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Thursday, 4 July 2024

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Notre conseil: ne vous surestimez pas et restez sur les pistes adaptées à votre niveau. N'hésitez pas non plus à prendre des cours de ski pour avoir de bonnes bases. Le plus important est de savoir maîtriser votre vitesse et de pouvoir vous arrêter dès que vous en avez besoin. Enfin n'oubliez pas de porter un casque de ski. LE SAVIEZ-VOUS? Comme sur la route, il existe un code des pistes à respecter. Prenez quelques minutes pour vous rappeler les bonnes règles: LE BRONZAGE DES PISTES DE SKI Vous pensez déjà au bronzage que vous allez ramener au bureau lundi pour narguer les collègues? Oui, et on vous soutient! Par contre, n'oubliez pas que la combinaison neige/altitude rend les effets des U. V d'autant plus dangereux. En effet, pour chaque tronçon de 1. 000 M d'altitude, la proportion des U. V augmente de 10%. Donc plus vous montez, plus il y a d'U. V. Forfait ski pas cher - Tarifs et bons plans forfaits de ski Les Portes du Soleil. En passant vos vacances à 2. 500 m, vous serez exposés à 25% d'U. V supplémentaires par rapport à la plaine. Notre conseil: Pas de sortie ski sans crème solaire et ce quel que soit le temps.

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Modérateur: Editeurs-Animateurs romsx764 Freenduriste Super actif Messages: 460 Enregistré le: 04 Juil 2007, 22:18 Localisation: pau Status: Hors ligne Re: Enduro des Poireaux 6/03/11 Dernier message de la page précédente: # 1: domi merlande #2: arnaud debrun #3: moi après dans les 10, herve, ananda, yannick etc.... plus tu en mets plus sa accroche!!!

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Les 15 et 16 Juillet avait lieu la Coupe de France Enduro Series de Samoëns ~300 inscrits, 196 riders classés Après un SwimRun et un Triathlon me revoilà sur un vélo d'enduro. Ce n'est pas évident d'enchaîner des activités aussi différentes, mais c'est toujours un plaisir de retrouver mon gros vélo! La confiance en descente à 36 ans est difficile sans roulage régulier. Plus d'un mois sépare ma dernière sortie de cette course. Je vais donc rouler le jeudi pour voir ce que ça donne et tester mon frein arrière dont j'ai raccourci la durite. Poireaux 2017 !!! – Moto Club des 2 Gaves. Les sensations sont alors convenables mais la vitesse n'est pas terrible... Arrivée à Samoëns en famille le vendredi soir, il est un peu tard pour reconnaître à pieds la spéciale 5 que je découvrirai donc pendant la course. Toutes les autres spéciales seront précédées d'une reconnaissance à vélo. J'ai la plaque 145 et je pars juste devant un pote (Thomas 146) lui même devant une autre connaissance bien sympa (Hugo 148). SAMEDI Reconnaissance spéciales 1 et 2: Gros stress peu avant le départ quand je constate de l'huile le long de ma durite de frein...

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ILS AURONS LARGEMENT DE QUOI BOUFFER PENDANT UN BON MOMENT. francisenduro Messages: 1373 Enregistré le: 14 Avr 2008, 10:58 Moto: une bête Réseau social Retourner vers « Les enduros du Sud-Ouest » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 4 invités

Je me prend au jeu et j’attaque les freins à tambours sont hasardeux et dans le creux d’une cuvette, je me fait piéger et je cale direction la descende, je redémarre à la poussette et demi tour droite! Je repart au combat mais je viens de laisser au moins 20 secondes minimum avec en plus mon départ foireux. Zut! Ravitaillement, crevaison pour David, l’assistance s’occupe de tout et mon problème d’embrayage n’est plus qu’un vieux souvenir. La liaison reprend et cinq kilomètres plus loin, la moto se stoppe en plein milieu d’un chemin David le single fait quelques grimaces mais triste bilant, il n’y a plus d’allumage. Il me tracte sans espoir direction le point de départ et puis j’essai quand même et je passe une vitesse en roulant Au cas ou et la moto redémarre! On fonce! Enduro des poireaux 2017. Pays Basque Nous voici! La journée est magnifique, il fait grand bleu et les kilomètres défilent sans encombres. Le paysage est somptueux, l’attaque de tout les instant et je ne peu m’empêcher d’éclater de rire à chaque coup de raquette que subit David le singe avec les dix centimètres de débattement dont dispose les suspensions de sa XL Bien sur, ont se fait doubler dans les partie rapide mais dès que la piste se défonce ou devient technique, on redouble bon nombre de pilotes armées de moto de l’année C toujours agréable de déboîter des 450 CRF/ WRF/EXC millésime 2005 lol Départ de la deuxième spéciale, une magnifique spéciale en ligne avec un tracé de rêve.