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Classé dans: Science et technologie Sujet: Sondages, Opinions et Recheches Pour la quatrième année consécutive, le fournisseur d'informatique décisionnelle Yellowfin occupe une place dans le rapport Magic Quadrant for Business Intelligence and Analytics Platforms de Gartner ( *1). Magic quadrant plateformes bi et analytique paris. PARIS, le 24 février 2017 /PRNewswire/ -- Pour la quatrième année consécutive, Gartner a placé le fournisseur mondial de logiciels d' informatique décisionnelle (BI) et d' analytique Yellowfin dans le Magic Quadrant for Business Intelligence and Analytics Platforms (Quadrant magique des plateformes d'informatique décisionnelle et d'analytique) de Gartner. Ce rapport, largement considéré comme la plus importante analyse annuelle du marché mondial de la BI et de l'analytique, offre un examen indépendant de l'orientation stratégique, de l'état de maturité et des principaux fournisseurs technologiques du marché. Logo - « Nous sommes très heureux d'obtenir cette validation de notre vision, produit et croissance internationale », a déclaré le PDG et cofondateur de Yellowfin, Glen Rabie.
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L'étude a également cité 51 « autres fournisseurs pertinents » supplémentaires qui n'ont pas été retenus pour être inclus dans le Magic Quadrant. *1 Le rapport Magic Quadrant for Business Intelligence and Analytics Platforms Gartner a été rédigé par les analystes de Gartner Rita L. Qlik dans le top 3 du Magic Quadrant 2021 de Gartner - Stere. Sallam, Cindi Howson, Carlie J. Idoine, Thomas W. Oestreich, James Laurence Richardson et Joao Tapadinhas, publié le 16 février 2017. *2 Source: Communiqué de presse Gartner « Gartner Says Worldwide Business Intelligence and Analytics Market to Reach $16, 9 Billion in 2016 » (Gartner déclare que le marché mondial de l'informatique décisionnelle et de l'analytique a atteint 16, 9 milliards $ en 2016), publié le 3 février 2016 **Gartner ne soutient aucun fournisseur, produit ou service décrit dans ses publications de recherche et ne conseille nullement aux utilisateurs de technologie de choisir les fournisseurs les mieux classés ou autre. Les publications de recherche de Gartner sont composées d'avis de l'organisation de recherche de Gartner et ne doivent pas être interprétées comme des déclarations de faits.
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« La présence internationale grandissante de Yellowfin a été le résultat d'une réponse réussie aux demandes changeantes du marché à travers l'innovation constante des produits. Magic quadrant plateformes bi et analytique gratuit. « Davantage d'organisations dans le monde veulent fournir des analyses de données à travers l'ensemble de l'entreprise », a déclaré Rabie. « Yellowfin occupe une place unique pour aider les personnes à réaliser cet objectif avec une plateforme d'analyse de bout en bout qui simplifie la BI pour les informaticiens, les analystes de données et les utilisateurs commerciaux. » Rabie a poursuivi: « Avec Yellowfin, les analystes de données disposent de l'environnement robuste dont ils ont besoin pour produire des rapports et analyses fiables rapidement, les utilisateurs commerciaux ont la liberté et le soutien nécessaire pour comprendre et agir sur la base d'éléments de connaissance fondés sur les données, alors que les informaticiens ont le cadre de gouvernance et de sécurité requis pour un déploiement à l'échelle de l'entreprise.
Il est utilisé ici avec leur autorisation. Magic quadrant plateformes bi et analytique sur. Les évaluations publiées sur Gartner Peer Insights constituent les avis subjectifs des utilisateurs basés sur leur expérience personnelle et ne représentent en aucun cas le point de vue de Gartner ou de ses filiales. Gartner Peer Insights reflète les opinions des utilisateurs basées sur leur expérience personnelle avec les fournisseurs cités sur la plateforme. Celles-ci ne doivent pas être interprétées comme énonçant des faits, ni comme représentant l'avis de Gartner ou de ses filiales. Gartner ne soutient en aucun cas les fournisseurs, produits ou services figurant dans ce document, ni n'émet de garanties, explicites ou implicites, quant à ce contenu, son exactitude ou son exhaustivité, y compris les garanties de qualité marchande ou d'adéquation à un usage particulier.
> L'alimentation en combustible du moteur Le circuit d'alimentation du combustible a pour rôle d'amener à chaque cylindre une quantité déterminée de combustible parfaitement filtré, parfaitement dosé sous haute pression, à un moment précis et ce, quelles que soient les conditions d'utilisation du moteur. On le voit, la tache n'est pas simple. • Organisation du circuit d'alimentation. Le système d'alimentation en combustible du moteur diesel de votre bateau comprend: - un réservoir, - un préfiltre, - un filtre, - une pompe d'alimentation, - une ou plusieurs pompes d'injection, - un ou plusieurs injecteurs. Ces divers éléments sont reliés entre eux par une tuyauterie spécifique. Le circuit de gazole • Le réservoir Pour éviter la corrosion, les réservoirs montés sur nos bateaux de plaisance sont réalisés en tôle d'inox. Un cloisonnement imposé par la réglementation évite les ballottements de la masse liquide lorsque celui ci dépasse 45 cm de long. • Le préfiltre décanteur II est monté en série entre le réservoir et la pompe d'alimentation.
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Il y a deux mthodes pour liminer l'air du circuit d'alimentation, selon le type de pompe d'injection employ. La mthode standard est utilise quand la pompe d'injection comporte des vis de purge (A1/2) et (B1). La mthode de purge automatique est utilise quand la pompe d'injection dispose de la fonction purge automatique. Ces pompes comportent un tuyau de purge (C1) interpos entre un raccord dans le dessus de la pompe et le tuyau de retour de carburant des injecteurs. Il n'y a pas de vis de purge sur ces pompes. Si de l'air pntre dans le circuit d'alimentation, il faut l'liminer avant de pouvoir mettre le moteur en marche. De l'air peut pntrer dans le circuit si: Le rservoir de carburant se vide pendant le fonctionnement normal. Les tuyaux de carburant basse pression sont dbranchs. Une partie du circuit de carburant basse pression fuit pendant la marche du moteur. Si de l'air pntre dans le circuit d'alimentation, il faut l'liminer avant de pouvoir mettre le moteur en marche.
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Mécanique et engins de travaux publics Qu'est-ce qu'un circuit de combustible? Pour pouvoir fonctionner, un moteur thermique de type diesel a besoin d'être alimenté en carburant dont l'explosion permet la transformation de l'énergie chimique en énergie mécanique, donc en mouvement. Dans un moteur diesel, le circuit de combustible est composé de l'ensemble des éléments qui servent à acheminer le carburant du réservoir du véhicule jusqu'à son moteur. Le carburant est introduit dans le réservoir du véhicule au moment du plein. Lorsque le moteur est mis en marche, la pompe à carburant aspire ce der...
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K9K Schéma fonctionnel du circuit d'alimentation en gazole Le circuit se compose: d'une jauge (1), d'une poire d'amorçage (2), d'un filtre à carburant (3) qui peut être équipé d'un capteur de détection d'eau, d'une pompe haute pression (4) intégrant une pompe de gavage mécanique (pompe de transfert), d'un actuateur de débit (5), d'une rampe d'injection (6) équipée d'un capteur de pression de gazole (7), de quatre injecteurs électromagnétiques (8) équipés de valves de décharge, d'un venturi (9), de différents capteurs, d'un calculateur d'injection. IMPORTANT Il est strictement interdit de desserrer un raccord de tuyau haute pression lorsque le moteur tourne. ATTENTION Il est interdit: de démonter l'intérieur de la pompe et des injecteurs. Seul l'actuateur de débit, le capteur de température de gazole et le venturi peuvent être remplacés, de déposer le capteur de pression de la rampe de carburant (pour des problèmes de pollution du circuit). En cas de défaillance du capteur de pression, remplacer impérativement le capteur de pression, la rampe et les cinq tuyaux haute pression.
Pompes et filtres Avant d'être mélangée à l'air, l'essence passe à travers au moins deux filtres. La crépine d'aspiration, dans le réservoir, constitue le premier, destiné à éliminer les plus grosses impuretés solides. Le second filtre se trouve soit à l'entrée de la pompe, soit à l'entrée du carburateur. Ces filtres sont constitués d'un tamis métallique auquel on accède en déposant un boulon, dans le cas du filtre de carburateur, ou le raccord de la tuyauterie d'arrivée d'essence, dans le cas d'un filtre sur pompe. Entretien des filtres Dans les deux cas, les filtres se nettoient par trempage (pendant une nuit) dans un bain d'alcool dénaturé. On trouve également des filtres dits "en ligne" placés entre la pompe et le carburateur, généralement sur les véhicules à pompe électrique. Il s'agit d'un petit cylindre en plastique translucide, portant une flèche montrant le sens de circulation de l'essence; il contient un élément filtrant en fibre de papier, à jeter et à remplacer lorsqu'il est encrassé.