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Si la voiture a du mal à accélérer, c'est dû à un filtre à essence mal en point. Si le véhicule éprouve des difficultés pendant un ralentissement, il est temps de remplacer le filtre. Si vous ne savez pas comment vous y prendre, confiez l'opération à un garagiste qui peut se déplacer à domicile ou allez dans un garage solidaire. Quand on change le filtre à essence, le véhicule retrouve une bonne santé et tous ces signes disparaissent momentanément. Quand le filtre est bouché, il ne faut pas tenter de le déboucher. Il faut le remplacer car rien ne vaut une pièce neuve pour améliorer l'état du moteur. Le faire soi-même Vous pouvez tout à fait effectuer le remplacement vous-même avec une petite connaissance de la situation. Pour ce faire, rendez-vous dans le circuit d'alimentation qui se trouve au milieu du carburateur et de la pompe à essence. Sur certains véhicules, il se situe à proximité des injecteurs et se présente sous la forme d'une cartouche cylindrique en plastique ou en aluminium.

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Un filtre à carburant obstrué peut restreindre le débit du circuit d'alimentation, ce qui peut entraîner un démarrage difficile du véhicule. Ceci est plus probable si le filtre qui est sur le véhicule n'a jamais été changé. 2. Les ratés du moteur ou la diminution de la puissance et de l'accélération Un autre symptôme courant d'un problème avec le filtre à carburant est les problèmes de performance du moteur. Parfois, le filtre à carburant peut se boucher au point où il affecte négativement les performances du moteur. Un filtre à carburant gravement sale ou bouché peut provoquer des ratés, une diminution de la puissance et de l'accélération et même un calage du véhicule. 3. Vérifiez que le voyant du moteur s'allume Un mauvais filtre à carburant peut également provoquer l'allumage du témoin Check Engine. Certains véhicules sont équipés de capteurs de pression de carburant qui surveillent la pression du système de carburant global. Un filtre à carburant obstrué peut causer une basse pression qui, si elle est détectée par le capteur, déclenchera l'allumage du témoin Check Engine pour alerter le conducteur du problème.

Chaque fois que vous remarquez l'une quelconque des signes ci-dessus, le nettoyer. La méthode la plus simple de nettoyer le filtre à carburant est d'enlever le filtre à carburant et souffler de l'air à travers elle. Cela s'avère d'une aide pour se débarrasser des petites particules ainsi que grand. Souffler de l'air un peu plus à travers le filtre. Si l'air passe à travers le filtre, cela signifie que le filtre à carburant a été nettoyé, si elle n'est pas, il est un indicateur vous devrez changer le filtre. La plupart des constructeurs automobiles indiquent que les filtres à carburant sont changés une fois en cinq ans, ou après que le véhicule a fonctionné environ 50. 000 miles. Mais la mécanique choisir d'être en désaccord avec les fabricants. Ils sont d'avis que la modification d'un filtre à carburant tous les cinq ans est très irréaliste que les filtres à carburant ont tendance à se boucher et doivent souvent / régulièrement le nettoyage et / ou remplacement. Pour être plus précis, après tous les 10.

Vous pouvez vous faire plaisir de temps en temps en restant raisonnable mais, le reste du temps, cantonnez-vous aux blancs de poulet tout simples.

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