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Définition Composants d'une roue Les types de roues Les jantes à rayons Les jantes monobloc Résumé La roue La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre. Cette invention très ancienne constitue un des fondements de nos technologies des transports. Elle permet de déplacer sur terre des charges importantes, en réduisant les forces de friction. Elle est employée dans la plupart des moyens de transport terrestres. Composants d'un roue Une roue de moto peut se décomposer en quatre parties distinctes: 1. la jante (La roue elle même). 2. Le moyeu, par lequel passe l'axe de roue. 3. Les éléments d'assemblage. 4. Le pneu. 1. LA JANTE: Elle supporte le pneu, au début du siècle, elle était réalisée en bois. Maintenant, la technologie a beaucoup évolué. On la retrouve en différents matériaux: En acier. En alliage léger, tel que l'aluminium ou le magnésium. En matériaux plastiques (cyclomoteur). En fibres composites comme le carbone, le kevlar (en compétition).
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Cela peut s'appliquer à la fois aux processus de travail et aux produits et services qui en résultent, mais aussi aux personnes elles-mêmes. Le cycle PDCA permet donc, par exemple, d'améliorer la collaboration au sein d'une équipe, ainsi que la pérennité d'un produit. La méthode PDCA Deming est un outil populaire pour la mise en œuvre d'un processus d'amélioration continue. Cette réflexion est basée sur le principe qu'une entreprise doit continuellement s'améliorer afin de survivre sur le marché face à la concurrence. La roue de Deming peut servir de modèle concret sur la manière de mettre en œuvre l'idée d'un processus d'amélioration continue. Cette méthode a également l'avantage d'être modulable: vous pouvez modifier l'importance des tâches à effectuer et donc la durée des itérations. Le raccourcissement des cycles augmente l'agilité et la facilité de mise en œuvre. Cependant, si la performance du PDCA repose sur son fonctionnement itératif, cela le rend également compliqué à mettre en place et donc inadapté aux situations de crise ou d'urgence qui nécessitent de pouvoir changer les choses rapidement.
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De tels véhicules, ou tout du moins leurs roues, ont été retrouvés dans certaines tombes de la culture dite des « tombes à fosse », en Ukraine et en Russie méridionale, dans laquelle les personnages les plus importants étaient inhumés dans des fosses recouvertes d'un tertre en terre et en pierre. Des roues ont également été mises au jour dans la vase de lacs alpins. Il en existe des représentations sous la forme de petites maquettes en argile déposées dans les tombes de la culture de Baden, en Hongrie, de gravures comme sur le pot de Bronocice, en Pologne, ou de gravures rupestres. Des traces de roues de 5 000 ans ont même été découvertes en France, à Jaunay-Clan, dans la Vienne. Dans l'amérique pré-colombienne, le relief accidenté, l'abondante végétation et l'absence d'animaux de traits n'ont pas rendu pertinent cette innovation. Ailleurs, la roue trouve de nombreuses applications, du rouet à la roue à aube pour les mounis, des norias pour l'irrigation et des roues dentées pour de nombreux mécanismes.
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De plus, les changements doivent être planifiés sur une longue période de temps. Qu'est-ce que le principe PDCA? La première étape importante de la roue de Deming consiste à planifier et à préparer la tâche à accomplir. Cette étape est cruciale pour le succès de la démarche qualité. En fait, elle se rapporte à un problème spécifique, soit l'analyse de la situation actuelle, la détermination préalable de la cible de cette méthode qualité, la détermination des ressources nécessaires pour atteindre la cible, et enfin la formulation du plan d'action pertinent pour la mise en œuvre de la gestion de la qualité. Une fois le plan mis en place, le moment est venu de passer à l'action. En d'autres termes, il s'agit d'exécuter des tâches préparées à l'avance, tant pour les membres individuels de l'équipe que pour le responsable lui-même. La troisième étape essentielle consiste à inspecter et à superviser la réalisation des objectifs, ce qui consiste à mesurer les résultats liés aux résultats attendus.
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Des outils avec des limites! En termes d'amélioration continue des processus de l'entreprise, le cycle PDCA est indéniablement un outil de gestion très efficace. Cependant, il présente encore quelques limites, qu'il faut prendre en compte avant de l'appliquer. D'une part, cette démarche qualité nécessite un investissement important que certaines entreprises ne peuvent pas consentir. De plus, la roue de Deming manque d'initiative dans la prise de décision. Par conséquent, elle n'est pas adaptée aux situations de crise qui nécessitent une action immédiate.
Mais si on passe au delà de ce constat, on tombe face à un problème plus grave. Si le kevlar et/ou le carbone (4) supportent très bien les vitesses élevées constantes, en revanche ils ne supportent pas du tout les forces d'accélération et de décélération, qui créent très rapidement des ruptures aux points d'ancrage des bâtons. (3) La rupture des jantes composite en carbone et/ou de kevlar ont conduit les écuries de compétition à abandonner ce types de solution, pour revenir à la jante en La jante à rayons est parfaite pour les terrains accidentés, pour les motos légères ou les customs. La jante monobloc en alliage est ce que l'on fait de mieux en matière de rigidité. Elle est aussi celle qui supporte le mieux les puissances croissantes des motos à caractère ou usage sportif. La jante composite présente des avantages indéniables, mais ses défauts lui réserve une diffusion restreinte que les progrès techniques futurs devraient résoudre.
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