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Friday, 9 August 2024
Modérateurs: LØLØ, The Pater Règles du forum En naviguant sur le site vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d'Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d'y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site. Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site. L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification. LØLØ Modérateur Messages: 6026 Enregistré le: 30/07/2006 15:41 Localisation: guainville (28) Contact: Pas de pression dans le vase d'expansion Salut, mp a écrit:... est ce normal qu'il n'y ait pas de pression dans le bocal? Il y en a toujours un peu, mais si le moteur n'est pas chaud, il n'y en a pas beaucoup, car c'est la température qui crée la pression. Pression dans vase d expansion moteur froid un. Sur le bouchon du vase d'expansion, il y a deux petites soupapes de décharge pour réguler la pression, les 4 "oreilles" du bouchon, permettent à l'air de sortir ou d'entrée dans vases via ces soupapes.
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+4 shengaorine Jacob boby049 Éric46 8 participants Pression dans vase d'expention a froid Bonjour j'ai de la pression à froid dans le vase d'expention lorsque que j'ouvre le bouchon et le ldr remonte un petit peu Est ce normal? Je tiens à préciser que j'ai changé le ldr il y a maintenant pratiquement 1000km j'ai fait la procédure de purge avec le moteur chaud chauffage à fond + bouchon ouvert appuyé sur les durites pour chasser l'air et j'ai changé le bouchon du vase par un neuf en croyant qu'il ne faisait plus son travail de pression avec la valve intégrée résultat pareil pression à froid dans le vase. Je rajoute aussi du ldr de temps en temps en petite quantité Je n'ai pas de fumée blanche pas de Mayo pas de traces de fuites mon niveau d'huile ne bouge pas d'eau dans l'huile donc Je ne sais pas ce qu'il se passe si vous avez des idées merci Re: Pression dans vase d'expention a froid par Éric46 Lun 4 Sep 2017 - 14:51 Je sais pas trop, des foies à froid vase ouvert je pompe sur les durites pour remonter les bulles mais rien... Vase d'expansion poids lourd et utilitaire | ProTruckShop. depuis 1000 km je pense que les bulles d'air ont du partir par le vase depuis le temps.

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bonjour a mon avis vous avez le joint de culasse à changer car si ca refoule au niveau du vase c est que la compression du moteur passe a trvers le joint dans le compartiment refroidissement est ce que la voiture fume blanc qund vous ouvrez lebouchon y a t il de la pression qui sort si vous avez un de ces symptomes il y a de grandes chances que ce soit ca cdt J'ai eu le même probleme, elle est passée par plusieurs mécaniciens qui n'ont pas pu identifier le souci, jusqu'à ce que j'ai ramené la voiture à la maison, ils ont changé le bouchon du radiateur et depuis, le probleme est reglé. Pression dans vase d expansion moteur froid par. Si le véhicule ne donne aucun indice du joint de culasse, pas de fumée, ne surchauffe pas, et qu'elle refoule de l'eau, ça doit être un probleme d'air ou d'un bouchon du radiateur qui ne compresse pas l'eau. D'ailleurs, elle va refouler de l'eau quand le moteur s'arrête bjr j'ai une 207 essence 1. 4 mon probleme que quand j'arrete pour verifier le niveau d'eau quand j'ouvre de bouchon l'eau remonte j'ai trouve la durite du radiateur gonfle je cherche la cause!

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dites le nous NE RIEN FAIRE!! Pas de pression dans le vase d'expansion - Land Rover FAQ. MAIS A FOND!!! kifflavie33 #3 24-11-2009 17:57:15 oui j'en suis bien consciens soit tu ne lis pas très bien soit je m'exprime mal ca doit être cela je répète la moteur a tourné jusqu'à ce que le LDR déborde du vase d'expension, j'ai bien sur éteins le moteur puis ouvert les bouchons de purge, ensuite dès que le LDR s'échappe des purges j'ai tout refermé et enfin redémarré merci milansaab #4 24-11-2009 17:57:19 salut! bien ouvrire la vanne chauffage habitacle aussi lors de la purge...... dez34 #5 24-11-2009 18:01:45 slt a toi, j ai eut ce probleme en ouvrant le capot de ma clio 1 D, du liquide avait deborder du vase d expansion.

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d'ébullition(bout a 110° ou 120°)... Pression dans vase d expansion moteur froid 2020. donc un pshitt c'est normal 24 après arrêt du moteur c'est plus rare, mais c'est aussi la preuve d'un circuit étanche!!! par contre moteur en fonctionnement les grosses durites ne doivent pas être dures comme du bois.. je pense que tout est normal...... Maitre du chevron 24/03/2010, 08h07 #7 hello, bonjour je suis d'accord avec Mallinalli une pompe c'est rare quand ca casse, il peut arriver qu'une helice de pompe se barre mais ca reste de l'exceptionnel un bémol toutefois, le circuit des autos modernes est sous pression, ca c'est ok, mais c'est pas pour permettre l'elevation de temp, mais pour permettre une meilleure combustion.

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Le vase de remplacement peut de préférence être raccordé à proximité de la chaudière, sur le tube de retour. Il est possible aussi de le raccorder à l'endroit où était branché le vase d'origine. Cette façon de faire fonctionne sans problème, c'est juste une question d'esthétique, que d'avoir ce vase visible. Il n'est pas interdit de prévoir un robinet d'isolement pour ce vase. La poignée de commande de la vanne sphérique utilisée peut être maintenue en ouverture avec un simple collier, afin d'éviter une fermeture par faute d'inattention. En cas de fermeture imprévue, pas de panique, la pression monterait de la même façon que si le vase était HS. La soupape de sécurité, qui elle n'est pas isolable remplirait son rôle en laissant partir l'eau en excès et maintiendrait une pression au maximum de 3bars. Taper sur un vase d'expansion comme sur un tonneau pour se rendre compte de son état n'est pas très technique et le résultat est loin d'être probant. A+

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