[Toutes]Huile Igol Céramic F1
* suce boyau de 3o8 GTi 1. 6 THP 200ch * Missile sol-sol alimenté au SuperBleifrei 100 OKtan V-POWER * President of VT S 16v Boy Power Team * Barbare de l'Est GPS intégré * Dompteur de canassons C1J+32DiS+T2 et EP6 DTS+
Igol Ceramic F1 Live
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Et si le préparateur avait conclu un deal de sponsoring avec le vendeur de cette huile? si le préparateur s'engage à dire du bien, que du bien sur cette huile et à la vendre voir à la conseiller à ses clients en échange d'un ou deux futs de 200l gratuits pour lui?
Igol Ceramic F1 Reviews
Propriétés: Protection maximale contre l'usure et les dépôts, Viscosité à chaud (SAE 60) garantissant la présence d'un film d'huile protecteur sur les pièces en mouvement quelles que soient les conditions climatiques ou de fonctionnement, Exceptionnelle stabilité thermique grâce à une haute résistance au cisaillement.
ouais, ces photos là sont impressionnantes.... mais ne sont que le reflet que d'une seule propriété de l'huile: la tenue à la cuisson à leur limite de point d'éclair (autour des 200° où l'huile s'enflamme). ça ne donne aucune indication sur la bonne tenue de la viscosité après X kilomètres de maltraitance, ce qui est une donnée plus importante (si l'huile qui fait le moins dépôt voit sa viscosité modifiée de 50% après 10. 000 km alors que celle qui fait le plus de dépôt voit sa viscosité modifié de 30%, celle qui crame le moins vite qu'on pense être la meilleur est en faite la moins bonne pour le moteur! ). IGOL RACE FACTORY - Huile moteur, Compétition Auto - NSB Concept - NSB Concept. Ce qui compte, c'est de vidanger plus souvent (selon l'utilisation) et de trouver l'huile qui est: - dans la plage de viscosité possible du moteur 1. 6i (5w40, 10W40, 15W40 sauf 16v, 15W50 et pour certaines sax' 0W30 et 5W30 selon le n°OPR depuis 2000), - adaptée à l'usage le plus habituel qu'on fait de son moteur: route, ville, arsouille, montagne, circuit.