Le Pont Du Diable Céret Quebec - Livre Sur Les Tracteurs
Le Pont du Diable ou Vieux Pont de Céret est un pont de pierre à arche unique datant du XIV e siècle. Il franchit le Tech. Construit de 1321 à 1341 et en partie reconstruit au XVIII e siècle, le pont a une portée de 45, 45 m, une des plus grandes portées d'une arche de pierre au Moyen Âge. La hauteur au sommet de l'arche est de 22, 30 m. Selon la légende, le pont serait l'œuvre inachevée du Diable, la dernière pierre serait manquante. Les habitants voulaient un pont à construire sur la rivière et ont appelé le diable afin de le construire pour eux. Il accepta à condition qu'il réclamerait la première âme à traverser. Le pont construit, les habitants ont envoyé un chat pour traverser en premier par crainte de la revendication du diable. Toutefois et pendant de nombreuses années, aucune personne ne l'a traversé que par extrême obligation, une légende commune pour les nombreux ponts du diable en France. Le pont du Diable détint le record mondial de la plus longue arche en pierre de 1341 à 1356.
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Petite histoire du pont du diable à Céret dans les Pyrénées-orientales. Le célèbre Pont du Diable de Céret a été construit entre 1321 et 1341. Portance stratégique du fait qu'il était l'unique moyen d'accès de la ville au moyen âge, il est classé monument historique. Le pont mesure 45 mètres de haut pour 4 mètres de largeur, il ne possède qu'une seule arche ouverte de 45 mètres, la clef de voûte se situe à 22, 30 m de hauteur. Audacieuse construction pour l'époque, le pont du diable bâti sous le règne des rois de Majorque est un véritable chef-d'oeuvre d'architecture médiévale. A l'époque il est le plus grand pont du monde à une seule arche. A cet ouvrage majestueux, à la fois solide et gracieux, l'on prête la légende selon laquelle le diable lui-même en serait la bâtisseur en une seule nuit. Les crues n'avaient de cesse de détruire l'ouvrage qu'était en train d'entreprendre Guillot le jeune architecte en charge de la construction du pont. Un jour ce dernier fit une étrange rencontre avec ce qui ne pouvait être selon lui que le diable.
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Le fleuve descend à grand bruit, se gonfle, gorge les berges, emporte tout ce qui lui fait obstacle. Le pont de Céret n'est déjà plus! L'ingénieur désespéré pris la fuite par les sentiers de montagne. Tout à coup une espèce d'homme, grand, maigre, sec, le saisit par le bras. – « Où vas-tu? » – « Que t'importe; laisse-moi passer » – « Je sais qui tu es et je veux te sauver » – « Et toi, qui es-tu? » – « Que t'importe; laisses moi faire. Ce soir à minuit, le pont sera relevé; seulement je met une condition que tu me livreras le premier vivant qui le traversera. » L'ingénieur tressailli de frayeur; reconstruire le pont en quelques heures! Le Diable seul était capable d'un pareil effort. – « Et bien que dis-tu de cela? » – « J'accepte », murmura l'ingénieur. Aussitôt une forte odeur de soufre se répandit dans l'air et l'homme disparut; cet homme c'était bien le diable en personne. Lui parti, l'ingénieur regagna furtivement sa demeure à la faveur des ténèbres. Là, il se mit à réfléchir sur son aventure.
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3 km du Pont du Diable Hôtels Articles connexes Pont du Diable
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Que faire? Vers onze heure, alors que tout reposait en silence de la nuit, il sortit de chez lui et se dirigea vers le Tech; il portait sur son dos un sac de toile dont le Diable lui-même n'aurait deviné le contenu. D'ailleurs celui-ci était fort occupé en ce moment. En effet, fidèle à la parole donnée, il travaillait avec ardeur à la reconstruction du pont, entassant les matériaux avec l'habileté d'un maître maçon. Notre ingénieur le vit et se blottit derrière un rocher de la rive. Onze heure et demie! La voûte maintenant se dessinait sous les pâles rayons de la lune qui venait de monter sur la crête de l'Albère. Minuit sonne! Aussitôt notre ingénieur, qui s'était mis au bout du pont, ouvre le sac d'où s'échappe un chat noir dont la queue traîne une casserole en fer. Le Diable pose la dernière pierre, la clef de voûte; il la laisse échapper pour mettre la main sur ce premier passant, qu'il prend pour un chevalier faisant sonner son armure. « Trompé, trahi », s'écria t-il en saisissant le matou!
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Depuis la fin de la guerre le bâtiment appartient au département des Pyrénées-Orientales, qui organise souvent des expositions temporaires. Il est parfois appelé château des templiers, c'est une erreur dans la mesure où il était construit bien avant... A 28. 7Km, Fort Saint Elme - Direction Est Fort Saint Elme - 66190 Collioure Le fort Saint-Elme est un fort militaire construit entre 1538 et 1552 sous Charles Quint, à partir d'une tour de garde érigée au VIII? siècle par les Maures. Il est situé au sommet d'une colline entre Collioure et Port-Vendres A 28. 9Km, Village perché d'Eus - Direction Nord-Ouest 66500 Eus Conçu pour la défense, Eus a repoussé en 1598 les français et en 1793 l'armée espagnole qui dominait alors le Conflent. L'église St Vincent du XVIIIe siècle se dresse à l'emplacement du camp romain qui surveillait la voie allant de Terrenera à la Cerdagne, et de Notre Dame de la Volta, ancienne chapelle du château bâtie au XIIIe siècle. A l'entrée d'Eus, la chapelle romane est dédiée au patron des vignerons et à St Gaudérique.
Les vestiges de ses remparts datant du XIIIe siècle entourent des ruelles pavées, bordées de maisons aux teintes ocrées, soulignées de lierre et de lauriers-roses. Un certain nombre d'artistes et d'artisans y ont trouvé un cadre propice à leurs activités, qui concourent à l'animation de cette commune viticole où l'on... A 17. 7Km, La Vallee des Tortues - Direction Est Avenue de la Vallée Heureuse - 66690 Sorède Découvrez la Vallée des Tortues, un merveilleux parc animalier situé en plein coeur de la vallée heureuse à Sorède. Prés de 35 espèces de tortues vous sont proposées. La découverte des Tortues du monde entier se fait le long d'un agréable parcours botanique. Passant de la guarrigue et de la faune locale à une reconstitution soignée du paysage des Seychelles, les visiteurs s'aventurent dans un véritable tour du monde: celui des Tortues. A 22Km, Le Tropique du Papillon - Direction Nord-Est 120 Avenue Narcisse Planas - 66200 Elne Ça y est! Vous êtes en immersion dans le milieu naturel de centaines de papillons en totale liberté, en provenance d'Asie et d'Amérique latine.
Contrechamp de la vie. La jeune photographe a vaincu l'énigme universel: « objets inanimés avez-vous donc une âme…? » Le tout illustré de magnifiques photos! Rémy Beurion, né en 1968 à Vierzon, est journaliste au Berry Républicain à Aubigny-sur-Nère, Vierzon et Bourges. 4. La nouvelle encyclopédie des tracteurs fabriqués en France (Christian Descombes) Les quelques 200 marques de tracteurs fabriqués en France de façon artisanale ou industrielle au début de notre siècle ont aujourd'hui presque toutes disparu. Certaines ont été intégrées dans de grands groupes et ont perdu leur identité. Amazon.fr : tracteur agricole. Cette encyclopédie des tracteurs regroupe aussi les enjambeurs, vignerons, porte-outils, débardeurs et autres engins spécialisés, excepté les engins automoteurs comme les moissonneuses batteuse, pulvérisateurs, etc. Ce livre représente un travail de collecte d'informations, de documents et de plus de 400 photos de plusieurs années. Un index des noms cités avec des renvois permet de chercher le nom d'un modèle, de trouver sa marque et de découvrir l'histoire de la lente mécanisation agricole de notre pays.
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Cette rubrique propose des livres retraant l'histoire des tracteurs et autres matériels agricoles, des livres sur l'Agriculture. Plusieurs éditeurs sont présents tels que ETAI, France Agricole. La Boutique Agricole veille proposer des livres de qualité qui plairont aux collectionneurs.