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Caractéristiques La remorque MMT4X6 de DK2 à essieu simple de 1, 2 m x 1, 8 m (4 pi x 6 pi) est la solution parfaite pour tous ceux qui ont besoin de tirer une remorque derrière un petit véhicule, des tracteurs de pelouse pleine grandeur ou des VTT. Ce modèle est fabriqué à partir d'acier tubulaire 100% soudé avec des ponts en acier expansé. La porte arrière est polyvalente et peut s'asseoir à plat dans le lit, en position verticale ou allongée comme une rampe pour un chargement facile. Cette remorque est conçue pour offrir un équilibre et une mobilité exceptionnels avec une capacité de charge de 587, 4 kg (1 295 lb). Assemblage requis Toutes les remorques achetées sont accompagnées d'un formulaire NVIS: ce formulaire doit être accompagné de l'acte de vente par le ministère des Transports de votre province pour enregistrer la remorque avant son utilisation. Remorque fermée 4 x 6 calculator. Guides et contenu additionnel

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Afin de pouvoir remorquer, votre véhicule doit être équipé d'un système de boule d'attache de remorque adéquat et de connexions d'éclairage Votre système de boule d'attache de remorque inclut le receveur d'attache de remorque, le montage de boule d'attache de remorque et la boule. Le poids nominal de l'ensemble est celui de l'élément au poids nominal le plus bas. - Remorque fermée 4x6 simple essieu / Remorque Gator Neuf à vendre à Sherbrooke - LesPAC.com Véhicules Sherbrooke. Comment déterminer le poids nominal de votre système d'attache. Doit avoir une boule d'attache de remorque de 4, 76 cm ou 5, 08 cm (1-7/8 po ou 2 po) pour un minimum de 907 kg (2 000 lb) Ne doit pas dépasser le maximum de hauteur qui est permise pour la boule d'attache de remorque, soit 63, 5 cm (25 po) Doit avoir des miroirs extérieurs sur les deux côtés Le chargement permis dans cette remorque sera calculé sur la base du poids à vide de votre véhicule-remorqueur et de l'élément avec le poids nominal le plus bas de votre système d'attache de remorque. La vitesse maximale qui est recommandée est de 88 km/h (55 mi/h) Chargez les remorques plus lourdement à l'avant.

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