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Date de création 13 avr. 2022 L'Intrépide était un hebdomadaire illustré pour enfants publié de 1910 à 1937, créé par la Société Parisienne d'édition (SPE) (maison d'édition des frères Offenstadt) pour concurrencer "le Journal des voyages". D'abord sous-titré « Aventures. Voyages. Explorations », puis « Aventures. Sports. Voyages », avec la mention « Terre. Ciel. Eau », "L'intrépide" joue volontiers la carte de l'exotisme et du sensationnel: « On élève les serpents venimeux! Album hurrah en vente - Livres, BD, revues | eBay. »; « Le monstre des forêts du Congo » teinté de colonialisme. Arrêté en 1937, il a repris en 1948 (1ére série) puis a continué en 1949 (2ème serie où il est devenu bimensuel au N°595 avant de s'arrêter au numéro 629 du 30 août 1962. Plusieurs ouvrages de cette collection sont en vente.
Par Leïla Driss le 23/05/2020 à 18h45 (mise à jour le 23/05/2020 à 18h57) Le futur Renault Kangoo produit au Maroc. © Copyright: DR Le célèbre utilitaire de Renault, champion des ventes de sa catégorie, se déclinera bientôt dans une version plus abordable fabriquée au Maroc, annonce le magazine français "Challenges". La marque automobile française repense actuellement son modèle utilitaire et envisage selon le magazine Challenges de décliner le modèle Kangoo en deux versions: l'une haut de gamme fabriquée en France, la seconde en modèle low cost fabriquée au Maroc. Le lancement de ce nouveau modèle made in Morocco serait prévu pour la fin de l'année 2020 avec un prix de vente annoncé à moins de 10. 000 euros, contre 21. 700 euros pour l'actuel Renault Kangoo. Ce véhicule sera en fait "un ancien Dacia Dokker fabriqué à Tanger, au Maroc, profondément restylé à l'avant et à l'intérieur", note l'article de Challenges. "Alors que Renault doit présenter la semaine prochaine son plan de restructuration et que le gouvernement tient à préserver l'activité industrielle en France, une délocalisation intégrale du Kangoo au Maroc passerait très mal", estime de son côté BFMT TV qui rappelle que 1.
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Il devrait toujours être produit à Maubeuge, dans le Nord. Contrairement à sa version marocaine qui ne sera commercialisée qu'en modèle utilitaire, ce Kangoo "haut de gamme" disposera également d'une version "ludospace", avec des places à l'arrière. >> À lire aussi - Fermeture de sites chez Renault: le rappel à l'ordre d'Édouard Philippe Une délocalisation du Kangoo au Maroc qui devrait passer très mal au niveau du gouvernement. Alors qu'un plan d'économie massif doit être présenté par le constructeur automobile la semaine prochaine, le ministre de l'Économie a haussé le ton dans un entretien au Figaro et mis en garde Renault. Selon lui, le constructeur "ne peut pas à la fois toucher l'argent de l'État et quitter la France". En effet, Comme le rappelle Challenges, 1. 725 personnes travaillent actuellement sur le site de Maubeuge. Recevez nos dernières news Deux fois par semaine, les actualités automobile en un coup d'oeil.
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Renault Grand Kangoo: l'utilitaire qui prend 7 places. Après le Grand Scenic, et le Grand Espace, le Kangoo adopte à son tour la configuration 7 places, et se voit baptisé Grand Kangoo. A près de 20. 750 Euros, le nouveau véhicule utilitaire de la marque au losange ne semble point très moderne au départ. Se penchant plutôt sur la fonctionnalité, le Grand Kangoo offre davantage d'espace, utile pour le transport de bagages, de marchandises avec 930L de volume, ou même de personnes, grâce à sa troisième rangée rabattable qui accueille désormais deux places additionnelles. Disponibles en commande dès le mois d'Avril en France, les professionnels, grandes familles et autres administration pourraient bien y trouver leur plaisir de transporter plusieurs choses dans le même « sac ». Le fameux bloc DCi de 90 ou 110 chevaux prendra en charger la propulsion de ce nouveau chariot.
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Nouveau Kangoo utilitaire à l'automne La troisième génération du Kangoo sera dévoilée cet été et arrivera dans les concessions fin 2020 en utilitaire. Renault s'apprête à présenter cet été une nouvelle gamme utilitaire Kangoo. Elle sera composée du remplaçant de ce dernier, fabriqué à Maubeuge, et qui ressemblera au concept Z. E dévoilé en avril 2019. Développé sur une nouvelle plate-forme, il se déclinera en utilitaire à l'automne 2020 et en ludospace au printemps 2021 avec des moteurs thermiques, hybride E-Tech et électrique. Ce projet donnera aussi naissance à la deuxième génération de Mercedes Citan. A la différence près que son cousin français se distinguera par une ouverture latérale sans pied de milieu afin de faciliter l'accès aux zones de chargement. Un Kangoo Express, clone du Dacia Dokker A l'image du Duster II, le Dokker II est une évolution du modèle actuel. Le groupe Renault prévoit aussi un véhicule en entrée de gamme qui sera baptisé Kangoo Express. Ce qui n'est pas un scoop puisque L'argus a révélé ce véhicule, surpris en phase de développement, à l'été 2019.
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