Maison A Vendre Le Chatelet Sur Retourne – Moteur Boxer 2.2 Hdi 110 Ans
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Démontage quality management (KZD) est un système de gestion de la qualité certifiée pour l'industrie du démantèlement des véhicules. KZD 1; Entreprises de démontage sont conformes à toutes les réglementations et exigences applicables dans l'industrie du démontage des véhicules, ainsi que les exigences en matière de recyclage des matériaux. Ces entreprises ont une entreprise claire et ordonnée. KZD 2; consiste KZD un avec quelques ajouts. Les entreprises de démontage qui vendent des pièces, peuvent démontrer ce niveau qu'ils sont un endroit fiable pour acheter des pièces utilisées. Moteur boxer 2.2 hdi 110 volt. KZD 3; consiste en KZD 2 avec un certain nombre d'ajouts. Il contient toutes les exigences qui sont actuellement STIBA par, entre autres, dans le cadre de la reconnaissance Garante STIBA, Achmea, ainsi que dans le cadre de polis verts, sont nécessaires.
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consultant #10 05-12-2012 05:42:39 Yes i have a 2010 boxer travelled 7000km and EGR valve faulty X France for part told that it a known problem with the ford engine thats what Peugeot repairer say???? DECAPOT62 #11 05-12-2012 18:23:08 Il ne faut pas hésiter à fiare des vidanges rapprochées sur le BOXER; d 'ailleurs PEUGEOT préconise maintenant 20000KM ou 1 an maxi guilbert28 #12 21-07-2015 17:26:40 bjr, il y a quelqu'un qui peut m'aidez sur ce forum, j'ai un probleme avec boxer 2007 2. Moteur boxer 2.2 hdi 110 cv. 2 hdi (355000km) c'est toujour le meme problme avec le refoidisseur d'huile c'est la 3eme fois qu j'ai changé, je trouve l'huile dans la vase d'expension. svp aidez moi trafic 1997 #13 31-07-2015 22:34:24 bonjour je voudrai savoir ou se trouve les supports moteur sur 2. 2 hdi 2004 et comment savoir s'il sont bon ou pas parceque j'entend un bruit quand je passe sur dos d'âne si quelqu'un peut m'aider merçi d'avance. trafic 1997 #14 22-12-2015 08:19:03 bonjour mes courroies de DA+alternateur ont casser je dois les changer comment fait on merci d'avance.
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Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bonsoir, parmi les pistes possibles en plus de celles que vous évoquées: - défaut débitmètre. - défaut/fuite sur la suralimentation en air. (durites déboitées, intercooler fuyard). Pas de bruit d'air/turbine? Un relevé des codes défaut pourrait être utile. Bon courage. - pour le débitmètre, je l'ai démonté et nettoyé, mais ce n'était donc pas le soucis. -Pour la suralimentation en air, j'aimerais bien tous vérifier, mais j'ai du mal à savoir lesquelles correspondent à quoi. En ce qui concerne le bruit, je n'en distingue pas plus qu'ujours un léger sifflement du turbo. Pour relever les codes défaut, j'imagine qu'il faut brancher la dite "valise"? merci Bonjour, -J'ai fait le tour des durites qui me semblent liées au circuit d'air et malheureusement, je n'ai rien remarqué. Quelle Huile Moteur pour Peugeot Boxer? Combien de Litres?. - Par contre, j'avais remarqué une fuite d'huile au niveau du turbo compresseur il y a plus de 6 mois. J'avais tous nettoyé pour surveiller celle ci, mais je ne m'en suis pas occupé par la suite.
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non seulement que peugeot boxer n'est pas fiable mais ils font le con et predre notre temps. cordialement MIDU66 #5 26-03-2011 19:11:49 Citation de johan 47 Bonjour, j'ai également acheté un Peugeot Boxer peugeot année 2009, je n'ai que des problèmes!!! *démareur changé, GARANTIE *étanchéité carrosserie joints changés, GARANTIE *fumée noire avec calage, soit disant réparé GARANTIE *consommation excessive de carburant 15 a 18 litres aux 100 KM, d'après le garagiste Peugeot c'est une consomation normale pour ces nouveaux fourgons!!
Il y a 12 heures, tete de soupapes a dit: turbo ok km 190000 durite d 'air je ne sais pas trop ou regarder Vider le catalyseur, je l ai fais sur le miens et sa fonctionne beaucoup mieux Rejoindre la conversation Vous publiez en tant qu'invité. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte. Remarque: votre message nécessitera l'approbation d'un modérateur avant de pouvoir être visible.