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Même accueil favorable de la part d'Yves Lefèvre, qui tient le Raie Manta Club de Rangiroa depuis 36 ans. "C'est une mesure qui me paraît logique. Dans le contexte actuel, il faut vraiment limiter le risque de surcharger le personnel hospitalier. Lorsqu'on utilise le caisson, cela signifie qu'il faudra encore de l'oxygène. Et dans une période comme celle-ci, si quelqu'un fait un accident de décompression, il faudra le mettre en avion sanitaire, puis l'envoyer au caisson avec du personnel, alors que ce personnel peut servir pour les malades du Covid. Oui, cette prévention c'est très bien. " Parmi les autres recommandations, la DJS suggère des actions de prévention à mener auprès des plongeurs telles que "favoriser l'hydratation de vos clients et de vos moniteurs, communiquer sur les différents autres facteurs favorisant les accidents de plongée (…) et les facteurs individuels de risques (…). Fluid plongée tahiti polynésie française pour les. "

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Menu 2 services inclus (plat et dessert). Prise en charge des baggages. Retour en taxi inclus (vers l'hôtel ou l'aéroport). Bateau privé Les tarifs affichés pour les excursions privées, sont valables jusqu'à 6 personnes (jusqu'à 5 personnes pour le Tahiti Shark Dive Adventure 1j). Pour chaque personne supplémentaire, le tarif public par personne sera appliqué. Tahiti adventures Tahiti Snorkeling Adventure 2 personnes minimum Tahiti Snorkeling Adventure 2h 80'000 cfp 670 eur Tahiti Snorkeling Adventure 3h30 138'000 cfp 1'157 eur & Restaurant Croisière Sunset, Dîner & Taxi 2 personnes minimum Croisière Sunset 16H30 à 20h30 80'000 cfp 670 eur Prise en charge des bagages. Retour en taxi inclus (vers votre hôtel ou l'aéroport). Fluid Tahiti Fluid Tahiti | Plongée Tahiti Tél. : (+689) 40 85 41 46 - Mobile: (+689) 87 70 83 75 - E-mail: Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. Les clubs de plongée priés de réduire leurs risques pendant l'épidémie. Marina Taina - PK 8. 5 - Punaauia - Tahiti - Polynésie Française Copyright © 2020 - Fluid Tahiti | Plongée Tahiti - Tous droits réservés Crédit Photos: Michel Begue Site Internet: Polynesia Pulse

PARIS, le 3 octobre 2016. Des chercheurs ont mis en évidence les vertus thérapeutiques contre le stress de la plongée sous-marine. Stress, pression… En tant que cadre dans la finance, Frédéric Bénéton y était soumis quotidiennement. Mais celui-ci a constaté que la plongée sous-marine l'aidait à faire face à ce stress, aux imprévus et à lutter contre le burn-out. A l'occasion d'un master, il a souhaité démontrer les effets bénéfiques de la plongée sur le stress. Pendant plus d'un an, une étude scientifique a été menée dans le parc national des calanques, dans le sud de la France, par le service de médecine hyperbare, subaquatique et maritime de l'hôpital Sainte-Marguerite de Marseille en partenariat avec Aix-Marseille Université, l'institut de recherche biomédicale des armées, le centre de plongée UCPA de Niolon et l'Institut national de la plongée professionnelle de Marseille Pointe Rouge. Fluid plongée tahiti polynésie française un partenariat. Une dizaine de médecins et chercheurs ont travaillé sur cette étude. Plus de 140 sujets ont été étudiés.

Groupama, groupe d'assurance mutualiste français, lance aujourd'hui avec son agence Marcel, première plateforme gratuite de prévention routière basée sur les données gouvernementales d'accidentologie désormais en open data. À partir de ces données, le site permet de générer et de comparer en quelques clics deux itinéraires: le trajet le plus rapide, traditionnellement proposé par les GPS et le trajet le plus sûr, celui qui statistiquement est considéré comme le moins dangereux. Je suis heureux du lancement de la plateforme Cet outil novateur est l'illustration très concrète de l'esprit pionnier et mutualiste de Groupama. Nous sommes continuellement à l'écoute de nos sociétaires, cherchant des solutions pour faciliter leur quotidien. répond à une attente identifiée sur la sécurité routière. Un sujet de la vie quotidienne qui concerne beaucoup de monde! Notre ambition aujourd'hui est que ce service soit à la disposition de tous, sociétaires ou non de Groupama et qu'il puisse être recommandé par les professionnels de la route, intégré dans les futures mises à jour des grandes marques GPS... au profit de la sécurité routière de l'ensemble des français.

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L'assureur mutualiste Groupama a lancé depuis Bordeaux sa plateforme gratuite de prévention routière basée sur les données gouvernementales d'accidentologie, désormais en open data. Elle propose aux automobilistes de comparer des itinéraires pour aller d'un point à un autre, en révélant le moins accidentogène. Sur, le conducteur peut voir la différence de temps entre les deux trajets et faire son choix en toute connaissance de cause. (Crédits: DR) Comparer en quelques clics deux itinéraires, le trajet le plus rapide, proposé par les GPS, et le trajet le plus sûr, statistiquement considéré comme le moins dangereux: c'est ce que propose depuis quelques semaines Groupama Centre-Atlantique, qui a développé le site avec l'agence Marcel, agence avec laquelle Groupama travaille pour sa communication nationale. Cette démarche est partie de constats multiples: les accidents corporels sont toujours en croissance, la plupart des accidents ont lieu près du domicile (73% des accidents de la route et plus précisément dans 66% des cas à moins de 15 km du domicile); en zones urbaines, les accidents mortels ont augmenté de 12% en cinq ans selon les chiffres communiqués par Groupama.

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Publié le 19 avr. 2017 à 17:47 C'est une initiative inédite en matière de prévention routière. Groupama lance ce jeudi, en France, une plate-forme permettant aux utilisateurs - qu'ils soient assurés ou non chez lui - de choisir le trajet qui est statistiquement considéré comme le moins dangereux. Le quatrième assureur automobile français a exploité les données gouvernementales d'accidentologie qui sont en « open data » depuis quelques mois, en compilant quelque 700. 000 accidents de la route sur les sept dernières années avec leur géolocalisation précise. « Nous sommes partis d'une observation statistique qui montre qu'une grande partie des accidents corporels se produisent sur les trajets du quotidien », explique aux « Echos » Thierry Martel, le directeur général de Groupama. Ainsi, les deux tiers des accidents corporels ont lieu en agglomération et les trois-quarts des accidents mortels surviennent sur les trajets du quotidien ou de courte durée, fait-il valoir. « Il s'agit de sensibiliser les Français au fait que le danger, c'est quand on se rend au travail, sur la route de l'école ou quand on va faire ses courses », insiste le dirigeant.

Groupama considère que son rôle d'assureur n'est pas seulement de réparer les risques mais aussi de les identifier, de les anticiper et de les prévenir. Au concret, vous renseignez une adresse de départ, une adresse d'arrivée, et le site génère deux itinéraires: le classique et le moins dangereux grâce aux données d'accidentologie recueillies et intégrées aux cartes graphiques. C'est Cerise qui va avoir la cerise, non? (Si vous ne comprenez pas la vanne, c'est que vous ne regardez pas assez la pub! ). Allez, en route, mauvai… euh joyeuse et sûre troupe!

Un nouveau type de GPS a été invité par l'agence Marcel pour Groupama, oui oui! Il vous permettra d'emprunter les routes les plus sûres et d'éviter les accidents. C'est en réalité une belle campagne de communication au profit de la compagnie d'assurance Groupama qui souhaite revendiquer des pratiques & valeurs bienveillantes. En effet, sur le site Internet l'utilisateur peut renseigner ses points A et B; ce dernier se verra proposer l'itinéraire le plus rapide, mais aussi le plus sûr. Cette campagne s'inscrit dans une logique de sécurité routière et pourrait presque relever d'une initiative du gouvernement, c'est pourquoi la stratégie adoptée par Marcel et Groupama est intéressante. Le groupe endosse un rôle quasi « paternel » qui nous incite à éviter les routes où l'on décompte le plus d'accidents. Il nous offre également une vision différente de notre manière d'aborder la route: aller au plus rapide n'est pas forcément la bonne solution et malgré les personnes qui pourraient nous attendre au point B, « personne n'est pressé d'avoir un accident ».