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Thursday, 22 August 2024

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Quelle huile moteur choisir? 0w40, 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40... Choix de l'huile moteur pour votre Honda Logo 1. 3i 65 ch 5W30, 5W40, 10W40, 15W40, Moteurs Essence ou Diesel, B3, B4, C3, C4.. Difficile de s'y retrouver parmi ces indices et ces normes. Il est de plus en plus important, sinon essentiel, de bien choisir la bonne huile pour votre Honda Logo 1. 3i 65 ch. Huile Moteur : Honda Logo 1.3i 65 ch Essence - Quelle huile moteur choisir ? 0w40 , 0w30, 5W30, 5W40, 10W40, 15W40. En effet, les voitures sont de plus en plus exigeantes au niveau de la lubrification du moteur. Les fonctions de l'huile: Le premier rôle de l'huile est de diminuer les résistances dues aux frottements entre des pièces en mouvement et réduire l'usure. Les 2 principales contraintes physico-chimiques subies par le lubrifiant sont le cisaillement et la température. Les autres fonctions de l'huile sont de refroidir le moteur, assurer l'étancheité. Un moteur de dernière génération peut atteindre des températures très importantes au niveau de sa segmentation. De l'ordre de 400°C. La circulation de l'huile dans le moteur permet d'évacuer les calories et de le refroidir.

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Comment faire une vidange de l'huile moteur? Si vous n'êtes pas en mesure de faire une vidange, n'hésitez pas à prendre contact avec un professionnel. Ils sont a votre disposition pour réaliser l'ensemble de l'entretien de votre Honda Logo 1. 3i 65 ch. Logo huile moteur capot windows. Mettre votre véhicule sur une surface plane, le moteur ayant suffisamment refroidi pour ne pas vous brûler. Il est conseillé d'avoir une température d'huile élevée pour favoriser l'écoulement et le drainage des polluants Ouvrir votre capot et enlever le bouchon de remplissage d'huile et la jauge, (cela facilitera l'entrée d'air pour un meilleur écoulement de l'huile). Positionner votre bac de vidange en dessous du bouchon de vidange se trouvant sur le carter moteur. Attention, ne pas confondre avec le carter d'huile de boîte, (point le plus bas du moteur) et commencer à dévisser, un conseil, ayez des chiffons. Lorsque le bouchon est sur le point de tomber, le laisser tomber dans le bac. Il vaut mieux le récupérer par la suite dans le bac plutôt que d'avoir de l'huile qui risque de couler le long du bras.

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Attendre que l'huile s'écoule bien dans le moteur, puis faire le niveau en tirant la jauge d'huile. Enfin, mettre en route votre moteur 1 à 2 minutes, afin de bien disperser l'huile dans tout le moteur), puis refaire le niveau. NB: Si le fonctionnement d'un moteur avec un niveau d'huile inférieur au niveau minimum est préjudiciable, il en est de même avec un niveau d'huile au dela du repère maximum. Logo huile moteur capot pc. (Echauffement moteur, problèmes d'étanchéité du fait d'une pression d'huile excessive).

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schmit sebastien Membre présenté Messages: 1 Enregistré le: sam. 02 août 2008, 00:28 Voiture: saxo vts Localisation: 91 projection d huile sous le capot bonsoir, je voudrai savoir, d ou pourrai provenir l huile qui est projeté sur tout mon moteur, a savoir que mon joint de culasse est neuf, ma culasse est preparé, et que mon bouchon de remplissage d huile est neuf. mon reniflare est là, et je ne sais d ou proviens toute l huile ds mon moteur;entrainant une fois de temps en temps de la fumée, causé, par l huile sur le quatre en a vs. Manu_VTS NetClubber Officiel 2017 Messages: 7430 Enregistré le: mer. 04 janv. 2006, 21:47 Voiture: 540 000km en VTS 1. Projection d huile sous le capot - NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com. 5d Localisation: Pen ar Bed (29) Message par Manu_VTS » dim. 03 août 2008, 17:42 Tu peux mettre des photos du compartiment? Car comme ça c'est un peu dur de dire Le mieux c'est de le nettoyer et de faire ensuite tourner le moteur pour voir alaingil Messages: 1 Enregistré le: sam. 04 nov. 2006, 12:00 par alaingil » dim. 03 août 2008, 18:57 bonjour peut-être le filtre à huile percé ou mal serré OkCmoua Délégué & Modérateur La Sax' Messages: 8296 Enregistré le: dim.

Sans liquide de refroidissement, le moteur surchaufferait à vitesse grand V. C'EST LÀ. LÀÀÀÀÀÀ. Pour vérifier ton niveau de liquide de refroidissement, tu n'as qu'à observer les graduations sur ton vase d'expansion (généralement situé dans le coin gauche sous le capot). Elles t'indiquent le niveau maximum et minimum requis, en fonction de si ton moteur est chaud ou froid (selon les modèles de voiture). ATTENTION! Pour rajouter du liquide de refroidissement, laisse ton moteur refroidir au moins deux bonnes heures, sinon tu risques de prendre un geyser de liquide bouillant en pleine poire. Ensuite, tu n'as qu'à retirer (en douceur, si tu sens encore un peu de pression) le bouchon du vase d'expansion pour faire l'appoint. N'utilise de l'eau qu'en dépannage: le liquide de refroidissement est plus efficace et ne gèle pas en-dessous de zéro degré. Le liquide de frein Lorsque tu appuies sur la pédale de frein, un liquide sous pression est envoyé aux différents organes du circuit. Logo huile moteur capot voiture. Sous cette pression, les plaquettes de frein sont serrées contre le disque, ce qui assure le freinage de tes roues.