1.0 Indroduction | Dodge Wc 51 | Friperie — Wikipédia

Mais je préfère le Dodge, la Jeep quant à elle est sympa, mais trop fragile niveau arbres de roues arrière ( On a été obligé de la pousser pour sortir d'un "trou" sans quoi, elle était détruite. Amicalement. le ronin. _________________ véritable personnalité d'un homme ne se dévoile qu'au feu, tout le reste n'est que littérature..... Semper fidelis. Re: Dodge wc 51, wc 52 bastien 23/8/2011, 20:52 moi je préfére le dodge wc52 bastien Caporal Nombre de messages: 13 Age: 23 Localisation: duttlenheim Date d'inscription: 23/08/2011 Sujets similaires Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum

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CONSTUCTEUR ET MODEL CHRYSLER Co. -DODGE DIVISION WC 51/WC 62 D3/4 EMBRAYAGE disque simple à sec ANNEE DE CONSTRUCTION du 1942 au 1945 TRANSMISSION à arbre, sur les roues arrierés/ insérible sur les roues avant. CARROSSERIE Torpedo à 5 places, plateau, ambulance, et plusieurs versions DISTRIBUTEUR AUTO LITE, centrifuge TYPE DE MOTEUR DODGE - T214-T223-T236 RAPPORT TOTAL 1:5. 83 TEMPS ET COMBUSTIBLE 4 essence CHASSIS à poutres longitudinales N° CYLINDRES 6 en ligne/soupapes laterales/2 x cyl.. EMPATTEMENT WC 51-52-56-D3/4 = 2490 mm. WC 53 = 2895 mm. WC 54-59 = 3007 mm. Wc 62-63 = 3700 mm. ALESAGE 82. 5 mm VOIE ant. et post. 1644 mm. COURSE 117. 5 mm SUSPENSION Pont fixe avec ressorts à lame, ant. et post. CYLINDREE TOTALE 3780 cmc. AMORTISSEURS hydrauliques à bras PUISSANCE MAX. 92 CV. / 68 Kw CONDUITE Gauce REGIME PUISSANCE. MAX. 3200 t/m. FREINS hydrauliques à tambours ALIMENTATION à pression/pompe meccanique FREIN DE SECOURS meccanique sur la transmission LUBRIFICATION Forcé avec pompe ROUES pleines/en acier/à canal RADIATEUR à tubes et ailettes JANTES 6.

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11 Oct 2002 21:49 #852 par Anonymous j'ai un dodge WC51 depuis 1 an, je voudrais faire la vidange moteur et les niveaux boite et ponts;quelles huiles me conseillez-vous? merci A+ Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation. 14 Oct 2002 21:17 #853 Tout d'abord il faut éviter l'huile de synthese, car elle est trop décapante. L'huile minérale est idéale. Il faut une huile à viscosité élevé pour le moteur comme la 20 W 50 par exemple (et si possible en privilégiant une huile de marque) Pour les boites et les ponts (et le boitier de direction) j'utilise de la 80W90. Pour un transfert "usé" j'ai lu qu'on peut envisager de la 80W140 pour masquer la misère (le bruit) mais je pense qu'elle est beaucoup trop visqueuse. Pour le boitier de direction, en cas de fuite d'huile et en attendant une refection, vous pouvez réaliser un mélange graisse/huile afin d'obtenir un mélange plus consistant que l'huile pure. Il faut cependant que le mélange reste relativement liquide (c'est une solution "temporaire").

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En 1984, j'ai eu l'occasion d'acheter un Dodge WC51. Celui-ci pourrissait dans un champ et une restauration s'imposait afin de pouvoir remettre "Big-Jeep" (comme les Amricains l'appelaient) sur la route. 23 ans aprs, j'ai dcid de refaire une nouvelle restauration. Au dbut, je ne voulais refaire qu'une "simple" peinture. Lorsque je m'y suis mis, je me suis dit: "Tiens, ce serait bon de dmonter cette aile-ci pour avoir plus de facilits pour la poncer". Une fois cette aile dmonte, j'ai remarqu que tout compte fait, ce serait bien de dmonter aussi la contre aile et aussi d'enlever la caisse et aussi de remplacer le plancher, etc, etc.... Bref, cette restauration qui ne devait tre au dpart qu'une simple remise en peinture est devenue un vrai chantier et ce, malgr que le vhicule n'ait pas t totalement mis nu. Au fur et mesure de l'avancement des travaux, j'ai fait quelques photos que je voudrais partager avec vous via ce blog. Je vous souhaite une bonne visite! !

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Je possède une jeep Willy's de 1943, et je n'ai jamais pu en définir l'origine exact. Tout ce que j'ai pu savoir c'est qu'elle à servi chez des pompiers français après guerre. Amicalement Prosper Administrateur Messages: 88380 Inscription: 02 Fév 2003, 21:09 Localisation: Braine le Comte - Belgique Région: Hainaut Pays: Belgique Voir le Blog de Prosper Vandenbroucke: cliquez ici Envoyer un e-mail à Prosper Vandenbroucke Site Internet Post Numéro: 5 de paradu76 18 Juin 2012, 23:15 non, non, c'est sur j'ai touvé le numéro de modele situé egalement sur le longeron, mais au niveau de la roue de secours, et sur la liste figurent egalement des wc 51.... merci encore, bonsoir. Post Numéro: 6 de Paddy 19 Juin 2012, 03:20 Bonjour, Dans "Dodge VC-1 - WC-64KD" de E. Becker/G. Dentzer on trouve le n° de châssis 81667006 attribué à un WC51 de 1943 dans sa "Liste de référence sommaire de numéros de châssis en rapport avec l'année de fabrication" page 21. Cdlt.

Par contre, après reconditionnement, ce véhicule devra être 100% complet. Les pièces défectueuses ou manquantes seront remplacées en priorité par des pièces US, dans la mesure des disponibilités. Les copies, serviront à remettre en état des pièces d'origine dans la mesure du possible où seront employées telle que. Les modifications apportées par l'armée FRANÇAISE seront remise dans leurs configurations d'origine si possible. Les modifications apportées lors de son passage « civil » seront définitivement supprimées. Les pièces que je vais devoir reconstruire seront faite en respectant la philosophie de l'époque. Nous avons commencé par acquérir les pièces les plus importantes qui risquent de nous poser des problèmes à la vue de leur état ou modifications. En définitive, nous avons acheté une carrosserie (poste de conduite et partie cargo) complète. Puis quelques pièces mécaniques sont venues ce rajouté à ce MECCANO géant. Au fils du démontage et de la reconstruction, d'autres problèmes allaient apparaître.

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La friperie connaît un renouveau dans les années 1960 pour détourner les uniformes militaires (contestation des guerres coloniales) et s'extraire de l'uniformité du prêt-à-porter (contestation commerciale) [ 3]. La friperie connaît une nouvelle vie avec les amoureux du vintage et les partisans de la seconde-main qui luttent contre la fast fashion et pour l'écologie. Notes et références [ modifier | modifier le code] ↑ (en) Philipp Cerny, Martin Keim, EUROPEAN MOBILITY ATLAS 2021. Bon plan shopping: trouver les bonnes friperies à Montpellier- Inhale Travel. Facts and Figures about Transport and Mobility in Europe, Heinrich-Böll-Stiftung European Union, 2021, p. 14. ↑ Audrey Millet, Fabriquer le désir, Belin, 8 juillet 2020, 472 p. ( lire en ligne), page 94 ↑ Manuel Charpy, auteur de « Le théâtre des objets. Espaces privés, culture matérielle et identité bourgeoise - Paris, 1830-1914 », émission La Fabrique de l'histoire sur France Culture, 25 avril 2012. Voir aussi [ modifier | modifier le code] Sur les autres projets Wikimedia: friperie, sur le Wiktionnaire Articles connexes [ modifier | modifier le code] Commerce Vintage Portail du commerce