Capteur De Vitesse D Arbre De Turbine Part - Cloche De Cuisson Pour Plancha Classic : 2 Modèles Au Choix

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Sunday, 2 June 2024

Le capteur de vitesse d'entrée / turbine est généralement un capteur électromagnétique à 3 fils utilisé pour surveiller la vitesse d'entrée de la transmission (reconnue par le PCM en tours par minute ou RPM). Le capteur est positionné près de l'arrière du convertisseur de couple (au niveau de l'arbre d'entrée de la transmission) et est soit monté avec un boulon/goujon, soit vissé directement dans le carter de transmission. Sur l'arbre principal (ou d'entrée) de la transmission, des rainures spécialement conçues (ou une roue de relucteur crantée) sont présentes. L'arbre d'entrée (ou roue de reluctor) passe à proximité immédiate de l'extrémité du capteur; complétant le circuit électromagnétique. Lorsque les rainures (ou encoches) passent devant le capteur, le circuit est interrompu et un motif électronique se forme. Cette formation de motif est reçue par le PCM sous la forme d'un motif de forme d'onde qu'il interprète ensuite comme entrée de transmission/vitesse de turbine. La vitesse d'entrée/turbine de la transmission est comparée à la vitesse de rotation du moteur, au pourcentage de charge du moteur, à la vitesse de sortie de la transmission et à la vitesse du véhicule pour déterminer la vitesse d'entrée souhaitée en tr/min.

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Si la vitesse d'entrée/turbine réelle ne coïncide pas avec la vitesse d'entrée/turbine souhaitée, un code sera enregistré et un voyant de dysfonctionnement peut s'allumer. Symptômes et gravité Dans certains cas, ce code stocké incitera le PCM à placer la transmission en mode "limp-in". Dans ce mode, la transmission changera brutalement. Si un P2765 vous est présenté et que la transmission commence à changer de vitesse de manière irrégulière, le problème doit être résolu dès que possible.

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Remarque: La définition du code P0717 peut être différente selon le constructeur du véhicule. Consultez le manuel de réparation approprié ou la base de données de réparation pour la définition exacte du code. Quelles sont les causes possibles du code P0717? Gardez à l'esprit que le code P0717 peut être causé par plusieurs ou différents facteurs selon la marque et le modèle de votre véhicule. Voici les causes courantes du code P0717: Capteur de vitesse d'entrée défectueux Un problème avec le circuit du capteur de vitesse Un problème avec le module de commande du groupe motopropulseur ou le module de commande de transmission Quels sont les symptômes courants du code P0717? Selon la gravité du problème, vous pouvez rencontrer l'un de ces symptômes: Témoin lumineux du moteur de contrôle Problèmes de déplacement possibles Comment diagnostiquer le code P0717 En raison des différentes causes du code P0717, vous trouverez différentes façons de le diagnostiquer en ligne. Cela peut rendre difficile de comprendre comment traiter correctement le problème.

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propose des gammes étonnantes de haute qualité, de performances supérieures et efficaces. capteur de vitesse turbine pour des utilisations et des applications variées. Les produits proposés dans cette catégorie sont de qualité robuste et offrent des performances constantes pendant longtemps sans aucune interruption de ce type. Celles-ci. capteur de vitesse turbine sont constitués de matériaux de qualité optimale qui offrent une durabilité maximale et sont applicables ou compatibles avec tous les types de modèles de véhicules. Les capteur de vitesse turbine sont également réalisés à l'aide des technologies les plus avancées qui garantissent la précision et la fiabilité de ces produits. Achetez-les auprès des principaux fournisseurs et grossistes du site qui les proposent à des prix et des offres compétitifs. Les larges gammes de. Les capteur de vitesse turbine disponibles sur le site sont constitués de métaux, de fonte, de PRF, de plastiques ABS et bien d'autres, ce qui améliore la durabilité des produits.

Symptômes et gravité Dans certains cas, ce code étant stocké invitera le PCM à placer la transmission en mode «limp-in». Dans ce mode, la transmission changera brutalement. Si un P2765 vous est présenté et que la transmission commence à bouger de manière irrégulière, le problème doit être résolu dès que possible.

Inspectez également le dégagement approprié à tous les autres composants et câblage dans cette zone. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non -1 Lundi 13 avril 2020 À 12 h 01 (fusionné) VINCENT82 MEMBRE Je vais vérifier cela. Merci. Et en ce qui concerne le capteur, je ne sais pas si le mécanicien l'a vraiment remplacé. Le voyant du moteur de contrôle s'allume et s'éteint. Cette réponse vous a-t-elle été utile? Oui Non Lundi 13 avril 2020 à 12 h 01 (fusionné) S'il vous plaît s'identifier ou S'inscrire pour poster une réponse. Contenu de l'emplacement du capteur d'arbre d'entrée de transmission associé Ne bougera pas en voiture ou en marche arrière Ma voiture ne se mettra pas en marche, mais elle passera en 2e, 3e et marche arrière. Cela signifie-t-il que j'ai besoin d'une transmission? Je l'ai apporté au concessionnaire et... Demandé par Impala09LCTSR & middot 10 RÉPONSES 3 IMAGES 2009 CHEVROLET IMPALA La transmission ne sort pas du parc Ma voiture a bien fonctionné la nuit dernière.

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