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Alors, ce job n'est pas fait par vous Comment nous joindre? par téléphone: +32 61 23 04 04 par e-mail: ATTENTION: les étudiants de l'année précédente sont prioritaires! Suivez-nous Au plaisir de vous retrouver à la Foire de Libramont, du 29 juillet au 1er août 2022 🤩 25/12/2021 à 08:00 En ce jour de deuil national, nous adressons toutes nos pensées et notre courage aux personnes touchées par les inondations 🕊 Hommage aux sinistrés et à l'élan de solidarité 🙏🏻 #belgium🇧🇪 20/07/2021 à 10:00 NOUVEAU 🤩 Il y a quelques mois, notre union professionnelle et société royale Le Cheval de Trait Ardennais, se transformait en société coopérative et entreprise sociale agréée. Libramont Coopéralia est née. Aujourd'hui, c'est avec fierté que nous vous dévoilons nos nouvelles couleurs 👌🏻#logo #foire #libramont #cooperative 29/04/2021 à 19:02 Toute l'équipe de la Foire de Libramont vous souhaite de belles fêtes de fin d'année! 🤩 En route vers 2021, une nouvelle année avec un événement tant attendu: Foire de Libramont 2021 - rendez-vous du 23 au 26 juillet 2021 🤞😄 23/12/2020 à 15:50 L'Agr-e-Sommet, 2 jours de conférences autour des thématiques du numérique 🌐 dans l'agriculture et de la nutrition animale 🐄: à découvrir sur la chaîne YouTube de la Foire de Libramont 🤩 #foiredelibramont 04/12/2020 à 16:00 [CONCOURS FACEBOOK] Vous souhaitez remporter un bon de 100€ 😱 d'achat chez Fermes en Vie 🥰?

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🤩 En route vers 2021, une nouvelle année avec un événement tant attendu: Foire de Libramont 2021 - rendez-vous du 23 au 26 juillet 2021 🤞😄 23/12/2020 à 15:50 L'Agr-e-Sommet, 2 jours de conférences autour des thématiques du numérique 🌐 dans l'agriculture et de la nutrition animale 🐄: à découvrir sur la chaîne YouTube de la Foire de Libramont 🤩 #foiredelibramont 04/12/2020 à 16:00 [CONCOURS FACEBOOK] Vous souhaitez remporter un bon de 100€ 😱 d'achat chez Fermes en Vie 🥰? Pour participer 👇 1️⃣ Commentez cette publication avec une photo de vous à coté de notre bus 🚌 #LibramontOnTour qui se trouvera aujourd'hui sur la Place aux Foires de Marche-en-Famenne de 14h à 17h ⏰! 2️⃣ Partagez cette publication en mode public 🔁 3️⃣ Likez cette publication Fin du concours jeudi 09 juillet à minuit Découvrez les ici 👉 09/07/2020 à 07:43 #LibramontOnTour 🇧🇪 Vous ne pouvez pas venir à la Foire, la Foire vient chez vous! Nous partons en #bus au #biogaz 🚌 à la rencontre des #producteurs et #partenaires et #amis de Libramont, en sillonnant la #Belgique d'abord avec l équipe des #Ambassadeurs de la @rtbf ensuite accompagnés de nos reporters à partir de ce vendredi 3 juillet.

Comment préparer sa visite à la Foire de Libramont 2019 FR NL DE EN Programme La magie de la Foire de Libramont repose notamment sur le fait qu'il existe autant de foires que de visiteurs ou d'exposants. En effet, chacun visite Libramont avec son regard propre, en recherche de réponses à des besoins tellement multiples.

À vitesse réduite, l'Eelex 8000 est en mesure de parcourir 100 milles. Long. 8m – Largeur 2, 50m – Puiss. 225 kW – Prix 200 000 E HT – Contact Q YACHTS Q30 Un bateau électrique pour les eaux intérieures Propulsé par un moteur développé par la société Oceanvolt, le Q30, construit par le chantier finlandais Q Yachts, navigue sur une carène à l'hydrodynamisme particulièrement étudié. Réalisé en infusion, cet open aux lignes fluides est doté d'un moteur de 20 kW et de batteries de 30 kWh en version standard et de 60 kWh en version optionnelle. Pourvu de la plus importante des deux, le Q30 peut naviguer pendant huit heures à la vitesse de huit nœuds. Manettes en coin, cette unité abritant une cabine, atteint les 16 nœuds, mais l'autonomie descend dans ce cas à 1h30 mn. Bateau électrique catamaran pas. Longueur 9, 30m – Largeur 2, 20m – Puissance max. 20 kW – Prix 193 600 E HT – Contact DOMANI E32 Un day-boat de taille XXL Le chantier belge, qui possède de sérieuses références dans le domaine de la voile, a lancé l'an dernier un premier open électrique particulièrement innovant.

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La navigation électro-solaire associe le charme de la voile et la simplicité du bateau à moteur, avec le confort en plus. Il s'agit d'un style de vie totalement Zen: une navigation sans bruit, sans odeur, un littoral accessible à vitesse lente et à faible tirant d'eau, un art de déguster une collation en glissant à la surface, une autre temporalité. Et si vous envisagez un achat qui dure en 2030 voici pourquoi c'est le moment. Quelle est la différence entre un bateau solaire et un bateau électrique? Un bateau solaire est un bateau propulsé par un moteur électrique et dont l'apport en énergie extérieure ne vient que du soleil. Bateau électrique catamaran in croatia. Bien sûr le bateau peut à tout moment utiliser ses batteries, comme par exemple la nuit ou lors d'une navigation à vitesse élevée. Le principe du solaire est de récupérer la charge à l'arrêt ou lors des navigations à vitesse réduite. En résumé, un bateau solaire est un bateau électrique que vous utilisez de sorte de ne jamais le recharger au port. Le bateau solaire offre les plus hauts standards de sécurité en mer parce qu'il bénéficie de 2 sources d'énergie redondantes: batterie et photovoltaïque et parce qu'il utilise une basse tension de 24/48V.

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High-tech, avant-gardistes et innovants, les acteurs du marché du bateau électrique témoignent d'une grande diversité d'approche et de style. La France n'est pas absente d'un segment où prédominent les chantiers du nord de l'Europe. Photos: DR DUTCHCRAFT DC 25 Un bateau électrique fonctionnel et en carbone Présenté l'an dernier à Düsseldorf, le DC 25 du chantier hollandais DutchCraft fait la démonstration qu'un modèle électrique peut combler les attentes des personnes à la recherche d'un bateau fonctionnel. Naviguant sur une coque en carbone, cette unité proposée avec des batteries de 89, 112 ou 134 kWh peut naviguer pendant 6 heures à 6 nœuds ou 75 minutes à 32 nœuds avec le pack le plus puissant. Pensé pour faire office de tender, de bateau de plongée ou pour partir à la pêche, le DC 25 présente la particularité de disposer d'une étrave basculante. Bateau électrique catamaran de. Longueur 8, 04m – Largeur 2, 38m – Motorisation 100 kW – Prix 275 000 € HT – Contact BIRD e MARINE CORTO THE CYBERFOIL Retour vers le futur Rien, ou presque, ne filtre pour le moment à propos de Corto the Cyberfoil, le nouvel engin électrique et à foils construit par l'entreprise nantaise Bird e Marine.

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Les composantes principales des systèmes LTS Marine, ont toutes été conçues et testées pour satisfaire les normes automobiles les plus sévères, seul gage de fiabilité et sécurité nécessaire au domaine marin. Les moteurs électriques installés dans les systèmes de propulsion de LTS Marine sont fabriqués par la compagnie Canadienne TM4 pour le secteur de l'automobile. Whisper 50, une vitrine haut de gamme pour promouvoir le catamaran électrique. En plus d'avoir des caractéristiques techniques impressionnantes et l'un des taux d'efficacité les plus élevé, ils excèdent les normes de sécurité les plus strictes de l'industrie. BATEAUX ÉLECTRIQUES 100% électriques, 100% performants LTS Marine, les seuls et uniques bateaux de sports nautiques électriques qui vous donneront les même performances que leurs cousins à essence, sans le bruit, évidemment. SYSTÈME DE PROPULSION Systèmes de propulsion électriques et hybrides clés en main, prêts à être intégrés dans le véhicule de votre choix. Nos produits sont le fruit d'innombrables heures de recherche et développement, ne fait aucun compromis sur la fiabilité et la sécurité.

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Long. 7, 90m – Larg. 2, 50m – Batterie 142 kWh – Prix 350000 E HT – Contact HINCKLEY DASHER ELECTRIC Un luxueux tender venu de Nouvelle-Angleterre Sans surprise, c'est avec style et maîtrise que le mythique constructeur américain a ajouté un modèle électrique à son luxueux catalogue. Avec le Dasher, Hinckley livre un open à la fluidité de traits insolente et naviguant sur une coque construite en carbone. À la pointe de la technologie depuis sa création en 1928, le chantier situé sur les côtes de l'État du Maine a choisi les batteries lithium de la BMW i3 pour entraîner la propulsion des deux moteurs de ce modèle de 28 pieds. Le Dasher peut atteindre une vitesse maximale de 23 nœuds et dispose d'une autonomie de 5 heures à une moyenne de 7 nœuds. Bateaux électriques et systèmes de propulsion - LTS Marine. Longueur 8, 70m – Largeur 2, 65m – Puiss. 2 x 80 ch – Prix 500 000 US $ – Contact FRAUSCHER 740 MIRAGE Le chef de file d'un chantier pionnier en Europe Frauscher compte parmi les pionniers dans le domaine de l'électrique en Europe. La législation interdisant les moteurs thermiques sur les lacs a en effet poussé le chantier autrichien à lancer un premier modèle électrique en 1955!

Le constructeur danois compte parmi les rares acteurs à disposer à l'heure actuelle d'une véritable gamme de bateaux électriques en catalogue, avec pas moins de cinq modèles d'une taille comprise entre 18 et 28 pieds. Proposé à partir de 178 000 e HT, le Leisure 28, son navire amiral, abrite une grande cabine dotée d'un lit queen size. Son moteur de 110 kW lui offre une vitesse de pointe de 40 nœuds et une autonomie de 140 milles à 7 nœuds. Long. 8, 44m – Largeur 2, 59m – Mot. Bateaux électriques solaires neufs avec essais en mer. 110 kW – Prix de base 178 000 E HT – Contact X SHORE EELEX 8000 La palme de l'innovation Derrière un design pour le moins atypique, l'Eelex 8000 du chantier suédois X Shore cache un très haut niveau technologique. À commencer par une carène conçue pour réduire au maximum la surface mouillée en navigation et réaliser ainsi de substantielles économies en navigation. Cet open embarquant un parc de batteries de 120 kWh est propulsé par un moteur de 225 kW lui permettant d'atteindre 35 nœuds à plein régime et de naviguer en croisière à 24 nœuds.