Boule Dans Tuyau Machine A Laver: Restauration Voiture Ancienne Belgique

Discussion fermée Affichage des résultats 1 à 7 sur 7 12/04/2011, 15h08 #1 Myrtille78 Présence d'une boule dans pompe lave-linge ------ Bonjour à tous, Je suis venue poster il y a plusieurs mois concernant un problème de rinçage sur ma machine à laver Indesit WIXL 12. Malgré des rinçages supplémentaires, il reste toujours de la mousse... J'ai fait venir un technicien qui n'a rien trouvé de "particulier", il a retiré malgré tout une boule de la pompe (enfin, je crois qu'il s'agit de la pompe). Il s'agit d'une boule de plastique de la taille d'une boule de billard. Je me dis que si elle a été installée là, c'est qu'elle doit avoir son utilité! Il m'a assuré qu'elle ne servait pas à grand chose si ce n'est à réguler le débit d'évacuation, d'éviter d'éventuels refoulements d'eaux usées et de faire "chauffer une durite", qu'en l'enlevant, la vidange se ferait plus vite et peut-être cela améliorerait mon problème de rinçage? Que pensez-vous de tout ça? Dois-je faire remettre cette boule sous peine d'ennuis?

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Donc essayez un cycle et voyez si votre machine fonctionne normalement Si vous n'avez rien trouvé, il va falloir porter notre attention sur les canalisations et les tuyaux. Si votre tuyau est branché directement sous l'évier déconnectez-le, abaissez-le sur une cuvette et voyez si la machine se vide. Si l'eau s'écoule très très doucement, il s'agit d'un blocage dans votre tuyau. Pour accéder aux tuyau complètement, je vais devoir coucher la machine sur son flanc, sur une surface protégée par une serviette ou un tapis par exemple, en m'assurant de bien retirer le bac à produits, car s'il persiste de l'eau dedans elle peut s'écouler sur les branchements électriques et causer du dommage à votre machine à laver. Je vais vérifier ce tuyau ici, un tuyau mou, et je vais presser avec mes doigts pour voir si je sens quelque chose à l'intérieur. Cela me donnera une indication, un endroit privilégié pour les chaussettes et les vêtements de bébé. Dans cet endroit ici il ya une boule qui sert de valve donc si vous avez quelque chose c'est tout à fait normal et si vous voulez plus de vérification vous pouvez retirer la bague de serrage ici, pour déconnecter ce tuyau de la pompe.

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Dans cette vidéo, Céline vous montre Les Principaux Problèmes de Vidange d'une Machine à Laver. Pour toutes vos pièces détachées visitez notre site internet. Transcription de la vidéo Bonjour à tous, c'est Céline de chez eSpares. Dans cette vidéo que nous allons explorer les raisons pour lesquelles votre machine à laver ne se vide pas. Si vous avez un problème de vidange, la machine se remplit, lave correctement, mais sarrête à la fin du cycle et n'essore pas. Première chose à faire: éteindre l'appareil avant de commencer toute réparation. L'une des raisons pour lesquelles les machines ne se vident pas est souvent un problème de filtre. Nous allons donc retirer le filtre pour voir s'il ya des obstructions dedans. Attention si la machine est pleine d'eau l'eau va s'écouler sur votre sol si vous ne la videz pas auparavant. Pour la vider, ce que vous pouvez faire c'est prendre votre tuyau d'évacuation et l'abaisser dans une cuvette pour vider l'eau qui pourrait se trouver dans la machine.

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bonjour est ce qu'il ne s'agit pas d'un précipité dû au calcaire peut être très abondant dans votre eau? si tel est le cas, en plus du Calgon déjà présent dans votre poudre à laver, il y aurait intérêt à faire un essai avec une une ajoute de Calgon séparée supplémentaire si vous avez encore ce phénomène après cela, faite une photo de ce précipité sur le linge et montrez la moi connaissez vous la dureté de l'eau chez vous? il se peut aussi que vous ou votre machine ne procédiez pas à un premier rinçage par débordement qui élimine la saleté enlevée par les produits lessiviels et que suite à la vidange cette saleté repose sur le tissu la succession des temps des programmes est elle bien respectée il est possible que par un souci d'économie vous ayez raccourci ou supprimé une étape en fin de cycle de lavage (peu probable d'après moi) autre possibilité, votre machine neuve ou ancienne???? présente une panne si le filtre est sale, et qu'il s'agit de précipités gras (comme je le suppose) le vinaigre et le javel n'y feront rien il faut démonter cette pièce et la nettoyer.

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La plupart de nos clients passent une fois par mois et sont tenus informés entre-temps par le biais d'e-mails comprenant des photos illustrant le déroulement du projet. En procédant de la sorte, vous voyez votre rêve se réaliser pas à pas. Restauration voitures italiennes Les étapes principales: Inspection de l'aluminium Y a-t-il ou non présence d'oxydation? Dans quel état sont les cylindres? Quelle est la solidité et la performance des autres éléments mécaniques? Restauration voiture ancienne belgique sur. Nous veillons à ce que tout soit remis parfaitement en état afin que votre voiture de collection tourne comme une horloge. La mécanique La boîte de vitesses, la suspension, les freins et d'autres pièces sont tous examinés minutieusement par les techniciens de L'Officina. Les éléments qui ne sont plus assez solides ou performants sont révisés ou remplacés. Vous pourrez quitter notre atelier mécanique et prendre la route le coeur léger. L'électronique Si le câblage et l'électronique doivent être restaurés, nous le faisons sur place.

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Les voitures de collections doivent traités avec amour et soin pour rester longtemps au meilleur de leur forme. Les propriétaires consacrent le temps qu'il faut à leur entretien. Si vous êtes nouveau propriétaire d'une voiture ancêtre, découvrez-en plus sur l'entretien et la réparation de ces bijoux. La réparation d'une voiture d'ancêtre Les anciennes voitures sont plus fragiles que les nouvelles voitures. Vu qu'elles sont plus âgées, leurs composants peuvent se détériorer et engendrer des pannes. Quand celles-ci surviennent, vous pouvez visiter un garage à proximité pour la réparation. Restauration voiture de collection Belgique - L'atelier de restauration. Si vous êtes en Belgique, vous trouverez sur notre site des professionnels pour la réparation de vos voitures de collection. Les causes de défaillance les plus récurrentes pour les voitures de collection sont liées à la peinture et à la carrosserie. Même si la voiture est entretenue à une fréquence régulière, la carrosserie peut subir des dommages et la peinture peut se décolorer. Dans ces cas, la restauration de la voiture devient une nécessité.

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