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L'IPESUP propose une préparation efficace et ciblée à chacun de ces sous-tests, avec un week-end intensif de 2 jours (20h). Déroulement des sessions Chaque session comporte des rappels de cours sur chaque partie. Les étudiants travaillent ensuite sur une batterie de questions qui font l'objet d'une correction détaillée. Sur les parties mathématiques et anglais, des cours spécifiques sont dispensés, en plus de la correction pédagogique des tests blancs, pour permettre une remise à niveau des étudiants. Une équipe pédagogique dédiée Les cours sont assurés par nos professeurs, co-auteurs des manuels de référence " Objectif 400 au Score IAE-Message " et "Tests de logique mathématique et de calcul" (Editions Ellipses). L'entraînement au Score IAE Message | PrepAcademy. Antoine LAMY et Robin CAUDWELL, spécialistes des tests d'aptitude, se chargent des cours de tests de raisonnement numérique et logique et de français (compréhension et expression). Les cours d'anglais sont dispensés par les professeurs agrégés de l'IPESUP, notamment Marie PÉLICHET et Serge DZIK.

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Rares sont les collectivités qui acceptent de mutualiser leurs achats, comme Montbéliard (Doubs), qui, selon cet article paru dans la lettre Mobilicités, « cherche des partenaires pour acheter des bus à haut niveau de service ». Les recommandations des conducteurs de bus et de leurs représentants sont suivies à la lettre par Mercedes comme par ses concurrents. « Nos clients exigent que les commandes, dans la cabine, soient disposées d'une certaine manière, et pas autrement », explique une responsable de la communication du constructeur allemand. Bien sûr, cette « customisation », qu'elle porte sur le design ou la cabine du conducteur, a un coût, estime M. Combien? Cela dépend des options demandées… et de la capacité de négociation des élus. Prix d un bus heuliezbus. « Entre zéro, s'il s'agit juste de changer le tissu des sièges, et 30% en cas de changement de la forme de la carrosserie, en plus par rapport au prix de base », lâche le commercial. Sur-mesure. Les constructeurs ne se plaignent pas tous de cette situation, qui leur profite, évidemment.

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Cet aménagement coûte 50 000€ de plus par rapport à un véhicule standard ». Soit un total d'un million d'euros pour les 20 bus dont s'est équipée cette ville. Une capitale régionale a voulu changer tous ses bus au gaz pour des bus hybrides, qui coûtent 400000€ pièce au lieu de 250000€. « Et évidemment, il fallait le faire impérativement avant les élections », indique le responsable. Voilà qui rappelle ces tramways présentés comme des œuvres d'art, une autre passion française. Des bus « déguisés en tramway ». Ce commercial anonyme n'est pas le seul à s'étonner des pratiques des collectivités locales, qui se disent pourtant meurtries par la crise et la baisse des dotations de l'État. Sur le salon, autour d'un café, Arnaud Tisserand, responsable commercial de Mercedes-Benz autobus/autocar pour le sud-est de la France, confirme les propos de son concurrent. « Les élus disent en substance: 'je veux mon bus, pas celui du voisin'. Prix d un bus heuliez. On modifie les peintures, on ajoute des lumières de couleur, l'éclairage change selon l'heure de la journée.

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641 bus propres vont être achetés pour les différents réseaux Optile. Il s'agit de cars électriques et GNV, pour 200 M€, qui seront livrés entre 2020 et 2021. Prix d un bus heuliez gx337. IDFM va acheter en direct, via la centrale d'achat du transport public, ces 641 bus, en trois marchés. Les véhicules seront ensuite mis à disposition des opérateurs des différents réseaux, essentiellement les 11 qui ont entamé la conversion énergétique de leur centre bus. Il y a notamment déjà des centres bus GNV à Meaux (Seine-et-Marne) et Marcoussis (Essonne).