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Amortisseur Moto Wilbers Stage 1 Kawasaki KMX 125 MX 125 A / B Annee: 1986-2003 Caractéristiques: Réglage de la détente, 22 positions Précontrainte du ressort réglable de série avec outils fournis Homologué ABE Fabrication sur mesure Toutes les pièces aluminium sont usinées CNC et anodisées Poids réduit Qualité de fabrication Allemande Ressort de couleur Bleu ou Noir, au choix Garantie France 5 ans Les amortisseurs Stage 1 offrent un comportement et confort de conduite de haut niveau. Toutes les pièces en aluminium sont anodisées. Très grande plage de réglage détente. Ils peuvent être, à votre demande, plus court ou plus long que l'origine et ce sans supplément de prix. Les amortisseurs sont garantis 5 ans, entièrement reconditionnables, fabriqués sur mesure en fonction du poids du pilote, du passager, des bagages et de la hauteur de selle souhaitée et sont livrés rapidement. 125 kmx bleu canard. - IMPORTANT - Les amortisseurs étant fabriqués pour vous "sur mesure", il est impératif que vous remplissiez le formulaire de renseignement, En cliquant sur l'image correspondante ci-dessous.
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Il est aussi possible de monter l'ensemble cylindre/piston, culasse du KX 125- F1 ou G1 sur le bas moteur du KDX en conservant le radiateur du KDX mais avec l'adaptation de l'échappement du KX 125-H. - Voici ici, les principales différences notables entre les hauts moteurs des KDX 125 et des KX 125. - Côté cadre, c'est un périmétrique réalisé en tubes d'acier soudés dont les deux berceaux avant sont identiques au KX 125-H1 et H2, la boucle arrière est différente et n'est pas démontable. L'échappement est de type "low boy", comme sur le modèle cross. 125 kmx bleu st. Le moyeu de roue arrière et la jante avant, les garde-boue, caches radiateurs et latéraux sont aussi identiques aux KX 125-H1 et H2. Le système de biellettes de suspensions est une copie conforme de celle du KX mais avec un rapport différent, les cages à aiguilles et les axes sont les mêmes. Le maître cylindre de frein AR, l'étrier de frein AR avec sa protection et le disque sont identiques au KX 125-H1 et H2 ainsi qu'au KDX 200-H1. L'étrier de frein AV provient du KX 125-B1.
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