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Cliquez sur la photo pour accéder à la page Facebook de Jean-François Véhicules Militaires Magazine n°36 déc 10/jan 2011 Quelques devancières, des Peugeot 402 B au 1/43: PEUGEOT 402 B - 1/43 - Hachette - Collection Peugeot Peugeot 402 B Gendarmerie - 1/43 - TeK Hoby Peugeot 402 B Militaire 1939 - 1/43 - Tek-Hoby Peugeot 402 B FFI - 1/43 - Tek-Hoby Une passion partagée depuis 1998 © (Si vous voulez copier, c'est bien de demander avant) Né en 1998, Milinfo n'était d'abord qu'un bulletin d'information diffusé gratuitement à ses abonnés en échange de quelques timbres. Le 20 mai 2006, la version papier est remplacée par le blog Milinfo, avec pour objectif de créer un espace convivial ouvert aux passionnés de matériels et miniatures sous l'uniforme: armée, gendarmerie, police, sapeurs-pompiers… Merci aux Milinfistes qui permettent à Milinfo de poursuivre sa route en participant au paiement des frais d'hébergement. Merci à celles et ceux qui, par leurs contributions (articles, photos, documentations…) alimentent au quotidien le contenu de Milinfo.

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Saga Peugeot Premier à s'intéresser à l'automobile, Armand Peugeot est à l'origine des succès de la marque. A côté de voitures de prestige, notamment des sans soupapes, ce sont les modèles populaires qui pérenniseront la firme. sommaire: Gilles Bonnafous le 18/04/2006 Réponse de Peugeot à la Traction d'André Citroën lancée un an plus tôt, la 402 marque une étape importante dans l'histoire du constructeur. Dévoilée au salon de Paris de 1935, dont elle constitue la grande nouveauté, elle remplace à la fois la 401 et la 601 dans la gamme de Sochaux. Peugeot 402 b légère e. D. R. Voiture technologiquement moderne, la 402 est aussi l'une des plus belles Peugeot de l'histoire de la marque. Si sa ligne aérodynamique dite « Fuseau Sochaux » est fortement inspirée (c'est peu dire…) de la Chrysler Airflow lancée un an auparavant, il convient de faire crédit à Peugeot d'avoir notoirement amélioré l'esthétique du concept. Sa ligne élégante et fluide sera du reste reprise sur toute la gamme du constructeur jusqu'à la guerre.

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Au point de voler la vedette à la plupart des voitures présentées au Salon, sa calandre protégeant les deux phares et les spats de roues AR griffés d'une tête de lion stylisée crinière au vent ajoutant à la sensation de vitesse qu'elle dégage. Ce qui, nous le verrons, n'est pas qu'un simple effet d'optique. Au-delà de sa ligne magnétique, cette Peugeot dévoile un fantastique atout: la performance. Chez Peugeot, on sait à quel point la toute jeune Traction déçoit par son manque de nervosité. L'occasion rêvée pour marquer des points! La vitesse et les reprises sont donc au cahier des charges de la 402, dont on a prévu de qualifier le haut de gamme de "Grand Tourisme". Et dont on prépare déjà les futurs engagements en compétition. Mais ce n'est pas tout. Peugeot 402 B limousine - Gazoline. Le confort est extrêmement soigné et une boîte électromagnétique Cotal à quatre rapports est disponible contre supplément (au départ, une version toute automatisée était envisagée, mais elle était trop coûteuse). Dernier argument: sa construction est irréprochable et son extrême robustesse a largement de quoi rassurer une clientèle que les audaces du quai de Javel rebutent définitivement.

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Bonne visite sur Milinfo et... bon plaisir! Fidèlement, Ch L Jérôme Hadacek Robert B. Yves P. Jean-Pierre B. Elodie Saint-Lot Kamal Bob Marc H. David T. Florian Vasseur Jean-Charles Daniel Baldjian Patrick G. Patrick Comelli Jean-François P. Thomas Seignon Philippe S. 402 B Légère. (liste non exhaustive) Référent spécial: Jérôme Hadacek Référent matériels: Pascal Btr Référent pompiers: Alain Lesaux In memoriam: Pascal Btr Les « Milinfistes Premium » sont les contributeurs qui alimentent régulièrement le contenu de Milinfo. En cliquant sur leur nom, vous pouvez accéder à leurs principales contributions. Cette liste de contributeurs réguliers n'est bien sûr pas exhaustive... Sont aussi Premium, les Milinfistes qui versent ou qui ont versé une participation afin de financer l'hébergement, l'espace de stockage de Milinfo et la suppression de la publicité. Newsletter Abonnez-vous pour être averti des nouveaux articles publiés. Hébergé par Overblog

Il faut dire que son propriétaire, Bernard Ladan, un enfant du pays, écume les routes au volant de cette 402 B depuis une dizaine d'années. Mais lorsqu'il quitte le périmètre, son carrosse suscite l'étonnement. Quelle est donc cette chose non identifiable qui attire irrésistiblement le regard? Cette question, elle est presque lancinante. Notre collectionneur la lit dans les yeux des passants, interloqués lorsqu'ils découvrent pour la première fois la ligne "fuseau de Sochaux" de sa grande et belle voiture. Nous imaginons que les visiteurs du Salon de Paris d'octobre 1935 ont été pareillement médusés, il y a 80 ans, lorsqu'ils sont tombés nez à nez avec cette curieuse automobile. Les fins connaisseurs avaient sans doute décelé dans son dessin l'inspiratrice qui a guidé les stylistes, la Chrysler Airflow américaine. Peugeot 402 b légère. Mais Henri Thomas a su lui conférer un incroyable dynamisme en l'affinant et en la surbaissant. Elle évoque l'aérodynamisme alors très en vogue, ainsi qu'un modernisme incontestable.

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Soufyane Benhammouda le 05/05/2014 Avec la nouvelle Série 2, BMW lorgne sur la légendaire 2002 Turbo... et a même usé et abusé de ce lien de parenté dans sa campagne de communication. Mais le coupé des années 1970 ne se limite pas à cette déclinaison suralimentée hautement désirable: bien d'autres versions plus ou moins officielles ont pu voir le jour. Ainsi, eBay nous propose aujourd'hui un exemplaire de 1972 entièrement habillé par feue la société Zender et bénéficiant une préparation mécanique d'exception. Cette BMW 2002 est élargie, ses extensions d'ailes cachent des jantes à gros déport. Les deux boucliers proéminents caractéristiques des déclinaisons américaines ont été supprimés, et un énorme aileron a été posé sur le coffre. Vends: BMW M3 E30 groupe : A - GA Racing. Avec cette peinture de guerre, l'exemplaire s'apparente à une version Groupe 5 autorisée sur route. L'ensemble de l'habitacle a bien entendu été repensé pour la compétition, avec un régime sec et l'apparition de deux baquets et d'un arceau cage. Le capot cache désormais un bloc S14, le 4 cylindres en ligne qui anime les BMW M3 E30.

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02 Décembre 2017 à 20:00 En Angleterre, un distributeur automobile spécialisé dans la vente de véhicule de luxe a mis en vente cette petite perle. Il s'agit d'une BMW M3 E30, dans sa version Sport Evolution ou Evolution III. Cette BMW est extrêmement rare, d'autant plus qu'elle est dans un état de conservation exceptionnel. Entre janvier et mars 1990, BMW a produit 600 exemplaires de ce bolide. Cette sportive a le châssis 139 et elle a été acquise par un Allemand en 1990. C'est en juin 1999 que cette BMW effectue le voyage jusqu'en Angleterre, la voici à vendre en 2017! Lire aussi: La toute première Bugatti Chiron livrée aux USA est à vendre! Moteur m3 e30 a vendre du. Une Porsche 911 GT de 1996 à vendre aux enchères Cet incroyable tacot à moteur Ferrari est à vendre! À l'époque, la BMW M3 E30 Sport Evolution III était affichée à 380'000 francs, soit l'équivalent de 86'000 euros selon l'INSEE. Aujourd'hui, son instrumentation indique qu'elle a roulé un peu plus de 127'000 km, et pourtant, avec l'envolée des prix des voitures d'exception, le vendeur réclame pas moins de 163'500 euros.

M3 E30 Groupe A - GA Racing … La description Prix: 0€ Date: 3 mai 2020 Emplacement: 33 Gironde A vendre M3 E30 GA Arceau OMP homologué croix dans les portes Moteur Pipeau Boite 6 crabots sadev Train avant bras inférieur boomerang Train arrière réglable Gros pont Freins avant 330 AP Racing Freins arrières 280 AP Racing Pas de PTH et pas de carte grise M3 Contact: poumeri tel:0619996269 Prix: 70000 euros Vendre Haut

95900 € | 18/07/1988 | 156 200 KM Caractéristiques techniques: Marque: BMW Capacité du moteur: 2 302 cm3 Couleur extérieur: Gris Nogaro Boite de vitesse: Manuelle Modèle: M3 E30 Evo 2 Puissance: 220 Ch Type: Coupé Kilométrage: 156 200 km Description: Marque: BMW Modèle: M3 e30 évolution 2 107/500 Type: S14 2. 3 220 ch Boîte: Manuelle 5 rapports km: 156 200 km MEC: 18/07/1988 Options: – Toit ouvrant – Tissu écossais Nous vous proposons à la vente cette exceptionnelle BMW M3 E30 évolution 2 gris Nogaro. Exemplaire 107 sur les 500 unités produites, dans en parfait état de présentation. BMW M3 E30 - pièces et voitures de course à vendre, de rallye et de circuit.. Elle dispose de toute ses pièces spécifiques évolution 2 d'époque, lame avant, jantes 16 pouces, vitres arrières allégées, aileron arrière spécifique et moteur 220 ch décatalysé. Parfaitement documentée, elle s'accompagne de son carnet de suivi d'entretien et d'un classeur de facture permettant de suivre son kilométrage depuis sa mise en circulation. Les ajustements du véhicule sont parfaits et l'intérieur est sans reproche, les tissus et cuir de la sellerie Buffalo Silver sont également dans un état irréprochable et le tableau de bord ne présente aucune fissure ni défaut.