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Au Mondial X30 au Mans, en finale, le Super X30 tourne pour le meilleur en 52'800. En X30 Senior, en 55'300. Je ne connais pas les pneus respectifs en revanche. Mais 2, 5 secondes au tour de mieux quand même. Un OK doit peut être faire mieux mais pas tant que ça. Élément très intéressant: le X30 Shifter ne va pas plus vite que le Super X30. Komet K1M pour le Super X30 et K1H pour le X30 Même au Mondial? Il me semblait qu'ils avaient de vrais pneus. Iame Parilla Engines, Iame signifie coeur en fin de compte le coeur du kart.. Les K1M sont proche des Véga Jaune apparemment (source Kartmag) En principe oui c'est le même règlement (niveau pneu en tout cas... poids je sais pas... ) Le Super Shifter est en je crois en Komet K1H d'où sa perf moins bonne face au Super X30 en K1M Tant que ça? J'ai roulé seulement une fois avec un Super X30. Aux essais il était 2dixiemes plus vite que moi alors que j'avais un Sirio de 95/Birel de 96 en Vega FH rincés et lui en XM neufs. Un OK contre un TM K11 c'est une seconde plus vite. Le K1H, je le connais bien et je perds 3/4 dixièmes par rapport à mes Vega Rose habituels qu'on utilise en UFOLEP.
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Apres y en qui le savent pas aussi... Ceux qui viennent pour la première fois peuvent pas le deviner, même si c'est écrit... Salut à tous, intéressé par ce moteur également, mais un peu frileux, j'ai eu des retours mitigés sur la fiabilité lors des premières courses. Si quelqu'un à des infos à ce sujet ce serait sympa, j'ai peur d'essuyer un peu les plâtres... des retours sur le super X30? Moteur karting iame 175 la. j'ai entendue qu'il y avait quelques souci d'allumage j'ai faillit en voir un tourner, mais le gars justement impossible a le démarrer, plus d'allumage ça donne quoi niveau performance? par rapport a un OK ou kf1/kf2? La dernière fois que j'en ai vu un la bielle est passée à travers les carters. 46 ch contre 30 pour un x30 Normal que ça doit bien aller Plus vite qu'un OK théoriquement non -> Plus lourd et moins puissant. Et tout dépend du type de pneus utilisé: Véga Blanc ou Komet K1H ou K1M... plus vite qu'un OK;je pense pas non plus mais si c'était loin ou pas? après les pneus se sont les K1M maintenant sur le super, mais par rapport a du vega blanc ça donne quoi se K1M, beaucoup moins performant?
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IAME est le leader mondial dans la production de moteurs pour karting, pour amateurs et professionnels. Son histoire et les chiffres le confirment. Un parcours constell de bien 28 titres mondiaux, qui a port l'usine produire de nos jours, 5 6 mille moteurs par an, et dont la capacit productive peut arriver jusqu' 9 mille moteurs. Un personnel de 55 employs, plus de 30 versions de propulseurs et presque 50 ans d'histoire. C'est l'anne 1958 lorsqu' aux USA est produit le premier go-kart. Moteur karting iame 175 sport. Bruno Grana, travaillait alors chez Moto Parilla, lorsqu'il le vit, ce fut un coup de foudre; il comprit immdiatement le potentiel qu'il pouvait reprsenter. En 1959 Bruno Grana convainquit Parilla se lancer dans le march et dans l'histoire du karting; par la suite, avec son collgue Cesare Bossaglia, il cra la marque Komet, entirement consacre au secteur kart. C'est en 1968, que de lunion entre Parilla et Komet, nacquit la Maison IAME, sigle de Italian American Motor Engineering, cause des liens troits avec les tats Unis.
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Je n'aime pas ce pneu même si je dois admettre qu'il est endurant. Si le K1M est proche du Vega Jaune, c'est qu'il est très tendre. Et donc très performant. Mais ça n'expliquera pas l'intégralité des 2, 5 secondes. Quand LB reviendra, il pourra nous apporter son éclairage. Tu parles de St Pierre? Le mec roulait comme un goret Juju. Iame 175 nouvelle config carbu - Karting - Sport - Forum Sport-Auto - Forum Auto. Toi avec le Super X30, tu te serais mis plus de 2 dixièmes par rapport au Sirio. Archivé Ce sujet est désormais archivé et ne peut plus recevoir de nouvelles réponses.
Accueil / Boutique / Karting / Karts et pièces détachées / Karts / Moteur Iame Parilla X30 Super Shifter 175 cc € 4. 950, 00 Iame Parilla X30 Super Shifter 175 cc Numéro du moteur Numéro d'article: X30-SUPERSHIFTER Catégories: Iame Parilla Engines, Karting, Karts & Parts Tags: Iame, Karting Description Informations complémentaires Nous offrons la possibilité d'entretenir et de réparer les moteurs dans un environnement professionnel fourni par notre équipe de course EGP. Point de vente reconnu / sceau Iame Parilla. Moteur karting iame 175 psr 185 psr. Vous souhaitez plus d'informations? N'hésitez pas à nous contacter. Poids 5 kg Fabricant Iame Parilla Engines Produits connexes Karting Bardahl Lubrifiant Propre Note 0 sur 5 € 16, 00 Karting Liquide de frein Bardahl DOT 4 Note 0 sur 5 € 6, 00 Karting Pétrole Bardahl XTC C60 10W40 Note 0 sur 5 € 14, 00 Karting Bardahl Turbo Protect Note 0 sur 5 € 20, 00 Karting Nettoyant pour carburateur Bardahl Note 0 sur 5 € 17, 00
Posté: 19-nov, 2017 Visibilité: Public Temps Restant: 0 j Posté par: Regazzoni Offres reçues: 1 Offre Fichiers joints: Description: Aide Pourriez-vous me chiffrer 1 bague bronze autolubrifiée si possible diamètre intérieur 47 +0, 02/+0, 06, diamètre extérieur 53 +0, 08/+0, 12, largeur 22 0/-0, 2. Livraison France 21400. 1 self lubricated bronze ring 47x53x22 - Usineur.fr - usinage de pièces. Merci Offre (1) €30 A la recherche d'un Usineur? Postez votre Demande et recevez des devis gratuitement. Postez votre Demande Vous êtes Usineur? Créez votre profil et faites des offres Inscrivez-vous
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