Coolelf Auto Supra -26°C | Professionnels De L'Auto, De L'Agriculture, Du Transport, Des Travaux-Publics, De La Pêche : Trouver Les Lubrifiants, Les Huiles De Transmission Et Hydraulique, Les Graisses Total Et Elf - Nappe Enduite Provençal.Fr
We would recommend, however, that you have this done by your garage mechanic, but if you want to do it yourself, the flushing coolant procedure is as follows: Étapes à suivre: Le liquide de refroidissement doit être remplacé uniquement lorsque le moteur est froid, c'est-à-dire lorsqu'il est éteint depuis plusieurs heures. Pour localiser le circuit de refroidissement et le bouchon de remplissage, reportez-vous au manuel d'entretien. Repérez également le robinet de purge du radiateur. Ouvrez le bouchon de remplissage au-dessus d'un récipient afin de vider le circuit de façon optimale. Placez un récipient sous le robinet de purge au bas du radiateur, puis ouvrez-le pour permettre au liquide de s'écouler. Attention: le liquide de refroidissement usagé ne doit en aucun cas être jeté dans les canalisations ou le circuit d'évacuation des eaux usées. Il doit être apporté dans un lieu approprié, tel qu'un garage ou un centre de récupération des déchets. Nous vous recommandons d'attendre 30 minutes pour que le circuit se vide Fermez le robinet de purge du radiateur puis commencez à remplir le circuit de refroidissement avec du liquide de refroidissement via le bouchon de remplissage.
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Pour vérifier le niveau du liquide de refroidissement, votre véhicule doit absolument être garé sur une surface plane. Le moteur doit être froid, c'est-à-dire qu'il doit être éteint depuis plusieurs heures, de façon à ne pas fausser les résultats et à éviter tout risque d'éclaboussement ou de brûlure dans le cas où il vous serait nécessaire d'ouvrir le bouchon de remplissage. Reportez-vous au manuel d'utilisation pour repérer le réservoir du liquide de refroidissement. Il est en plastique transparent et comporte un repère « minimum » et un repère « maximum ». Le niveau du liquide doit nécessairement se trouver entre ces deux repères. Si le niveau se situe en-dessous du repère « minimum », remplissez le réservoir avec le liquide recommandé dans votre manuel d'entretien. Sinon, votre moteur risque d'être insuffisamment refroidi, c'est-à-dire qu'il est susceptible de surchauffer, ce qui vous obligerait à l'éteindre immédiatement et provoquerait au passage des dégâts sur plusieurs pièces. Si le niveau se situe au-delà du repère « maximum », il vous faut retirer un peu de liquide avec une seringue pompe appropriée.
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À l'aide d'une clé à molette, retirez les bouchons de remplissage du bloc moteur. Laissez l'antigel s'écouler du bloc moteur dans le bac de vidange. Assurez-vous que l'antigel s'est écoulé du radiateur et du réservoir de récupération. Étape 4: Remplir le système de refroidissement Remettez les bouchons de remplissage du bloc moteur et le robinet en place. Consultez le manuel d'entretien pour savoir de quelle quantité d'antigel votre voiture a besoin. Par exemple, si le manuel indique quatre quarts d'antigel, ajoutez deux quarts d'antigel et deux quarts d'eau. Versez lentement le mélange moitié antigel-moitié eau dans le goulot de remplissage du radiateur à l'aide d'un entonnoir. Étape 5: Démarrer le moteur Allumez le moteur et laissez-le tourner au ralenti pendant quelques minutes. Laissez le moteur s'échauffer sans bouchon sur le radiateur. Allumez le chauffage de la voiture et mettez-le au maximum. Regardez à l'intérieur du radiateur pour vérifier que le liquide de refroidissement circule bien.
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À l'origine, Elf était une entreprise publique née de la fusion de trois sociétés pétrolières françaises. Les premières stations-service bleu-blanc-rouge apparaissent en 1966 et, dès l'année suivante, Elf devient le porte-étendard de la France en Formule 1 en s'associant à Matra. Depuis, Elf a toujours été impliquée dans la recherche de talents et la promotion des pilotes français à travers le monde, notamment grâce à la célèbre « filière Elf ». Cette expérience de la compétition se reflète dans ses lubrifiants et ses fluides qui assurent aux moteurs une plus grande durabilité et des économies de carburant. Elf a été la première à lancer une huile moteur « anti-usure » avec un grade 15W, en 1976. Aujourd'hui, sa gamme comporte aussi des liquides de frein, des graisses et des huiles pour moto ou encore des huiles de boite. Lire la suite Refermer Montrer1-30 de 101 d'élément (s)
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Accueil Linge de table Maison Gabel Nappe enduite Nappe beaucaire semi NAPPE ENDUITE MOTIFS PROVENÇAUX Ensoleillez votre table avec un motif provençal La nappe en coton enduite de la Maison Gabel est confectionnée dans notre atelier avec une finition ourlet. Nappe ensuite provencale d. On utilise un coton imprimé qui est enduit afin de le rendre anti-tache et de pouvoir le nettoyer avec une simple éponge mais également de pouvoir le nettoyer en machine à laver. Le traitement enduit permet au tissu de garder toute sa souplesse. Paiements 100% sécurisés La description Détails du produit Produit parfait pour l'extérieur ou une utilisation quotidienne. 100% coton enduction acrylique Lavage machine 30°C Repassage à l'envers, sèche linge non autorisé
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Nappe provençale Moustiers rectangulaire, 100% coton ou coton enduit anti-taches Nappe provençale rectangulaire, sur un fond écru, dont l'imprimé rappelle le décor de la faïence de Moustiers. Nappe enduite Provence Coton. L'élégance de cette nappe provençale n'est plus à démontrer. Oiseaux, papillons, bouquet de fleurs, branches vertes voltigent tout autour et sont circonscrits par des médaillons empreints d'un camaïeu bleu, vert et jaune. Voilà une nappe qui nous renvoie aux couleurs du printemps éternel. Caractéristiques Matière Modèle en coton: 100% coton cretonne imprimé information coton imprimé Modèle en coton enduit: 100% coton imprimé enduction acrylique anti-taches information coton enduit Type Nappe impression linéaire Finition Finition ourlet information finition ourlet Confection Confectionnée par Picaflor à Colmar ou Toselli à Nice, France Entretien Modèle en coton: Lavable en machine à 40°C Repassage à fer chaud •• sur l'envers Javel interdit et sèche-linge déconseillé Modèle en coton enduit: Lavable exceptionnellement à 30ºC ou 40ºC.
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Résultats 1 - 30 sur 30. Valdrôme Valdrôme c'est 5 siècles d'histoires. Au départ une authentique fabrique d'indiennes importée d'Orient. Colorants de base: le bleu de l'indigotier, le rouge de la garance, le jaune des sucs de plantes, base des tissus provençaux. Valdrôme c'est l'Art de vivre provençal et l'Art de vivre à la française.