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search Commentaire N'oubliez pas de sauvegarder votre personnalisation pour pouvoir l'ajouter au panier. Si vous avez besoin de transformer un pdf en jpg: Votre poids tout équipé: 250 caractères max Commentaire (Description du problème, souhait... Plongeur fox 32 bit. ) Description technique L'entretien complet des fourches FOX Float, F Series, Van 32, Talas et SC comporte: Démontage complet avec inspection et nettoyage dans une fontaine Bio Changement des tous les joints (et entretien complet du système Talas 5 de 2014 à 2017 le cas échéant) Calibrage des bagues de guidage Remontage et test de fonctionnement Quand faut il changer les bagues de guidage? Les bagues sont à remplacer lorsqu'il y a du jeu entre les plongeurs et les bagues ou tous les 2 ans ou 250 heures. Exception pour les FOX FLOAT SC dont les bagues sont à changer tous les ans ou toutes les 125 heures. 100 heures by Fast Entretien complet de votre fourche FOX 32 (avec levier de commande quand il y en a un).
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L'étroitesse des bases des fourreaux ne permet pas d'utiliser une seringue d'un diamètre supérieur à 2 cm. Enfoncez ensuite complètement les fourreaux à leur place. Revissez le boulon sur chaque fourreau en remplaçant la rondelle métallique. Le couple est de 5. 7 Nm. Sur le fourreau droit, réinstallez l'écrou de réglage du rebond (rouge) avec la clé Allen de 2 mm. Ne serrez pas trop. Regonflez ensuite votre fourche à la pression que vous avez notée. Je vous conseille de laisser reposer votre fourche pendant une nuit afin de vous assurer qu'il n'y a pas de fuite. Remarque importante: d'un modèle de fourche à l'autre, le type et la quantité d'huile à injecter peut différer. Il est important de vérifier cela avant de commencer à tout démonter. Usure des plongeur d'une fox 32 f80 rlc ? - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. Edited March 26, 2020 by tomcat
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Vous pouvez maintenant dévisser complètement les deux boulons. Récupérez les boulons ainsi que leur rondelle (qui doit être remplacée). Installez le seau sous les fourreaux et retournez la fourche (fourreaux vers le bas) et désengagez les fourreaux sans les enlever. L'huile qu'ils contiennent va maintenant s'écouler dans le récipient. Laissez bien couler tout ce qui peut en sortir. Enlevez ensuite complètement les fourreaux en prenant soin de ne pas accrocher les plongeurs. L'entretien des 50 heures prévoit de nettoyer les mousses de lubrification qui se trouvent en dessous des joints racleurs (parfois appelés joints SPI). Il faut cependant vérifier visuellement l'état de ces joints racleurs. Pour les fourche Fox 32 .Nettoyage et lubrification rapide du joint racleur | Club Canyon (VTT, Route). Si ceux-ci doivent être remplacés, il faut d'abord les enlever. Pour cela, je prends un démonte-pneu ou une clé plate de 18 que j'utilise, avec précaution, comme un décapsuleur en l'appuyant sur le bord opposé du joint en faisant levier. Il n'est pas conseillé de se servir d'un tournevis pour ne pas endommager les fourreaux.
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slt Chistian c'est toi qui fait l'entretien? a+ bruno LP Messages: 675 Date d'inscription: 26/10/2011 Re: Usure plongeur fouche Fox RL 32 christian Mar 17 Avr - 10:44 slt Bruno, Oui, sur les Rock shox ce n'est pas trop compliqué. christian Messages: 597 Date d'inscription: 26/10/2011 Re: Usure plongeur fouche Fox RL 32 bruno LP Mar 17 Avr - 11:48 [quote="christian"]slt Bruno, Oui, sur les Rock shox ce n'est pas trop compliqué. Debut de perte d'anodisation sur plongeur fourche fox - Velo Vert : le VTT, tout le VTT. [/quote slt comment retire tu les les joints racleurs stp merci a+ bruno LP Messages: 675 Date d'inscription: 26/10/2011 Re: Usure plongeur fouche Fox RL 32 christian Mer 18 Avr - 19:24 Slt Bruno, Justement, j'en ai une en cours d'entretien dans le garage Tu vas comprendre en voyant la photo: flèche noire = bague de guidage et flèche rouge = mousse de lubrification des plongeurs, qui se place juste en dessous de la bague de guidage. La loi de la gravité fait que l'huile a une tendance naturelle a passer du haut au bas de la fourche, si bien qu'au bout d'un moment les mousses sèchent.
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Les fourches Performance offre les modes ouvert, moyen et ferme avec micro-réglage. Amortissement Float: L'amortisseur pneumatique FLOAT mis au point pour les fourches 32, 34 et 40 est plus léger et réduit la force nécessaire au déclenchement. Plongeur fox 32 plus. Il offre une excellente sensibilité sur les petites bosses quels que soient le vététiste et le réglage de la pression. Semblable à nos amortisseurs FLOAT, le nouveau système FLOAT propose des chambres négative et positive qui s'équilibrent automatiquement. Cela procure une pression appropriée à chaque vététiste. La progressivité de la courbe d'amortissement est réglable au moyen d'entretoises pour le volume d'air afin que les vététistes ajustent avec précision le comportement de l'amortisseur pneumatique. PLUS D'INFORMATIONS
le choix est vite fait quand aux joints racleurs des Fox, ils sont très justement pas super réputés!
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La chaleur qui se dégage du membre du cheval traverse la couche en néoprène microporeux et se distribue ensuite dans le tissu canalisé en mesh 3D. L'air frais entre dans la prise d'air, poussé par les mouvements du cheval, met en mouvement la chaleur recueillie dans le tissu canalisé, en la dirigeant vers le haut jusqu'à la grille de sortie. Guerre veredus color palette. La ventilation est donc aussi bien horizontale - de l'intérieur à l'extérieur - que verticale - du bas vers le haut: une technologie innovante, jamais expérimentée auparavant. Double ventilation Protection du tendon en carbon + nitrexgel Attaches perforées à décrochage rapide Coque anatomique
Leurs caractéristiques: > Coque anatomique > Extra-protection en EVA > Lanières élastiques > Attaches perforées à décrochage rapide > Protection certifiée Détails du produit Reviews (0)