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Wednesday, 10 July 2024

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Certaines pompes à eau ont des pompes en plastique pour le liquide de refroidissement et lorsqu'il est périmé, le liquide de refroidissement peut devenir corrosif. Souvenez-vous que vous devez changer votre liquide de refroidissement au bout de 3 à 7 ans afin d'éviter qu'il se dégrade et devienne corrosif. Changer pompe a eau voiture francais. La pompe à eau de votre système de refroidissement peut être endommagée et dans ce cas, le liquide de refroidissement ne s'écoulera plus dans le système, c'est pourquoi le moteur va surchauffer. Pour vérifier cela, ouvrez le bouchon du radiateur et démarrez votre véhicule. Avec certains radiateurs, vous devriez voir le liquide de refroidissement circuler. Si rien ne se passe, il est possible que les lames de la pompe à eau soient endommagées. Ce test est par contre inutile si vous avez un thermostat dans la voiture, car le liquide de refroidissement ne circulera pas tant que le moteur n'est pas arrivé à une certaine température et vous ne devez pas avoir le bouchon du radiateur ouvert à certaines températures élevées, c'est dangereux.

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A savoir: la pompe à eau d'une voiture peut être entrainée par la courroie de distribution ou par la courroie d'accessoire. Cette caractéristique dépend du modèle et du constructeur automobile. Voir aussi Que faire en cas de surchauffe du moteur de sa voiture? Les signes qui montrent qu'il est temps de la changer Comment savoir si la pompe à eau de votre voiture doit être remplacée? Dans la plupart des cas, plusieurs symptômes montrent plus ou moins longtemps à l'avance quand ce dispositif doit être changé. En voici six d'entre eux. 1. Changer votre pompe à eau s'il ya une fuite pour refroidir le moteur. Des pertes en eau Si la voiture perd de l'eau de refroidissement sous le moteur, cela peut indiquer une fuite dans la pompe. Si le liquide en question est vert, il s'agira sûrement d'un simple antigel (vous pouvez vérifier la perte de liquide en laissant une feuille blanche sous le véhicule en stationnement). 2. Rouille ou courroie mal serrée La courroie de distribution de votre véhicule présente des signes d'usure? Elle est légèrement rouillée voire desserrée?

Ce modèle était donc légèrement différent et, bien qu'étanche, faisait prendre des températures vertigineuses au bloc. Un changement s'imposait! Vous l'aurez compris, la pompe à eau est un élément déterminant de la santé de votre moteur. Une pièce à ne surtout pas prendre à la légère! Remplacement pompe à eau étape par étape ETAPE 1 A l'aide d'un cric, lever l'auto. ETAPE 2 Assurer l'auto à l'aide de chandelles. ETAPE 3 Repérer les éléments à démonter pour accéder facilement à la pompe à eau. ETAPE 4 Si vous n'avez pas de bidon de récupération, découpez comme ceci un bidon vide. ETAPE 5 Première option de vidange de votre radiateur: par le bouchon de vidange. Remplacer la pompe à eau d’une voiture - Minute-Auto.fr. Repérer-le et dévisser-le doucement. ETAPE 6 Pour une méthode plus rapide, déboîter lentement la durite inférieure du radiateur. ETAPE 7 Laisser couler lentement le liquide dans le bidon de récupération artisanal. ETAPE 8 Démonter ensuite la durite supérieure du radiateur. ETAPE 9 A l'aide d'une clé plate, démonter le ventilateur d'origine.