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Friday, 26 July 2024

Je remarque un bruit de claquement qui vient du haut de mon bloc moteur Dans le cas où vous entendez un bruit de moteur sur Citroen C3, et que ce bruit apparait au niveau du haut moteur, cela indique qu'il est issu au niveau de votre culasse et des organes qui l'accompagnent. 2 organes peuvent être les raisons de ces bruits de moteur sur Citroen C3. Soit les les poussoirs hydrauliques, généralement c'est à cause de leur dispositif de « rattrapage hydraulique » défaillant qu'on va discerner ces bruits de claquement, d'ordinanire à froid et qui s'atténuent à chaud. Ou bien, c'est le jeu de vos culbuteurs ou leur état d'usure qui en est la source. Dans cette situation, pensez à les changer. Je perçois un bruit en provenance du bas moteur de ma Citroen C3 Dans le cas où vous avez distingué la région de provenance des bruits moteurs sur Citroen C3 venant de votre bas moteur, cela arrive que vos bielles ou vos axes de pistons en soit les raisons. Dans les 2 alternatives, le risque à terme est De casser votre moteur.

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L'hypothèse du garagiste sur le bruit est des injecteurs fatigués. Quelques temps passe a conduire la voiture dans cette état, pas de problème pour rouler avec dès fois le bruits qui disparait. Suite à une deuxième accélération et un sur régime, même problème voyant moteurs et ESP. Mais cette fois ci le moteurs démarre mais ce comporte bizarrement. Baisse de régime en stationnement, claquement,.. Ce problème était présent mais moins. Je me dis l'hypothèse du garagiste au sujet des injecteurs s'est réalisés. Donc, on décide de changés les éventuels injecteurs fatigués. Je vous passe les détails. Les Injecteurs sont changés avec plusieurs injecteurs (reconditionnés, occasion, …) Suite à ça, une petite amélioration plus de bruits de claquement, durant une journée. Suite a une énième démarrage le bruit et les problèmes reviennent. Et aujourd'hui le problème et toujours présent mais sans réelle piste. Donc, veuillez m'aider sur ce sujet. Les nouvelles hypothèse du garagiste sont: le calculateur, poussoir hydraulique Mon garagiste à remarqué un dénudement sur les câbles des injecteurs (des tests de l'ancien de courants ont était faites potentiellement par l'ancien proprio).

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Ces 2 opérations sont particulièrement complexes et la majorité des garagistes vont vous préconiser d'effectuer un changement du moteur de votre Peugeot 208. Je discerne un bruit de claquement moteur sur Peugeot 208 qui vient de la combustion Pour finir, si jamais vous avez la sensation que ce bruit de claquement vient de la combustion de votre moteur, il y a trois origines probables de ce dernier. Checkez le niveau d'usure de vos bougies de préchauffages qui si jamais elles sont abîmées pourront gêner la bonne combustion du mélange carburant. Dans un second temps, il se peut que votre distribution soit décalée et qu'elle commande mal la temporisation des différents éléments du moteur pour permettre une bonne combustion. Et enfin, l'origine la plus classique, vient de votre système d'injections, qui est soit obstruée, soit un ou diverses injecteurs sont usés. Si vous êtes dans ce cas, n'hésitez pas à regarder ce texte qui traite en détails des différents bruits d'injection sur Peugeot 208.

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Dès l'apparition des premiers claquements, intervenez rapidement car cela pourrait engendrer la casse totale de votre moteur et une facture plus conséquente pour le changer. 🔍 Que signifie un bruit de claquement avec le moteur au ralenti? Le bruit de claquement du moteur au ralenti a la particularité d'être assimilé à un bruit de cloche. Les causes peuvent être multiples même si dans de nombreux cas, c'est la combustion qui est en cause. Cette dernière est assurée par de nombreuses pièces: les injecteurs, les bougies, la sonde lambda, le boîtier papillon... Une combustion incomplète peut provenir d'une mauvaise quantité de carburant ou d'air au sein des chambres de combustion. Ce manque provient d'un ou plusieurs pièces qui ne fonctionnent plus comme elle devrait. Effectuez les différents tests et essayez d'éliminer la calamine présent dans le moteur à l'aide d'un additif. Celui-ci doit être versé directement dans le réservoir de carburant puis ensuite, vous devez rouler durant une demi-heure pour faire circuler le produit dans le système moteur.

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Bonjour, Je viens de tomber sur ce forum et j'ai l'impression de me retrouver dans les divers témoignages. Je suis actuellement au bord de la crise de nerf, totalement épuisé et à bout, à force d'entendre des bruits de moteur jusque dans mon lit, l'impression d'avoir une tronçonneuse qui tourne juste au raz de ma fenêtre par moments. J'ai acheté un appartement en début d'année, et si on passe le fait que le promoteur nous a vendu du rêve dans un quartier mal fréquenté, nous avons mes voisins et moi-mêmes constaté de nombreux soucis de mal façons, de finitions imparfaites, bref j'en passe. Depuis plusieurs mois donc, je suis réveillé très souvent par un bruit qui ressemble à une sorte de moteur sourd, que j'ai l'impression d'entendre dans mes oreilles. J'ai d'abord cru que cela venait de moi, que j'avais certainement des acouphènes, et j'en ai même parlé à mon médecin. Ce qui est étrange, c'est que curieusement c'est 'bruits insupportables de moteur" se déclenchent souvent vers la même heure, souvent en semaine, vers 5 ou 6h du matin, parfois jusqu'à 10-11h.

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Je lui attribue sans hésitation une très belle note de 4, 5 sur 5. C'est un très bon produit à avoir dans son atelier de bricolage.