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tac tac tac dans le moteur | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 29 Août 2012 Messages: 3 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous! Propriétaire d'une 306 1. 8 16v de 2000 (modèle Norwest), je constate depuis quelques jours un bruit "tac tac tac" accompagnant le bruit du moteur (s'accélérant avec lui). J'entends bien le bruit dans le moteur, je ne saurai dire où exactement (j'ai filmé, on entend mal, un peu mieux quand je filme vers la droite) Voici la vidéo du bruit: Sachant qu'à part ce bruit elle va nickel, elle marche très bien. Je m'inquiète et voudrais savoir les possibilités de ce bruit, sachant que je dois absolument rouler avec dès demain mais je ne voudrais pas risquer de la tuer... Avez-vous connu une expérience similaire? Avez-vous un avis? Tac tac voiture agadir. Merci beaucoup 20 Juillet 2011 2 425 2 Difficile à dire comme ça. C'est peut-être un poussoir hydraulique de la distribution (soupapes) et cela peut être normal si la voiture a beaucoup de Km dans les pattes. Peut-être un palier ou un roulement de l'alternateur.
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Tu as du jeu à l'accélérateur? S1 111S full black-carbone partie en Alsace, à pied de sportives... Mix'up Posts: 484 Joined: Sun Dec 20, 2009 5:15 pm by Mix'up » Mon Mar 21, 2011 5:44 pm ça nous est arrivé avec la mx de Jérôme en partant de Clastres. Ce sont ses écrous de roues qui étaient toutes déserrés... Mais dans ce cas, ça ne disparaîtrait pas en appuyant sur l'accélérateur. 111r nightfall Blue, larini sport, pagid rs42, durites avia goodridge, snap off et momo race, harnais schroth, nourrie au RBF600, à la 300V et SP98 by Jean-Fred » Tue Mar 22, 2011 10:34 am FabriziomTS wrote: Alors ton bruit est à l'avant je suppose... Salut! Effectivement, le bruit vient de l'avant. Par contre, pas de jeu à l'accélérateur. Tac tac voiture au. Mix'up wrote: ça nous est arrivé avec la mx de Jérôme en partant de Clastres. Salut! En échangeant avec Alix du garage Dizier, il m'indique deux choses: -soit les roues sont desserrées. -soit les plaquettes "claques" dans les étriers. Je ne mise pas sur cette première solutions car la voiture sort de révision, je n'ai pas de jeu dans la direction et j'espère que Dizier fait bien son boulot au prix où on paye, boudiou!!
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Non parce qu'après avoir fait un prêt de 2600€, je ne peux clairement pas retourner en banque pour un nouveau prêt et je n'ai clairement plus les fonds pour une autre facture salée en garage. J'aimerai savoir à quoi je pourrais m'attendre, si une réparation peut être envisageable ou si je suis cuit?! C320 CDI Avantgarde 2008 Automatik Si cela va sans dire, ça ira mieux en le disant..!
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Autres vues du produit: Autres vues du produit Marque: OS Engines Réf. : 2709/S14000 EAN: 4013389347020 Moteur OS Max 37 SZ-H Information OS 37 SZH: Moteur à grande puissance monté sur deux roulements à billes avec culasse de refroidissement extrême pour modèles d'hélicoptères de la classe 30. Caractéristiques OS 37 SZH: Puissance, env. 1, 03 (1, 4) kW (CV) à 18000 U/min Régime, env. 2000~21000 t/min Alésage 20, 5 mm Course 18, 4 mm Carburateur 20M Filetage du vilebrequin 1/4-28 UNF Poids 293 g... Lire la suite > Livraison en 24/48h Les engagements fx model Frais de port à partir de 6€ CB débitée à l'expédition Paiement sécurisé Description complète Moteur OS Max 37 SZ-H Information OS 37 SZH: Poids 293 g Les clients ayant acheté cet article ont également acheté: FXModel votre spécialiste modélisme. Le plus grand magasin de modelisme en france. Moteur os 37 sz h m. SARL au capital de 426 900. 00€
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Moteur méthanol 2 temps type segment prévu pour une utilisation sur hélico et délivrant une puissance de 1. 40 CV Utilisation conseillée: hélico 224, 90 € Dispo sous Nous Consulter! aprés commande Description Moteur à grande puissance monté sur deux roulements à billes avec culasse de refroidissement extrême pour modèles d'hélicoptères de la classe 30. Il sera parfait pour motoriser le Shuttle. Caractéristiques techniques Type: 2 tps méthanol / 6. OS 37 SZ-H inoxydable Roulements Arrière Moteur Roulement à billes | eBay. 07 cm 3 Puissance: 1. 40 CV(1400 W) à 20000 T / min piston: segment poids: 293 g Alésage: 20. 50 mm Course: 18. 40 mm réservoir conseillé: 250 cm 3 Livré avec silencieux: Non Plage de régime: de 2000 à 21000 T / min
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- le moteur prendra de suite. - les réglages seront a paufiner en vol.