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Mayenne, Maine et Loire, Sarthe, Vendée et loire Atlantique à vélo Bordés par l'océan Atlantique et ses stations balnéaires (La Rochelle, Les Sables d'Olonne…), les pays de la Loire sont traversés par un des itinéraires vélo les plus connus des cyclotouristes: la fameuse Vélodyssée… Venez découvrir une région qui respire le bon air des vacances en famille et réservez un hébergement à proximité d'une voie verte: chambre d'hôte, gîte, camping, hôtel… 2285. 8 km de pistes cyclables sur 49 voies vertes
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Le revêtement a été entièrement refait en 2019 pour le rendre plus confortable et plus roulant. Consultez le site Véloroutes & voies vertes Le chemin de halage du canal de Nantes à Brest Le chemin de halage et de contre-halage du canal de Nantes à Brest, dont le Département est propriétaire, a été équipé pour développer la multi-randonnée (piétons, vélos, chevaux). Des aires de repos et une signalétique particulière y ont été aménagées. Cet itinéraire est également une section de la Vélodyssée. Consultez le site Les autres itinéraires départementaux L'itinéraire n°2, entre l'agglomération nantaise et le Pays de Retz, est ouvert depuis 2021. L'itinéraire 3, liaison entre l'agglomération nantaise et le Vignoble, est ouvert depuis 2019. L'itinéraire n°9, une voie verte de 11 km entre Chateaubriant et le Maine-et-Loire, a été ouverte en 2019. Les itinéraires cyclables des communes et intercommunalités Le réseau cyclable départemental se maille avec les itinéraires vélo réalisés par les communes et les intercommunalités, soit: 600 km de boucles cyclables locales jalonnées; 550 km d'aménagements cyclables réalisés sur le territoire de Nantes Métropole; de nombreuses pistes et bandes cyclables aménagées en agglomération dans les communes de Loire-Atlantique pour un usage plutôt utilitaire.
Une amorce de 4 km financée à hauteur de 226 307 € par le Département (coût total: 386 600 €). Et sur la voie verte aménagée au niveau de Vay. 10 km à aménager sur l'ancienne voie ferrée Il reste 10 km à aménager « dans l'emprise de l'ancienne voie ferrée ». Et une portion de voie verte à créer à Nozay (comprise dans les 1, 9 M€ de l'opération): celle-ci, à la sortie de l'ancienne voie ferrée en provenance de Vay, empruntera le boulevard du Petit Versailles (qui passe près du Super U) pour rallier la D121 en direction de Châteaubriant au niveau du carrefour avec l'ancienne voie ferrée partant vers Châteaubriant. Vidéos: en ce moment sur Actu C'est celle-ci qui, ultérieurement, devrait à son tour être aménagée par le Département, pour offrir au final une liaison cyclable sécurisée de 65 km en Blain et Châteaubriant. Le choix du revêtement fait débat Lors de la session du Conseil départemental du 12 octobre, une intervention de Jean-Luc Besnier, conseiller départemental du canton de Nort-sur-Erdre, a toutefois soulevé un bémol: la nature du revêtement choisi pour ce projet.