nouvelles du blog sur Facebook et de surprenants pictogrammes sur Instagram).

Ce concept unique, réunissant sites de compétition et de célébration, sera permis par l'excellence du réseau de transport en commun ("le plus performant au monde"}, selon la municipalité). Ainsi, 100% des spectateurs pourront vivre les Jeux à pied, ou en transport en commun. Les sites à Paris Au total, 14 sites de compétitions réunissent 24 sports olympiques (sur 32) dans un rayon de 10 km autour du Village.

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Le tracé définitif de ce " tramway express " tout comme la fréquence de passage seront actés en 2023 après concertation des citoyens et des élus. Les seules parties non-enterrées de la ligne sont donc entre Perrache et la Saône, puis entre Ménival et Alaï, ainsi que l'avenue Charles de Gaulle à Tassin. Trois kilomètres de ligne seront sous-terrains sur six kilomètres cinq de ligne au total. Bruno Bernard vante un projet livrable en 10 ans, deux fois moins coûteux que le métro E "et bien plus adapté à la densité de population de cet axe". Ancien tramway de marseille montreal. Le coût est aujourd'hui estimé à 700-750 millions d'euros, contre 1, 5 à 2 milliards pour le métro imaginé par Gérard Collomb. Un des avantages de ce " tramway express " est également sa " facilité à être prolongée dans le futur en fonction de la demande ", souligne Jean-Charles Kohlhaas, le Vice-président de la Métropole de Lyon en charge des Déplacements, des Intermodalités et de la Logistique urbaine. Le parcours entre Jean-Macé (Lyon 7e) et Alaï (Tassin) se ferait selon Bruno Bernard en 20 minutes.

Les journalistes Hélène Foxonet, Jean-Louis Pacull et Avi Assouly ainsi que l'ancien joueur de l'OM Jean-Christophe Marquet étaient les invités de Marseille Politiques du 5 mai 2022.

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PASS vaccinal - VITTEL SPA Selon la loi N°2022-46 du 22 Janvier 2022, le PASS VACCINAL sera exigé dès le 24 janvier 2022 pour toutes personnes souhaitant accéder à notre établissement et profitez également des prestations du Vittel Spa. Dès votre arrivée, chaque personne devra présenter: Un certificat de vaccination attestant d'un schéma vaccinal complet, dose de rappel comprise dans le délai imparti pour les personnes à partir de 18 ans et 1 mois qui sont y éligibles. Carte cadeau vittel spa en. Un certificat de rétablissement au Covid-19 datant d'au moins 11 jours et de moins de 6 mois. Un certificat de contre-indication médicale faisant obstacle à la vaccination. Les personnes concernées se voient ainsi délivrer par leur médecin un document pouvant être présenté dans les lieux, services, établissements et événements où le « pass vaccinal » est exigé. Il vous sera demandé de présenter le document au format papier ou numérique à partir de l'application « Tousanticovid ». Tout client ne présentant pas un « pass sanitaire » se verra refuser l'accès de l'établissement.

Par exemple, en période creuse, le Spa VITTEL pourra envoyer des promotions ciblées à tous les clients habitant à moins de 50 kilomètres pour profiter d'une réduction ultra-avantageuse de très courte durée: « Moins 50% sur les massages demain ». « VITTEL est une marque prestigieuse et son eau internationalement connue. Le Spa de VITTEL est un lieu enchanteur et dynamique. Coffret Cadeau en Grand-Est | L'OREE DU BOIS à VITTEL. Nous sommes donc ravis que notre plateforme ait été choisie pour lancer la carte de fidélité du Spa. » déclare Jean-François Novak, Président d'ADELYA « Une nouvelle fois, nous faisons la preuve que notre service de fidélisation et de relation clients LOYALTY OPERATOR permet en un temps très court inférieur à 2 mois de lancer un programme en prenant en compte des règles très spécifiques de générosité et des paramètres de connaissance Clients particuliers au métier. »