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Autoportée à coupe frontale thermique Premium Livraison gratuite: le produit sera assemblé et préparé par un revendeur agréé STIGA local. Alimentée par un puissant moteur bicylindre STIGA ST 550 Twin de 586 cm³, la tondeuse à coupe frontale Park 500 W vous offre toute la puissance dont vous avez besoin pour obtenir des résultats exceptionnels. Balai coco grande largeur professionnel-Labo plus-. La direction assistée articulée 50/50 vous aidera à éviter les obstacles très facilement et avec une grande légèreté. Le Plateau de coupe frontal de cette tondeuse garantit par ailleurs une excellente visibilité frontale, une grande facilité d'accès aux moindres recoins, et une coupe précise le long des bordures. + 95€ frais de transport Moteur bicylindre STIGA ST 550 Twin ultra puissant de 586 cm³ Tableau de bord latéral compact aux commandes simplifiées Plateau de coupe frontal permettant des largeurs de coupe de 95 à 110 cm Traction arrière et direction assistée articulée 50/50 Siège confortable avec un grand espace pour les jambes Plateau de coupe non compris - Suggéré Combi 100 Q Plus Détails du produit et spécifications Avec la Park 500 W, aucune pelouse n'est trop difficile à tondre, grâce à son moteur bicylindre ultra puissant STIGA ST 550 Twin de 586 cm³.

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La direction assistée articulée 50/50 de cette tondeuse à coupe frontale et la conception de son châssis assurent également une grande maniabilité et vous aident à contourner les obstacles. Le Plateau de coupe frontal de la Park 500 W vous permet une visibilité totale, un accès sans effort aux moindres recoins et une excellente capacité de coupe le long des bordures. Et grâce à son châssis flottant, la machine fonctionne parfaitement sur les surfaces irrégulières. Un mécanisme Quick Flip vous permet de nettoyer le châssis en l'espace de quelques secondes. Et son tableau de bord latéral compact comporte des commandes pratiques, notamment un dispositif de réglage électronique de la hauteur de coupe. Balai professionnel grande largeur live. Cette tondeuse est également confortable, avec un siège ergonomique muni d'un dossier lombaire, et beaucoup de place pour les jambes. Alors, tout simplement, asseyez-vous et profitez de cette tondeuse exceptionnelle. Un pas en avant pour que vous puissiez travailler dans des jardins plus grands ou être engagé dans plusieurs tâches et des sessions plus longues.

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En termes de maniabilité, le Puma a un diamètre de braquage de 12, 70 m, au-dessus de la moyenne (12, 10 m). La charge utile est la plus basse du test. Le CVX a un faible PTAC de 11, 5 t. 8/10 Confort de conduite Le Puma bénéficie du pont avant et de la cabine suspendus. Les nouveaux sièges Grammer à suspension active renforcent le confort pour le chauffeur. En revanche, la cabine est bruyante, avec un niveau sonore de 74 dB. L'agencement en cabine et la bonne visibilité en font un tracteur confortable au travail. 8/10 Cabine: plus de confort avec un siège à suspension active D'extérieur, le toit de cabine est redessiné. Les lignes sont plus épurées. Pour les travaux de nuit, 14 phares à Led entourent la cabine. Tracteur puma cvx 21. La structure reste à 4 montants (L x l: 156 x 148). À l'intérieur, l'agencement est commun aux autres CVX. À droite, les commandes sont majoritairement regroupées sur l'accoudoir, réglable en hauteur électriquement par un bouton situé sur son flanc. Au centre, prend place la console ICP.

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Machinisme Quelle perception avez-vous des marques italiennes de matériels agricoles?

Il est doté de 4 distributeurs. Ils sont positionnés à droite du troisième point. Il n'y a pas de code couleur. En cabine, les commandes sont réparties sur 4 fingertips (touches bout de doigt) et 1 sur le joystick. Un levier en croix complète l'équipement. Une touche sur la console ICP bascule un distributeur arrière vers celui de l'avant. Pour les réglages, il faut se rendre dans le terminal (débit, temporisation, verrouillage…). 6/10 Prise de force Le CVX à petit châssis recense au maximum trois régimes: 540 E, 1 000 et 1 000 E. Ils sont atteints aux régimes respectifs de 1 490 tr/min, 1 890 et 1 620 tr/min. La PDF s'enclenche sur l'accoudoir avec un bouton-poussoir breloquant. L'automatisme s'active depuis l'ICP. Le réglage de la hauteur de désenclenchement et réenclenchement s'ajuste intuitivement via le terminal. 8/10 Ponts Le pont avant (boutons bleus) et le blocage de différentiel (boutons rouges) s'engagent sur l'ICP. Fiches techniques de Tracteurs CASE IH PUMA CVX 180. Les deux disposent de modes manuel et automatique. Les icônes sont claires et une lumière s'allume en cas de fonction active.