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On s'amuse sous une cagoule. Cette cagoule qui donne de la puissance quand l'anonymat nous protège. Le courage se traduit en lâcheté. Le black bloc est un défoulement de lâche. D'ailleurs quand le black bloc est arrêté, on voit tout à coup un individu chétif, timide, apeuré. Un individu qui perd toute fierté et qui balbutie des excuses d'enfant mal élevé. Comme si cassé n'était qu'un petit mensonge de confessionnal. Le black bloc est une pensée. L'anarchie. Le vrai black bloc ne souscrit pas à l'autorité. Il combat l'injustice et se transforme en Robin des bois. Pourtant quand le calme est revenu, il n'aspire qu'à vivre heureux en bon père de famille. La conscience comme protection. On avoue jamais. On se cache. Soit je gagne, soit j'apprends - Reflextraits. Chez les black bloc pas de chef. Juste un rassemblement de bêtes assoiffés de destruction. Entre eux, la solidarité est aussi importante qu'un militaire l'est avec son unité. Et quand il a mis tout à feu et à sang, il se cache derrière la violence des forces de l'ordre. Une violence qu'il a pourtant attisé.
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Réel intêret de performance ou juste un CR bling-bling? Quel est le poid du cadre en acier et celui des CRF? Ce sont autant de question que je me pose pour mon KX.. Moteur 500 cr de. d apres mitch payton les cadre alu sont plus lourd mais comme ika j ai hate de voir l artiste Qu'est ce qu'il en sait ce Mitch Payton? lol Sans déconner, je pense que différence de poids ou pas (encore que si Payton dit ça, c'est que cela doit être vrai), les réactions d'un cadre alu sont largement supérieures à celles d'un cadre acier. Sinon, les constructeurs n'auraient pas investi dans ce créneau (vitesse et off-road), les cadre alu étant bcp plus onéreux en matière et en production... Je pense aussi que l'unique raison pour laquelle Honda et kawa n'ont pas réalisé eux même ces motos était liée à la mort programmée des 500 2-temps à brève échéance D'ailleurs Yam et Suzuki avaient déjà laché l'affaire en restant sur le refroidissement à air (sauf pour l'YZM mais qui n'a jamais été commercialisée) Bon, après le coté bling bling y est aussi, ça fait qd même une belle on s'éloigne du vintage ou du old school jps 8 Oct 13 à 14:48 #6 Messages: 879 Inscrit: 28-September 12 Membre n o 15009 Vraiment pressé de voir le resultat, mais surtout toutes les etapes de cette construction.
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partie cycle sur la base de 500 cr moto donc la plus part des pià Apr 10, 2018 - 1 100 € Année: 2007 Honda 500 CR AF ce n'est pas moi qui ai fait les soudures mais un ouvrier compétent qui travaille May 18, 2018 - 6 600 € Agen 47000 | Lot-Et-Garonne Année: 1999, 100 km Vend 500 cr supermotard Toujours entretenu par moi même étant mécanicien Boite à clapet v force Feb 12, 2018 - 6 000 € Lille 59000 | Nord Année: 1997, 10 km Bonjour. 500 2T cross : toujours là ! - Moto-Station. Vend super motard 500 cr. Moteur préparé boite hrc 4 et 5 longue. Frein beringer. Jantes Feb 19, 2018 - 6 500 € Chessy 77700 | Seine-Et-Marne
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Un segment surchauffé peut avoir assez de force pour enlever le film d'huile et faire démarrer un serrage. Un serrage par segment se voit par un marquage tout autour du piston avec le segment collé dans sa gorge tout autour. Serrage par manque d'huile: La solidité du film d'huile est très importante, ainsi que le pourcentage. Il vaut mieux mettre un pourcentage d'huile plus élevé, plutôt que de serrer! Le temps total pour une goutte d'huile, d'aller du carburateur vers le bas moteur, le haut du moteur et l'échappement s'appelle le "temps de migration". Plus le moteur tourne vite, plus le temps pendant lequel la goutte reste dans le moteur est court. Moteur 500 cr honda. Donc, à 11000 t/min le moteur a besoin de plus d'huile qu'à 7000 t/min. Plusieurs fabricants d'huile prétendent que leur huile a les mêmes performances avec un pourcentage plus faible, soit disant, leur huile lubrifie mieux. Je ne sais pas si c'est vrai mais les fabricants ne peuvent pas le prouver eux mêmes. La qualité ne peut pas remplacer totalement la quantité.
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Comparativement à notre premier essai, en 2000, la B 500 CR a beaucoup évolué. En premier lieu le cadre devient plus discret et ne gêne plus l'accessibilité au moteur. Pieces détachées moto pour HONDA 500 CR 500 R. Le bras oscillant a aussi été modifié, ainsi que les caches latéraux. Ce gros mono pèse dans les 130 kg tous pleins faits: le poids d'une 125! Esthétiquement c'est une très belle moto, réunissant des éléments de qualité, mais à l'usage limité au plaisir. Le gros mono refroidi par air ne peut être réveillé qu'à l'aide du kick. Le problème majeur est aussi l'achat, puisqu'elle ne bénéficie pas d'un réseau de distribution en France, mais il est possible de passer commande sur le site.
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