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Selon Medi1TV, un difficile travail d'identification des cadavres est en cours. Quatre ou cinq enfants ont survécu mais souffrent de "brûlures au troisième degré", a affirmé le correspondant de la chaîne. Des parents se sont précipités à l'hôpital de Guelmim pour demander les noms des victimes. Une délégation officielle comprenant le ministre de l'Intérieur Mohamed Hassad devait se rendre sur place dans l'après-midi, d'après les médias. Prix d un autocar neuf au maroc en promotion. Dans un communiqué diffusé par la MAP, le roi Mohammed VI a adressé des messages de condoléances aux familles et annoncé qu'il prendrait "en charge personnellement les frais de transfert des dépouilles et leurs inhumations, ainsi que les soins des blessés". Près de 4. 000 personnes décèdent chaque année sur les routes marocaines, soit en moyenne de 11 décès quotidiens, dans un pays de 34 millions d'habitants. Les autorités ont mis en œuvre diverses mesures pour tenter de combattre ce fléau, en particulier dans le sillage du pire accident de bus vécu par le royaume en septembre 2012 (42 morts).
L'autocar, qui empruntait le plus haut col du royaume permettant de relier ces deux villes, avait terminé sa course dans un ravin.
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Au moins 31 personnes ont été tuées et neuf blessées vendredi dans une collision frontale entre un autocar transportant de jeunes athlètes et un camion, ont indiqué les autorités locales et des médias marocains. L'accident a eu lieu près de Tan-Tan, dans le sud du Maroc. Le drame est survenu en début de matinée. Parmi les blessés, deux sont dans un état grave, a rapporté l'agence de presse marocaine MAP, citant les autorités locales. D'après plusieurs médias marocains, le bus transportait de jeunes athlètes et leur entraîneur, de retour d'une compétition dans le nord du royaume. Le site Medias 24 évoque la présence à bord de 14 adolescents et de trois accompagnateurs, qui venaient de participer aux "Jeux nationaux des écoles de sport". Près de 4000 personnes décèdent chaque année sur les routes marocaines, soit en moyenne quelque 11 décès chaque jour, dans un pays de 34 millions d'habitants. Prix d un autocar neuf au maroc de. Les autorités ont mis en oeuvre diverses mesures pour tenter de combattre le fléau de l'insécurité routière, en particulier dans le sillage du pire accident de bus de l'histoire du royaume (42 morts), survenu en septembre 2012 entre Marrakech et Ouarzazate (sud).
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Contrainte jusqu'alors au port de la jupe, les hôtesses d'Air France obtiennent la liberté de porter le pantalon. XXIe siècle. Le pantalon est désormais dans les mœurs. Et Dieu créa la femme - DMM. Si la Femme s'est battue au XIXe et XXe siècle pour la liberté de porter le pantalon, cette liberté qui lui est aujourd'hui acquise et banalisée, pousse les femmes vers la genèse d'un nouveau combat: celui en faveur d'une liberté de ne pas obligatoirement porter cet objet tant convoité qu'est le Pantalon. Le droit d'échanger ce pantalon pour une jupe, robe ou mini-jupe tout en étant respecté et en sécurité. Brigitte Bardot Le Bikini: "Et Dieu… créa la femme" 1913, le premier maillot deux pièces fonctionnel est conçu par Carl Jantzen. Bien que 6 ans auparavant la nageuse australienne Annette Kellerman ait été arrêtée en 1907 parce qu'elle portait un maillot de bain deux-pièces. 1936, bien avant le Burkini, cet été va devenir la scène d'un affrontement mode, politique et social. Année des premiers congés payés en France, le maillot de bain attaque nos plages; et si il couvre bien plus que le maillot de bain actuel: le choc est au rendez-vous.
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Elle le trompe avec son beau-frère, désepérée elle s'enfuit en ville dans un bar, elle danse un mambo frénétique (cathartique? ) pendant que son jeune mari tire sur un troisième amoureux (Curd Jurgens, nullissime en stratège amoureux et milliardaire), puis son mari lui allonge deux paires de claques, le beau-frère et le milliardaire partent ensemble, elle retrouve son mari et le film est fini.... Tous les acteurs (Bardot en tête) jouent atrocement faux. Ils n'ont certes pas grand chose à défendre. Donc? Et Dieu créa la femme qui inventa la beauté - La Libre. Si Vadim à l'évidence, n'est pas un cinéaste (et ne le deviendra jamais), il n'en reste pas moins une énigme. Il a non seulement séduit (charme slave? ) et révélé les plus belles actrices de son époque mais il a joué un rôle déterminant dans les mythologies les plus porteuses de son temps - St Germain-des-Prés et St Tropez. Il ne suffit sans doute pas pour cela d'être présent au bon endroit et au bon moment. Si l'image qui demeure de Vadim est sans doute celle du bling-bling des années 50 et 60, cela exclut toute forme de prétention ampoulée, d'intellectualisme grotesque ou odieux; Vadim reste éminemment sympathique et on peut assurément préférer la compagnie de Boris Vian à celle de B. H. L….