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Elle vous permet à faire chauffer vos boissons très facilement, sa capacité de 3 litres assure un service parfait pour une famille ou une bande d'amis pendant une pause café ou une pause thé ou un petit déjeuner ou préparer une soupe instantanée. Une bouilloire à bec « col de cygne » en acier inoxydable, ayant une capacité de 3 litres c'est-à-dire 10 à 12 tasses, elle s'adapte à tous les feux dont induction, elle dispose une Anse et poignée de couvercle en bakélite noir. Résultats pour Bouilloire non électrique - Mathon.fr. Elle pèse 250 grammes. Vous pouvez la trouver à bon prix sur Amazon.
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#1 30/03/2013 16:58:18 dom08 Membre Date d'inscription: 26/02/2013 Messages: 24 Sa cagnotte: 24 bonjour, sur mon jd 2040, sur mon tableau de bord, j ai un voyant rouge triangulaire avec le point! qui clignote. quesque c est en c quoi qui est branché dessus? merci Hors ligne #2 30/03/2013 19:44:10 midu08 Lieu: ardennes Date d'inscription: 26/09/2010 Messages: 4194 Son Agriavispace Sa cagnotte: 4185 Re: Peut-étre un filtre encrassé?? s'éteint-il quant' il est chaud? Tu n'as pas pu récupérer le livre d'entretien auprés de l'ancien propriétaire en l'achetant? de toutes façons c est moins grave que si c, etait pire #3 30/03/2013 19:48:53 master1 Lieu: Eure et Loir Date d'inscription: 11/05/2010 Messages: 9003 Sa cagnotte: 8959 en principe, c'est l'arrêt immédiat, du genre "manque de pression d'huile moteur"! #4 30/03/2013 19:58:45 non il s eteint pas quand il est chaud, il clignote pas tout le temp vla que sa lui prend c quoi qui est relier a ce voyant? #5 30/03/2013 20:06:34 ça me revient maintenant, sur le 2140 de mon voisin, c'était l'alternateur qui était mort!
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Bonjour à tous, Nous avons un Manitou MLT 625 de 4ans, aucun problème particulier depuis son achat! Au tableau de bord, deux témoins s'allument lorsque les roues sont parallèle (et permet ainsi de changer facilement le mode de direction). Depuis quelques jours, le témoin du haut (direction avant) ne s'allume plus, celui du bas (arrière) continue de fonctionner. Savez-vous d'où ça peut provenir? Problème de capteur? (où se trouve-t-il), simplement lampe HS? Merci d'avance (photo prise sur le net, c'est l'inverse de ce qu'on voit au niveau des témoins: c'est celui du haut qui ne s'allume plus) (219. 25 Kio) Vu 5573 fois
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#10 01/04/2013 20:12:01 non, tout s'allume, c'est le moyen de vérifier s'il y a des ampoules grillées! #11 01/04/2013 21:04:34 ca y est ca remarche, en faite y a un relais qui est relier a ce temoin et celui c decrocher du tableau de bord a cause d un secousse comme je debarder du bois et ce relais faisais contact contact contre la ferraille et etait pendu dans le vide j ai chercher pendant un heure et enfin trouver ca merci a vous #12 01/04/2013 21:24:00 par contre si quelqu un aurait une revue technique complete, ca serai cool, ca peut servir, merci Hors ligne
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Seulement, d'autres problèmes peuvent enclencher l'allumage de ce voyant rouge, qui fait peur à de nombreux automobilistes. La première d'entre elles est une fuite du liquide de freins. Si celle-ci est colmatée à temps, il n'y a pas de risque sur le système de freinage. Seulement, à long terme, cela peut entraîner une perte d'une partie du freinage et si jamais le bocal est vide, l'air peut entrer dans le circuit de freinage et entraîner ainsi une perte de pression et de l'efficacité du circuit de freins. Il est à noter que les 4 roues de la voiture sont alimentées, deux par deux, par des circuits différents. De ce fait, il est assez rare d'avoir une perte totale de la fonction de freinage. Ensuite, il y a le niveau insuffisant du liquide de freins, mais sans fuite. Ce problème est généralement dû à un défaut d'entretien et n'entraîne pas de danger immédiat au niveau du fonctionnement du système de freinage. Il peut aussi arriver que l'allumage du voyant rouge du liquide de freins soit enclenché par un dysfonctionnement du capteur de niveau.
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