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Nettoyage du matériel d'application: Restom DILUANT 5020 et Acétone. Restom KPM 6000 Base convient également pour la mise en peinture des fourreaux et tés de fourches, des tambours de freins, … Exception: Support magnésium: microbillage obligatoire, nettoyage à l'acétone et mise en peinture immédiate avec Restom Epoxy EAF 2092. Quantité recommandée: Les quantités de peinture contenues dans le kit permettent de traiter un moteur 4 cylindres de 1000/1200 cm3. Peinture moteur moto du. ET | Etiq KPM 6000 THT (536) ET | Etiq KPM 6000 Base (560) ET | Etiq Durcisseur KPM 6000 et Rimalu 8330 (504) ET | Etiq Diluant 5020 (560) Produits associés Peinture moteur moto
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Pré-traitement La surface doit être propre, sèche et dégraissée. Peindre Mettre la bombe de peinture à une température ambiante. La température d'application idéale se situe entre 15 à 25°C. Avant l'application, bien agiter la bombe de peinture pendant au moins 2 minutes et peindre un échantillon. La distance de vaporisation de l'objet à peindre se situe entre 25 et 30 cm. Appliquer la peinture en plusieurs couches fines. Kit peinture pour moteur de moto en alu ou en alliage léger - Restom®. Avant l'application de la couche suivante bien agiter de nouveau la bombe de peinture. Après usage, purger la valve en vaporisant bombe renversée (à peu près 5 secondes). Le temps de séchage dépend de la température et de l'humidité atmosphérique ainsi que de l'épaisseur de la couche appliquée. Aérosol livrable uniquement en France Métropolitaine Vous aimerez aussi Produits en stock En stock Fournisseur - Expédié sous 2 à 4 jours
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- Résistance totale au jaunissement, huiles et essence. (Ne convient pas aux pots d'échappement (dans ce cas utiliser Restom® BLACKPOT 8830) et à l'intérieur du moteur (dans ce cas utiliser Restom® BLOCMOTEUR 8890). - Résistance élevée à l'abrasion.
72, 00 € TVA incl. Peinture moteur moto yamaha. Selon l'adresse de livraison, la TVA peut varier à la caisse. Plus d'info KIT DE PEINTURE POUR RÉNOVATION DES MOTEURS DE MOTOS NOIR (KPM 6000 N-Kit) doit être acheté par multiple de 1 Description Kit de peinture pour la rénovation des moteurs de motos Destiné à la rénovation des moteurs de motos japonaises (à partir de 1975 environ) et européennes (à partir de 1995 suivant les marques) en alliage léger, peints à l'origine et dont la peinture s'est altérée avec le temps. Le kit est conçu pour la réalisation d'un moteur 4 cylindres et contient: - Restom®KPM 6000 THT: Une base haute température (noir ou couleur alu): 0, 25 L (cylindres - culasses) - Restom®KPM 6000 BASE: Une peinture bi-composant haute température satinée: 600 g (carters lisses) - Restom®DILUANT 5020: Un diluant spécifique pour l'application au pistolet: 0, 5 L Caractéristiques: - Couleur: noir - Aspect fini satiné - Convient aussi très bien pour fourreaux de fourche, tambours, … - Il est recommandé d'effectuer l'application par pistolage pour un meilleur rendu.