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Aujourd'hui, Groupito s'intéresse une nouvelle fois aux taxis, et répond à la question "Combien coûte une licence de taxi? ". Le grand public l'appelle "licence de taxi", le terme courant est "une plaque de taxi", mais le nom officiel est "autorisation de stationnement" ou "ADS". Elle permet à son propriétaire d'exercer son métier de transporteur et de pouvoir stationner son véhicule en toute légalité sur les places réservées aux taxis. On entend souvent parler des "prix des plaques de taxi" lors de nombreuses mobilisations des taxis, qui jugent être face à la concurrence déloyale des VTC. En effet les VTC ne payent pas de licence de taxi et le prix de ces licences ou ADS sont très élevés. Pour se procurer une plaque de taxi, il existe deux manières: Racheter la licence à un autre chauffeur de taxi. C'est la manière la plus rapide et la plus fréquente pour les futurs taxis. Il suffit de de trouver un vendeur dans la région où l'on souhaite exercer. Le prix d'une plaque de taxi, s'élève entre 40 000 et 250 000€ en moyenne et varie en fonction de la région et des vendeurs.

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Parallèlement à ces démarches, vous devez anticiper la commande d'un véhicule afin de disposer de votre Carte Grise le jour de la cession. Acheter un véhicule 2 ème étape: Signature de la Cession Si la commission au sein de la Préfecture donne un avis favorable au dossier d'achat, vous recevrez une lettre d'accord du Préfet au bout de deux semaines après la date de la commission. Muni de tous vos documents & accessoires (carte professionnelle, pièce d'identité, horodateur, la plaque de stationnement, la carte grise de la voiture et la lettre de la compagnie d'assurance de la voiture), vous prenez rendez-vous auprès de la Préfecture pour signer le registre de transfert. C'est seulement après la signature du registre de transfert que la totalité du paiement (moins la caution) a lieu. Le vendeur a le droit de récupérer la caution auprès de la Chambre Syndicale et a pour obligation de remettre la plaque à l'acheteur. S'il le souhaite, il peut également fournir les 1ers équipements à l'acheteur comme le compteur ou le lumineux.

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Entre 2012 et 2014, la licence atteignait 260 000 euros, contre 120 000 euros aujourd'hui (en euros constants). L'introduction sur le marché des VTC (véhicules de transport avec chauffeur) est mise en cause et rendue principale responsable de la perte de valeur des licences. A la suite de la loi de 1995 rendant cessibles les ADS, le prix de la licence a connu plusieurs évolutions importantes. Après une croissance irrégulière de 172% jusqu'à 2013 – marquée notamment par la crise économique de 2008 –, les prix chutent de moitié entre 2015 et 2017, témoignant de l'éclatement d'une bulle spéculative. Les dispositions de la loi Thevenoud d'octobre 2014 ont pourtant transformé le marché des licences de taxis: en effet, ce texte rend les ADS délivrées après la promulgation de la loi incessibles, c'est-à-dire exclues d'un marché qui fonctionnera désormais à stock constant. Une limitation de l'offre, à demande constante, devrait entraîner une hausse importante des prix. Pourtant, si une reprise a été observée entre 2014 et 2015, les prix ont chuté de moitié entre 2015 et 2017, témoignant d'une baisse soutenue de la demande pour les licences de taxis et pouvant en partie être expliquée par la nouvelle concurrence des VTC.

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Trajets depuis/vers l'aéroport à Paris Depuis 2016, des tarifs forfaitaires ont été fixés pour les courses directes entre Paris et les aéroports de Roissy-Charles-de-Gaulle et Orly, dans les deux sens. Le barème maximal est le suivant: Entre Charles-de-Gaulle et Paris rive droite (nord de la Seine): 50 € - durée 1 heure Entre Charles-de-Gaulle et Paris rive gauche (sud de la Seine): 55 € - durée 1 heure Entre Orly et Paris rive droite (nord de la Seine): 35 € - durée 40 mn Entre Orly et Paris rive gauche (sud de la Seine): 30 € - durée 25 mn Estimation du prix de taxi à Paris A Paris, VTC ou taxi? Comme beaucoup de grandes villes, Paris connait l'essor des VTC (voitures de transport avec chauffeur) ces dernières années. A la différence des taxis, le prix du trajet est fixé à l'avance avec les chauffeurs des applications Uber, Heetch, Kapten ou Bolt. Cependant selon plusieurs études, les prix des taxis pris depuis la rue et des VTC sont très proches. Pour les VTC, les tarifs peuvent évoluer de façon intensive en fonction de la demande à l'instant T mais au moins, ils sont fixes et connus avant le trajet.

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Par le 02. 05. 2014 à 15h33, mis à jour le 02. 2014 à 17h28 Lecture 2 min. Avec une diminution de 25% depuis janvier 2013, le prix des "autorisations de stationnement" des taxis parisiens illustre la crise d'une profession mise en péril par les VTC. Des taxis manifestent près de Paris, le 10 janvier 2013. KENZO TRIBOUILLARD/AFP On savait les taxis parisiens dans une passe difficile. Challenges révélait ainsi dans son numéro du 17 avril que depuis le début de l'année, cette profession a enregistré 150 retraits d'activité de chauffeurs par mois dans la capitale, du jamais vu. Un nouveau chiffre tout aussi alarmant vient noircir ce tableau. Le Figaro révèle dans un article publié vendredi 2 mai que le prix des plaques des taxis parisiens s'effondre. Vendues aujourd'hui en moyenne à 200. 000 euros, ces dernières encaissent une baisse de 25% par rapport à janvier 2013, s elon les chiffres de la Préfecture de police, compilés par les syndicats professionnels. Et la tendance est plutôt à l'accélération du phénomène: " Rien qu'en février, le tarif de la licence a chuté de 11% par rapport à janvier", révèle au quotidien économique Yann Ricordel, directeur général des Taxis Bleus.

Avant de comprendre que c'était la tête d'affiche de Sept ans de réflexion, récent triomphe au box-office. Articles recommandés pour vous