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Monday, 1 July 2024

Langues: Types de reliure: Régions/pays: La Vie du Rail [ lot de 15 numéros avec des articles relatifs aux chemins de fer dans le Languedoc et le Roussillon]: n° 539 entre Béziers et Neussargues, sur la ligne de montagne (mars 1956); n° 606 la gare frigorifique de Perpig 15 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1956 à 1983, env. La vie du rail anciens numéros parus. 680 pp. au total. Commentaire: Bon état. Prix pour l'ensemble.

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rouss. sur qques couv., bon état par ailleurs). Au sommaire notamment: n° 870 le chemin de fer de Mariazell en Autriche (novembre 1962); n° 891 125e anniversaire des chemins de fers fédéraux autrichiens (avril 1963); n° 924 le téléphérique d'Innsbruck (Nordkettenbahn) (décembre 1963); n° 932 le chemin de fer de la vallée de la Mur (février 1964); n° 1037 Autricjhe -Ligne de l'Arlberg: le nouveau viaduc de la Trisanna (mars 1966); n° 1218 le réseau autrichien (novembre 1969);n° 1688 l'Europe des chemins de fer: l'Autriche (avril 1979). noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1983, env. La vie du rail anciens numéros c. Au sommaire notamment: n° 765 les nouvelles automotrices Z 7. 100 (octobre 1960); n° 794 automotrice prototypes 25 KV - 50 Hz (avril 1960); n° 928 automotrices 25 KV - 50 Hz (janvier 1964); n° 1451 la Z 7001 (juillet 1974); n° 1857 Z 7100, une seconde jeunesse (septembre 1982); n° 1890 Automotices, le passage à deux niveaux (avril 1983). noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1954 à 1975, env.

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Revues OKAPI 1993 à 1995 "gik" 2018-07-19 - Collection - Albi 81000 25 numéros de la revue OKAPI2 numéros hors-série 1994 et 1996N° 513, 517, 531: 1993N°532, 533, 534, 535, 537, 538, 539, 540, 541, 542, 543, 544, 545, 546, 547, 548, 549, 550, 551, 552, 553: 1994N° 554: 19951€ le numéro20€ le lot Merci de me contacter par accéder à mes autres offres, taper gnaler un abus

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Bien au contraire, le respect des canons de la technique ferroviaire et le souci du plus grand confort possible pour les voyageurs allaient dicter les limites de l'exercice. La Vie du Rail (70 numéros, 1952-1970) | eBay. L'une des caractéristiques essentielles du profil en long de la ligne à grande vitesse Sud-Est réside dans le recours à des déclivités de 35 ‰, qui ont aidé à franchir tout droit certains reliefs en épousant, au plus près, les courbures du terrain naturel, sans devoir multiplier déblais et remblais, ni creuser des tunnels. Voilà qui était motivé par l'évident souci de minorer le coût des travaux de génie civil lors de la construction de la plateforme. En réalité, la considérable puissance massique des nouvelles rames TGVPSE (Paris-Sud-Est), alliée à leur forte adhérence, avec six bogies moteurs pour seulement sept bogies porteurs, ainsi que la spécialisation de la ligne à grande vitesse au seul trafic TGV justifiaient aisément pareille audace. Certes, des déclivités de 35 ‰ existaient Historail n°51 Vous êtes abonné à RAIL PASS ou vous avez acheté ce numéro?

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onurB éngiloF éngiloF tluahtreB gruobuaF ud eur 7 engaterB, lerehceB 09153 ecnarF: enohpéléT 8687669920: liam-E Caractéristiques de l'objet Informations sur le vendeur professionnel Abraxas-Libris Foligné Foligné Bruno 7 rue du Faubourg Berthault 35190 Becherel, Bretagne France Numéro d'immatriculation de la société: Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Détails des conditions de retour Satisfait ou remboursé sous 30 jours. Lot 13 numéros La Vie Du Rail - TGV - SNCF. Lieu où se trouve l'objet: Biélorussie, Russie, Ukraine Livraison et expédition à Service Livraison* 99, 90 EUR États-Unis La Poste - Colissimo International Estimée entre le mar. 14 juin et le ven. 24 juin à 10010 Le vendeur envoie l'objet sous 5 jours après réception du paiement.

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