Porte Ascenseur Prisma Rgb - Valves &Amp; Etanchéité - Jantes Démontables
Survolez l'image pour zoomer Cliquez pour ouvrir en plein écran 193, 15 € TTC Délai de livraison: 3 semaines Ferme-porte 25N à glissière pour des portes d'ascenseur Otis avec angle d'ouverture de 165° maximum. La vitesse de fermeture est réglable. Pour porte DIN gauche ou droite. Vendu avec le bras. Portes d'ascenseur coupe-feu en Europe. Description Le ferme-porte pour portes battantes d'ascenseurs LX se monte soit dans l'huisserie, soit sur le panneau de porte. Au montage, attention à pré-contraindre le bras d'environ 20° quand la porte est fermée pour assurer une fermeture fiable et que la porte reste fermée. Spécifications Informations complémentaires Puissance de fermeture 25 N
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En plus d'apporter de nouveaux changements à sa structure opérationnelle, le fabricant italien de portes d'ascenseur Prisma met en œuvre une restructuration commerciale sur le marché germanophone (DACH: Allemagne, Autriche, Suisse). Afin d'accroître son attrait pour les décideurs potentiels dans le secteur des ascenseurs, Prisma travaille désormais avec l'outil de planification des ascenseurs DigiPara Liftdesigner. Boutique. Développer les marchés de vente existants avec les bons outils Pour le fabricant de portes d'ascenseur Prisma, il était clair que l'augmentation de ses ventes sur un marché de niche aussi conservateur nécessitait une stratégie bien pensée. Après le rachat par NBSL, le fabricant de composants établi a décidé de se repositionner sur le marché DACH en termes de ventes. Il s'agissait non seulement de poursuivre le développement des composants, mais aussi d'accroître la notoriété de la marque, comme l'explique Giuseppe Cavozza, directeur du marketing et des ventes: "Pour être compétitifs sur le marché DACH, nous devons nous faire connaître, notamment auprès des fabricants d'ascenseurs.
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j'ai appelé Eurofac, importateur officiel BBS en france, et ils m'ont dit qu'il etait impossible d'obtanir de la piece detachée chez BBS car la production des RSII est finie depuis 2002. eventuellement ils ont une jante dans le stock, la meme que celles qui sont monté a l'avant de mon Z3. dernier prix de vente en 2002: 795 et ils me la laisse a 500 euros livrée si ca m'interresse mais bon ca me gonfle de mettre 500 euros dans une jante qu'il va falloir que je repeigne en gris acier, juste pour une histoire de valve donc il me reste a trouver un gars qui puisse me decouper au tour le cerclage chromé au ras du voile, et ensuite les repeindre. donc encore du pain sur la planche Didier
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A: Largeur de voile extérieur en pouce B: Largeur de voile intérieur en pouce C: Diamètre de centrage en mm D: Diamètre de perçage en mm Les voiles de jantes sont fabriqués en interne grâce à la technologie Tramont et mis au point pour l'élaboration des jantes 2 ou 3 parties démontables. Depuis 1976, nous fabriquons ces voiles pour de grandes marques internationales (BBS, Oz, Speedline) et pour notre propre marque, les Jantes Tramont. Jantes démontables | comptoir du tuning. Nous maîtrisons ainsi la qualité et la résistance de ses éléments essentiels. Plus de 300 dimensions sont disponibles du 10" au 22" de diamètre, et de 0, 5" au 10" de large, exterieur, intérieur et tous les 1/2 pouces. Nous fabriquons tous types de voiles en aluminium ou en inox pour jantes démontables. Pour les jantes de marque BBS, OZ, SPEEDLINE, RH, ARTEC, SCHMIDT, RIAL, COMPOMOTIVE, DELTA MICS, PLS… Les voiles sont fabriqués sur mesure. Plus d'info, plus de voitures...
Place maintenant à l'assemblage de la jante. J'utilise du SIKAFLEX noir pour faire l'étancheité de la jante. Aprés avoir enduit les zones de contact, j'attaque le serrage des 30 vis........... à la main. [Tutos] Rénovation et élargissement d'une jante BBS. Aprés avoir approché manuellement les 30 vis, j'utilise une clé dynamométrique pour effectuer un serrage au couple voulu entre 2, 5 et 3kg. Etape finale, parfaire le joint. Pour ce faire, j'appose un nouveau cordon que je lisse par la suite avec un doigt humidifié. Il n'y a plus qu'à apprécier le résultat final Very Happy Avant Après